TOP 15 loại lốp xe mùa đông tốt nhất: Bảng xếp hạng 2024-2025 về giá cả / chất lượng và cách chọn lốp có đinh / không đinh

1Vào mùa đông, khi điều kiện thời tiết rất xấu, điều đặc biệt quan trọng là phải trang bị cho xe của bạn những chiếc lốp chất lượng để không phải lo lắng về sự an toàn của bạn.

Chúng tôi sẽ tìm ra cách mua lốp xe mùa đông, nhà sản xuất nào đáng tin cậy và bạn có thể chọn mẫu nào mà không nghi ngờ gì.

Tất cả thông tin trong bảng xếp hạng các lốp xe mùa đông tốt nhất, có tính đến các tính năng kỹ thuật, ưu và nhược điểm.

Đánh giá TOP 15 lốp xe tốt nhất mùa đông 2024-2025

Nơi Tên Giá bán
TOP 5 lốp xe mùa đông tốt nhất cho giai đoạn 2024-2025 theo giá cả / chất lượng
1 MICHELIN X-Ice North 4 Hỏi giá
2 Pirelli Ice Zero Hỏi giá
3 Yokohama Ice Guard IG65 Hỏi giá
4 GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV Hỏi giá
5 Continental ContiVikingLiên hệ 7 Hỏi giá
TOP 5 lốp xe tốt nhất cho mùa đông
1 Lốp Nokian Hakkapeliitta 8 Hỏi giá
2 Toyo quan sát tủ đông đá Hỏi giá
3 Bridgestone Ice Cruiser 7000S Hỏi giá
4 Lục địa băng liên hệ 2 Hỏi giá
5 Cordiant Snow Cross 2 Hỏi giá
TOP 5 lốp không đinh (Velcro) tốt nhất mùa đông
1 Bridgestone Blizzak Revo GZ Hỏi giá
2 Yokohama Ice Guard IG50 + Hỏi giá
3 GOODYEAR Ultra Grip Ice + Hỏi giá
4 MICHELIN X-Ice Snow Hỏi giá
5 Viatti Brina V-521 Hỏi giá

Làm thế nào để chọn lốp xe mùa đông về tỷ lệ giá cả / chất lượng?

Khi chọn giày mùa đông cho xe của bạn, bạn nên chú ý đến một số thông số chính.:

  1. Loại lốp. Chúng là loài "châu Âu" (hoặc mọi thời tiết), cho một mùa đông ấm áp với lượng tuyết tối thiểu, "Scandinavian" (hoặc Velcro), không sợ sương giá nghiêm trọng và sẽ cư xử có thể đoán trước được trong những đợt sương giá nghiêm trọng, hoặc đông đúc, vì một mùa đông tuyết với một chút âm, khi băng không quá dày và mạnh.
  2. Kích thước. Được chỉ định trong các tài liệu cho chiếc xe, bao gồm đường kính hạ cánh, chiều rộng và chiều cao của hồ sơ.
  3. Giới hạn tải. Tại đây, hãy xem bạn thích tốc độ nào, mức độ hung hăng của bạn lái xe và tần suất bạn giải quyết việc vận chuyển hàng hóa.
  4. Đặc điểm của rãnh thoát nước. Đối với những vùng có lượng mưa lớn, đặc biệt là mưa nhiều, hãy lưu ý chọn mẫu xe có hệ thống thoát nước đa dạng để xe của bạn không bị đọng nước trong mỗi trận mưa như trút nước. Thêm vào đó, các rãnh sâu cào tuyết một cách hiệu quả, do đó giúp tăng độ bám đường trên tuyết rời.

2

TOP 5 lốp xe mùa đông tốt nhất cho giai đoạn 2024-2025 theo giá cả / chất lượng

MICHELIN X-Ice North 4

Phiên bản thứ ba trước đó tồn tại trên thị trường trong năm năm và nhận được đánh giá cao từ 1Các chuyên gia.

Loạt thứ tư được phát triển từ đầu, vì vậy nó rất khác so với người tiền nhiệm của nó và các nhà phát triển đã xoay sở để khắc phục những thiếu sót của mô hình cũ. Ở đây có thể tăng số lượng gai, bây giờ nó phụ thuộc vào kích thước tiêu chuẩn và ít nhất 250 chiếc được cố định trên chiếc nhỏ nhất.

Chúng tạo thành 22 đường ngang và dọc, vì vậy cao su mới thể hiện khả năng xử lý tuyệt vời trên băng, khả năng di chuyển không do dự khi trượt hoặc trên lớp tuyết lăn.

Chúng tôi cũng đã nghiên cứu về thành phần của vật liệu mà từ đó các gai được tạo ra. Nơi tiếp xúc với mặt đường bây giờ được làm bằng sắt, có thể cân bằng tỷ lệ mài mòn của các miếng chèn với phần chính của mặt đường.

Phần chạy của gai lốp có hình chữ V, với số lượng khối ít hơn, đồng thời kích thước cũng trở nên lớn hơn rất nhiều..

Ngoài ra còn có nhiều rãnh thoát nước hơn, rãnh dọc được thêm vào rãnh dọc, giúp giữ tuyết trên bề mặt lốp và cải thiện độ bám đường.

Các đặc điểm chính:

  1. Đường kính - 15-22.
  2. Chiều rộng / chiều cao hồ sơ - 185-315 / 35-70.
  3. Tốc độ và tải trọng giới hạn - 190-210 km / h / 630-1250 kg.
  4. Công nghệ RunFlat là tùy chọn.

thuận

  • sự bền bỉ;
  • độ đàn hồi vĩnh viễn;
  • khả năng dự đoán trong băng và tuyết;
  • không gây tiếng ồn ở tốc độ vừa phải.

Số phút

  • phanh kém trên tuyết.

Pirelli Ice Zero

Mẫu lốp ghi đông này thuộc phiên bản đính đá và trở thành mẫu mới nhất từ 6Thương hiệu này.

Nó không chỉ được lắp đặt trên các xe ô tô có dung tích khác nhau mà còn được lắp đặt trên các dòng xe SUV hay crossover.

Nó sử dụng một công nghệ mới được gọi là Pirelli Dual Stud, bao gồm việc kéo dài lõi.

Giải pháp này cho phép bạn đạt được các góc cạnh sắc nét hơn, nhờ đó lực kéo được cải thiện trong mọi điều kiện thời tiết.

Lõi được làm bằng cacbua vonfram, rất bền và chịu được tải trọng lâu nên gai không bị bay ra trong một mùa và khả năng xử lý của xe trên băng hoặc lớp tuyết lăn không thay đổi.

Phần trung tâm của gai lốp được ghép từ các khối hình đa giác, chúng có kích thước khác nhau, độ cứng vừa phải và đảm bảo độ ổn định hướng cao.

Hệ thống thoát nước được thiết kế sao cho các rãnh khi tiếp xúc với tuyết sẽ bám lại bên trong lốp và tăng độ bám đường, cho phép xe tăng tốc và phanh nhanh một cách linh hoạt.

Các đặc điểm chính:

  1. Đường kính - 14-22.
  2. Chiều rộng / chiều cao hồ sơ - 175-315 / 35-70.
  3. Giới hạn tốc độ và tải trọng - 190-210 km / h / 475-1285 kg.
  4. Công nghệ RunFlat là tùy chọn.

thuận

  • xúc tuyết xuất sắc;
  • sự buộc chặt đáng tin cậy của gai;
  • tự tin bám đường trên đường nhựa;
  • không có hao mòn lớn.

Số phút

  • rất ồn ào trên đường cao tốc.

Yokohama Ice Guard IG65

Một sự phát triển mới khác đã hoàn toàn vượt qua phiên bản cũ. 2Phần trung tâm của gai lốp được thể hiện trong mẫu xe này bằng một đường gân dọc liên tục với diện tích rộng hơn.

Số lượng lớn do hình khối đa giác tạo độ cứng cho lốp nên miếng dán tiếp xúc lúc này có các gờ mở rộng giúp chống trượt dọc, đồng nghĩa với việc tăng tốc và phanh ổn định hơn, tăng / giảm tốc độ một cách linh hoạt.

Hầm có bậc cho phép lốp bám tốt hơn trên các bề mặt băng giá, xe có khả năng xử lý dự đoán trên mọi bề mặt, không bị trượt khi vào cua hoặc khi di chuyển.

Các khối cầu vai với các cạnh sắc cạnh, chúng cắt thành băng và tuyết và mang lại sự ổn định ở bất kỳ tốc độ nào.

Các rãnh thoát nước có dạng hình nêm, cho phép bạn không lo lắng về hiện tượng thấm nước.

Và thành phần của hợp chất cao su được lựa chọn sao cho độ đàn hồi của lốp xe không thay đổi trong một phạm vi nhiệt độ rộng, mang lại độ bám tốt trong mọi thời tiết.

Các đặc điểm chính:

  1. Đường kính - 16-22.
  2. Chiều rộng / chiều cao hồ sơ - 205-315 / 35-65.
  3. Tốc độ và tải trọng giới hạn - 190 km / h / 670-1285 kg.
  4. Công nghệ RunFlat không.

thuận

  • sự cố định mạnh mẽ của gai;
  • phanh tốt trên băng và dốc;
  • khóa học ổn định cao;
  • không tráng men.

Số phút

  • chiếc xe lăn bánh trên đường ray.

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

Một mẫu lốp có đính đá từ một thương hiệu Bắc Mỹ đã được bán ở 62024-2025.

Loại lốp này được phát triển cho các dòng xe SUV và crossover và được những chủ xe sống trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt đặc biệt ưa thích.

Ngay cả trong thời tiết băng giá khắc nghiệt, cao su không bị rám nắng và vẫn giữ được độ mềm vừa phải, cho phép bạn nhẹ nhàng vượt qua các chướng ngại vật mà không có nguy cơ bị nứt hoặc rách..

Các gai ở đây là thép, bằng hợp kim cacbua rộng, phân bố đều trên toàn bộ diện tích.

Mép sau của gai trở nên rộng hơn, có tác dụng tích cực trong việc phanh.

Cao su không chỉ thể hiện tốt trên băng. Cháo tuyết, bùn đất không ảnh hưởng đến khả năng bám đường, giúp xe ổn định, không bị trượt liên tục hoặc mất lái thường xuyên khi thực hiện các động tác lái.

Bánh xe hình chữ V, có hoa văn đối xứng, thiếu các đường gân dọc.

Ở vị trí của chúng là các nhóm khối tứ giác khổng lồ hội tụ thành một tổng thể ở trung tâm.

Các đặc điểm chính:

  1. Đường kính - 15-20.
  2. Chiều rộng / chiều cao hồ sơ - 205-285 / 40-70.
  3. Giới hạn tốc độ và tải trọng - 190 km / h / 710-1400 kg.
  4. Công nghệ RunFlat không.

thuận

  • sự bền bỉ;
  • khả năng dự đoán trên băng, không bị mắc kẹt trong slush;
  • không có độ nhạy cảm.

Số phút

  • có một hiệu ứng hydroplaning;
  • ở những góc cua, chiếc xe hơi bị phá bỏ sang một bên.

Continental ContiVikingLiên hệ 7

Lốp xe mùa đông, bao gồm nhiều loại kích thước của nó có vài chục kích cỡ và 7phù hợp với hầu hết tất cả các dòng xe.

Độ ổn định về độ bám và hướng trên bề mặt tuyết và ướt ở đây tốt hơn nhiều so với các mẫu trước đó, điều này được giải thích là do sự ra đời của các công nghệ hiện đại mới.

Phần chạy của gai lốp được thể hiện bằng hợp chất cao su với hàm lượng cao "silica", silicon dioxide cho phép bạn duy trì độ đàn hồi ngay cả ở nhiệt độ rất thấp hoặc cao đáng kể.

Dầu hạt cải giúp bảo vệ lốp xe khỏi bị căng và rách, rất hữu ích khi lái xe ở tốc độ cao.

Đường vân lốp hoàn toàn mới, đối xứng, với các khối hình thoi ở phần trung tâm.

Chúng tạo thành các cạnh cung cấp cả độ bám dọc và ngang, cũng như tối thiểu hóa dát mỏng và vát chéo..

Khe siro hẹp cho phép bạn không lo bị bám đường trên đường ướt, độ nhô của thành xe và hình dạng lượn sóng của sipe giúp tăng độ chính xác khi lái.

Các đặc điểm chính:

  1. Đường kính - 14-21.
  2. Chiều rộng / chiều cao hồ sơ - 125-295 / 35-70.
  3. Tốc độ và tải trọng giới hạn - 190 km / h / 355-1250 kg.
  4. Công nghệ RunFlat là tùy chọn.

thuận

  • độ bám tuyệt vời;
  • tiếng ồn vừa phải;
  • khả năng quản lý và khả năng dự đoán;
  • vượt chướng ngại vật trơn tru.

Số phút

  • mềm, khả năng bị vỡ cao.

TOP 5 lốp xe tốt nhất cho mùa đông

Lốp Nokian Hakkapeliitta 8

Mô hình này được phát hành trên cơ sở của phiên bản trước, vẫn còn được sử dụng cho đến ngày nay. 2phổ biến.

Ở đây sử dụng gai kiểu mỏ neo, với gối mềm bên dưới. Điều này làm giảm đáng kể hiệu ứng tiếng ồn khi lái xe trên đường nhựa, và cũng ít phá hủy mặt đường hơn.

Hợp chất cao su mềm, thể hiện ở độ êm ái của xe..

Các đinh tán được đặt trên toàn bộ bề mặt của lốp, đồng thời chúng không trùng lặp nhau, giúp tăng độ bám.

Mặt gai có hai lớp, lớp dưới cứng hơn, cho phép bạn cố định gai một cách an toàn và phân bổ đều lực trên toàn bộ miếng dán tiếp xúc.

Do đó, có thể tránh mài mòn không đồng đều, cũng như tiếp xúc đáng tin cậy với mặt đường khô..

Mô hình gai lốp hình chữ V, định hướng và đối xứng. Có nhiều gờ bám hơn so với phiên bản trước, hóa ra là để giảm kích thước của các khối, nhưng tăng số lượng của chúng, dẫn đến an toàn giao thông trên đường nhựa, trên băng và trên lớp vỏ tuyết.

Các đặc điểm chính:

  1. Đường kính - 13-21.
  2. Chiều rộng / chiều cao hồ sơ - 155-315 / 30-70.
  3. Giới hạn tốc độ và tải trọng - 190-240 km / h / 387-1250 kg.
  4. Công nghệ RunFlat là tùy chọn.

thuận

  • thậm chí áp lực và hao mòn;
  • sự ổn định, phản ứng nhanh với điều khiển;
  • gai không bay ra trong một mùa;
  • không ồn ào.

Số phút

  • có một cuộn ở bên rẽ.

Toyo quan sát tủ đông đá

Lốp xe đã được phát triển cho các loại xe cỡ nhỏ và vừa, có một số 2Hàng chục kích thước tiêu chuẩn, vì vậy việc lựa chọn một bộ không khó.

Chúng được phân biệt bởi khả năng bám tốt trên băng và tuyết, mặt lốp đối xứng, phần trung tâm gồm các khối hình mũi tên nối với nhau.

Kết quả là, người dùng nhận được sự ổn định hướng được cải thiện và độ bám tuyệt vời theo cả hai hướng: dọc và ngang.

Vùng vai bao gồm một số lượng lớn thanh 3D. Nhờ có chúng, độ bám đường được cải thiện khi xe tăng tốc hoặc phanh trên băng.Các đinh tán có kích thước mặt bích tăng lên và kích thước cơ thể giảm.

Do đó, chúng được cố định chắc chắn hơn trong thân lốp và miếng chèn cacbua được trình bày dưới dạng hình ngũ giác, giúp tạo ra nhiều góc cạnh hơn để bám chặt vào lớp vỏ băng hoặc tuyết..

Các rãnh thoát nước sâu, rộng hơn so với các phiên bản trước, do đó, hydroplaning thực tế không có ở đây.

Các đặc điểm chính:

  1. Đường kính - 14-22.
  2. Chiều rộng / chiều cao hồ sơ - 175-315 / 35-70.
  3. Giới hạn tốc độ và tải trọng - 160-240 km / h / 475-1285 kg.
  4. Công nghệ RunFlat không.

thuận

  • giữ con đường phủ đầy tuyết hoặc băng tốt;
  • ồn vừa phải;
  • nhà sản xuất thường giảm giá lớn.

Số phút

  • không được phát hiện.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Tùy chọn tuyệt vời cho bất kỳ chiếc xe nào. Các gai được làm bằng nhôm, 7do đó, trọng lượng của loại lốp này nhẹ hơn một chút so với các loại lốp tương tự, do đó mức tiêu thụ nhiên liệu cũng được tối ưu hóa.

Phần thân của đinh tán có hình đa giác để tạo thành các vùng bám bổ sung.

Phần trên có dạng hình nón để tăng áp lực lên tuyết hoặc băng, phần mỏ neo được đặt trong lớp cao su bên trong cứng hơn lớp gai lốp..

Chúng tôi lưu ý rằng thiết kế bên hông được gia cố, cho phép sử dụng loại lốp này trên những chiếc xe thường hoạt động trong điều kiện địa hình.

Mỗi thành bên được gia cố bằng một dây composite cường độ cao bổ sung để bảo vệ lốp khỏi va đập, vết cắt hoặc vết thủng.

Tấm bảo vệ có hình chữ V, với một đường gân dọc ở trung tâm.

Yếu tố này bảo vệ lốp không bị biến dạng và cho phép bạn không phải lo lắng về độ bám đường ngay cả ở tốc độ cao.

Các đặc điểm chính:

  1. Đường kính - 13-17.
  2. Chiều rộng / chiều cao hồ sơ - 175-235 / 50-70.
  3. Giới hạn tốc độ và tải trọng - 190 km / h / 475-1000 kg.
  4. Công nghệ RunFlat không.

thuận

  • gia cố thành bên;
  • hình dạng của các gai cho phép bạn có được độ bám tuyệt vời trên bất kỳ bề mặt nào;
  • không bị biến dạng, áp suất phân bố đều;
  • mặc đều.

Số phút

  • có một tiếng ồn, nhưng biến mất sau khi chạy.

Lục địa băng liên hệ 2

Một phiên bản thân thiện với môi trường của mô hình trước đó từ thương hiệu Đức này, nơi tích cực 4tác động của gai đã được giảm bớt, nhưng có nhiều.

Do đó, mặt đường bị ảnh hưởng ít hơn nhiều, nhưng điều này không ảnh hưởng đến hiệu suất bám đường.

Do có 190 gai được đặt thành hàng dọc, khoảng cách phanh đã giảm 10% trên băng và 20% trên mặt đường khô.

Thành phần hiện đại của hợp chất cao su cho phép nó duy trì độ đàn hồi bất kể nhiệt độ không khí..

Nó sẽ không trôi ngay cả khi phanh khẩn cấp. Vì vậy, bạn có thể không lo lắng về tính toàn vẹn của bánh xe trong thời gian tan băng hoặc sương giá nghiêm trọng.

Các nhà phát triển đã trang bị cho mẫu gai lốp những “túi đá” đặc biệt.

Chúng nằm bên cạnh các gai và được dùng để nghiền nát và loại bỏ các vụn băng, giúp miếng dán tiếp xúc sạch sẽ.

Các đặc điểm chính:

  1. Đường kính - 13-21.
  2. Chiều rộng / chiều cao hồ sơ - 155-285 / 35-75.
  3. Tốc độ và tải trọng giới hạn - 190 km / h / 387-1250 kg.
  4. Công nghệ RunFlat là tùy chọn.

thuận

  • phanh nhanh và tăng tốc năng động;
  • nhiều gai xếp thành 18 hàng;
  • không mặc nặng;
  • độ đàn hồi ở cùng mức độ cả trong sương giá nghiêm trọng và trong thời gian tan băng.

Số phút

  • phanh trên mặt đường khô kém hơn so với các đối thủ.

Cordiant Snow Cross 2

Lốp đính đá mùa đông cho ô tô, là từ mô hình của chiếc đầu tiên 1thế hệ có một mẫu gai hoàn toàn mới.

Nó được lấy từ các nhà sản xuất Phần Lan, tuy nhiên, do chiều rộng của các khối vai tăng lên, nó phù hợp hơn với đường của Nga.

Chúng hoạt động như những cái vấu, giúp bạn dễ dàng ra khỏi đường ray và vào lề đường phủ đầy tuyết.

Hàm lượng cao của silica đã ảnh hưởng đến thực tế là hợp chất cao su không thay đổi tính đàn hồi của nó trong quá trình rã đông hoặc trong các đợt sương giá nghiêm trọng..

Và dầu hạt cải sẽ bảo vệ lốp xe khỏi bị biến dạng, kể cả ở tốc độ cao, do đó làm giảm nguy cơ hư hỏng cơ học (ví dụ như vỡ), và mức độ mài mòn làm cho lốp xe trở nên đồng đều ở tất cả các khu vực của mặt lốp.

Việc đính ở đây được thực hiện theo cách mà đồng thời có ít nhất mười đinh trong miếng tiếp xúc.

Do đó, người dùng đánh giá cao khả năng phanh và xử lý trên lớp băng và tuyết.

Các đặc điểm chính:

  1. Đường kính - 13-17.
  2. Chiều rộng / chiều cao hồ sơ - 175-255 / 50-70.
  3. Giới hạn tốc độ và tải trọng - 190 km / h / 475-800 kg.
  4. Công nghệ RunFlat không.

thuận

  • đồng phục mặc;
  • định hình gai tốt;
  • mẫu gai lốp mới;
  • độ đàn hồi của cao su không đổi;
  • tối ưu hóa vị trí stud trong quá trình di chuyển.

Số phút

  • Đôi khi rất khó để cân bằng.

TOP 5 lốp không đinh (Velcro) tốt nhất mùa đông

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Velcro đáng tin cậy, có thiết kế gai lốp nghiêm ngặt với hoa văn không đối xứng. 4Cân bằng tốc độ tốt, dự đoán được hành vi trên đường và phản ứng lái nhanh.

Lốp điều chỉnh độc lập theo kiểu chuyển động, giúp tránh trượt hoặc trượt bánh, và có khả năng phanh tốt trên mặt đường khô ráo với độ trượt tối thiểu.

Hệ thống thoát nước sâu giúp loại bỏ hiện tượng hydroplaning, do đó, lốp xe thường được sử dụng ở những vùng thường có mưa và mưa tuyết vào mùa đông hơn là băng giá..

Do không có gai nên loại lốp này êm hơn rất nhiều, không cần lăn bánh nên không có tiếng vo ve. Nó chỉ không tồn tại ngay từ đầu.

Các khối trung tâm được phủ bằng lam 3D, tạo ra một số lượng lớn các cạnh cắt giúp cải thiện độ bám của cao su trên băng tuyết..

Miếng dán tiếp xúc vẫn sạch và đủ lớn để giữ xe ổn định.

Các đặc điểm chính:

  1. Đường kính - 13-19.
  2. Chiều rộng / chiều cao hồ sơ - 175-275 / 35-70.
  3. Giới hạn tốc độ và tải trọng - 160-180 km / h / 475-1030 kg.
  4. Công nghệ RunFlat không.

thuận

  • có thể dự đoán, quản lý được;
  • im lặng;
  • bộ động của tốc độ.

Số phút

  • mòn trong hai mùa.

Yokohama Ice Guard IG50 +

Mô hình này không thể được gọi là một sự mới lạ, mặc dù nó đã xuất hiện trên thị trường trong nước. 2gần đây.

Trên thực tế, đây là phiên bản cải tiến của mẫu xe cùng tên ra mắt vài năm trước đó, chỉ có điều độ bám đường trên băng đã trở nên tốt hơn và mức tiêu hao nhiên liệu cũng được tiết kiệm đáng kể.

Tính năng chính của gai lốp là khả năng hút ẩm, được hình thành trong quá trình ma sát của lốp với băng..

Nhiều lỗ chân lông trên bề mặt lốp hoạt động giống như một cái máy bơm. Cách làm này giúp giảm 7% khoảng cách dừng trên băng.

Lốp ở đây là hai lớp, phần bên trong được làm bằng hợp chất cao su cứng hơn, điều này mang lại sự ổn định cho lốp và cho phép bạn phân phối áp suất để tỷ lệ mài mòn trong quá trình vận hành của mô hình là như nhau ở mọi nơi..

Lớp bên trong này cũng tránh được nhiệt dư, và do đó, lực cản lăn giảm xuống, chiếc xe trở nên dễ đoán hơn trong quá trình lái và khi thực hiện các động tác lái.

Các đặc điểm chính:

  1. Đường kính - 12-19.
  2. Chiều rộng / chiều cao hồ sơ - 135-265 / 35-80.
  3. Tốc độ và tải trọng giới hạn - 160 km / h / 315-900 kg.
  4. Công nghệ RunFlat không.

thuận

  • sự mềm mại, uyển chuyển của chuyển động;
  • tiết kiệm nhiên liệu;
  • không có tiếng ồn và tiếng ồn bên ngoài;
  • phản ứng lái tốt.

Số phút

  • trong thời tiết ấm áp, độ bám trở nên kém hơn.

GOODYEAR Ultra Grip Ice +

Lốp xe mùa đông Velcro không đắt tiền có nhiều kích cỡ. 1Mô hình được phát triển cho khí hậu khắc nghiệt của các nước Scandinavia và rất phù hợp với điều kiện thời tiết và đường xá ở Nga.

Được lắp đặt trên ô tô hạng vừa và nhỏ, chịu được tốc độ và tải trọng tốt, chịu mài mòn và thay đổi nhiệt độ.

Loại lốp này sử dụng hai loại sipes khác nhau. Ở lớp dưới của gai lốp, các rãnh hình lăng trụ được đặt, ở lớp trên - hình ziczac.

Công nghệ này cho phép bạn làm cho kết cấu cứng hơn và cố định tốt hơn tại thời điểm tiếp xúc với lòng đường.

Các cạnh sắc của khối gai dễ dàng xuyên qua màng nước trên bề mặt băng giá và có thể bắt được những bất thường dù là rất nhỏ..

Do đó, nhà sản xuất nhận được độ bám tốt trên băng tuyết mà không cần sử dụng đinh tán.

Các đặc điểm chính:

  1. Đường kính - 13-18.
  2. Chiều rộng / chiều cao hồ sơ - 175-255 / 45-70.
  3. Giới hạn tốc độ và tải trọng - 190-210 km / h / 475-1060 kg.
  4. Công nghệ RunFlat không.

thuận

  • độ ồn thấp;
  • khả năng việt dã xuất sắc trên tuyết cháo;
  • tăng tốc đều và giảm tốc nhanh;
  • loại bỏ độ ẩm nhanh chóng.

Số phút

  • xe lăn bánh được ghi nhận, điều này đặc biệt dễ nhận thấy trên mặt đường khô ráo.

MICHELIN X-Ice Snow

Velcro mùa đông mạnh mẽ, đáng tin cậy với một số lượng lớn các kích thước, được lắp đặt 7cho ô tô, crossover và SUV.

Nó vẫn có cùng một gai lốp hình chữ V, nhưng các chi tiết đã trở nên nhỏ hơn về kích thước, nhưng đã tăng lên về số lượng. Do đó, người dùng đã nhận thấy sự cải thiện về độ ổn định hướng và độ bám đường, đặc tính phanh trên bề mặt tuyết.

Trong quá trình tăng tốc, tốc độ tăng dần đều, không bị giật nên gia tốc là đều.

Ngoài ra còn có nhiều rãnh thoát nước hơn, công suất của chúng và vị trí góc nhọn cho phép bạn thoát nước ngay lập tức.

Và tính ba chiều của sipes ảnh hưởng đến độ cứng tổng thể của kết cấu, lốp xe dễ dàng chịu được tốc độ và tải trọng cao, không bị giãn và không bị rách.

Các đặc điểm chính:

  1. Đường kính - 14-20.
  2. Chiều rộng / chiều cao hồ sơ - 155-265 / 40-70.
  3. Giới hạn tốc độ và tải trọng - 190-210 km / h / 387-1120 kg.
  4. Công nghệ RunFlat là tùy chọn.

thuận

  • đối phó tốt với nước đá;
  • không ồn ào và vo ve;
  • độ nhạy với vô lăng;
  • độ bám đường tuyệt vời, dễ dàng vượt qua các lề đường.

Số phút

  • quãng đường phanh dài trên mặt đường ướt.

Viatti Brina V-521

Những chiếc gậy mùa đông chạy tốt như nhau trên tuyết và trên đường nhựa khô cằn. 1Các chuyên gia Đức và Ý đã làm việc trong quá trình phát triển, vì vậy thương hiệu đã cố gắng tạo ra một sản phẩm kết hợp chất lượng cao và an toàn.

Lốp xe không bị mòn trong một mùa, miếng dán tiếp xúc luôn có kích thước tối ưu do áp lực đồng đều trên toàn bộ diện tích.

Cháo tuyết leo vào các hốc đặc biệt và xe không bị trượt trên bề mặt mà dễ dàng bốc tốc.

Kết cấu bền với thành bên được gia cố với dây bổ sung cho phép bạn không phải lo lắng về các tác động bên, tải trọng, vết thủng hoặc vết cắt.

Đồng thời, độ đàn hồi của lốp không bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ, do một lượng lớn silica bảo vệ lốp không bị mềm khi bị nung nóng và cứng quá mức trong thời tiết băng giá khắc nghiệt.

Các đặc điểm chính:

  1. Đường kính - 13-18.
  2. Chiều rộng / chiều cao hồ sơ - 175-255 / 40-80.
  3. Giới hạn tốc độ và tải trọng - 160-190 km / h / 475-1030 kg.
  4. Công nghệ RunFlat không.

thuận

  • sự ngoan cường tuyệt vời, không bị dính cháo;
  • độ mềm, mịn;
  • âm thanh thoải mái;
  • chi phí ngân sách.

Số phút

  • không được phát hiện.

Chọn hãng nào?

Hầu hết các loại lốp trên thế giới được sản xuất bởi các công ty lớn - Goodyear, Continental, Michelin, Pirelli, Brigdestone, Dunlop, Yokohama.

Nokian, thuộc sở hữu của người Phần Lan, không phải là một công ty lớn như vậy, nhưng có truyền thống mạnh về sản xuất lốp xe mùa đông, đặc biệt là loại có đính đá và kiểu "Scandinavia".

Hơn nữa, các sản phẩm được sản xuất dưới các thương hiệu nổi tiếng như vậy thường bao gồm tất cả các phát triển và công nghệ mới nhất, do đó, chất lượng xe và mức độ an toàn cao hơn.

Khi nào là thời điểm tốt nhất để mua lốp xe mùa đông?

Các chuyên gia khuyên bạn nên mua giày mùa đông cho ô tô của bạn trước khi bắt đầu mùa giải, cụ thể là từ tháng 8 đến tháng 9.

Sau đó, có thể dễ dàng lấy cả bộ với kích thước mong muốn và không phải chờ đợi giao hàng lâu.

Vào tháng 10, khi mùa đông bắt đầu, bạn có nguy cơ nhận được một lựa chọn nhỏ, và nếu điều này trùng với điều kiện thời tiết bất lợi, thì chi phí cao của bộ dụng cụ.

Loại nào tốt hơn - Lốp dán hoặc lốp có đinh?

Lốp cứng là một loại lốp cấp tiến, chúng giúp xe di chuyển an toàn trên băng, nếu có một điểm trừ nhỏ bên ngoài cửa sổ.

Tuy nhiên, người ta tin rằng với sự giảm nhiệt độ, những chiếc gai cắn vào băng không còn nhiều nữa.

Ngoài ra, phần còn lại của lốp trên những chiếc lốp như vậy phải được làm cứng hơn so với Velcro, vì điều này, khả năng chống trượt tuyết của xe bị ảnh hưởng.

Có một nhược điểm đáng kể khác - gai bám vào nhựa đường thông thường, vì vậy bạn cần phải cẩn thận khi di chuyển trong thành phố khi không có tuyết hoặc băng.

Có, và mặt đường bị ảnh hưởng khá nhiều từ điều này.. Do đó, ngày càng có nhiều người chọn sử dụng Velcro, loại xe này thích ứng theo cách độc đáo với phong cách lái xe, điều kiện khí hậu và bề mặt đường.

Phản hồi khách hàng

{{reviewsOosystem}} / 5 Đánh giá của chủ sở hữu (2 phiếu bầu)
Xếp hạng thương hiệu / mô hình
Số lượng cử tri
Sắp xếp theo:

Hãy là người đầu tiên để lại nhận xét.

hình đại diện người dùng hình đại diện người dùng
Đã kiểm tra
{{{review.rating_title}}}
{{{review.rating_comment | nl2br}}}

Cho xem nhiều hơn
{{pageNumber + 1}}
Thêm đánh giá của bạn!

Video hữu ích

Từ video, bạn sẽ có cái nhìn tổng quan về các loại lốp xe mùa đông tốt nhất:

Xem thêm:

Để lại một câu trả lời

Lựa chọn hữu ích!

TOP 12 lốp xe mùa hè / mùa đông tốt nhất R13: xếp hạng 2024-2025…

TOP 15 lốp xe mùa hè / mùa đông R20 tốt nhất: Xếp hạng 2024-2025…

Top 10 lốp Toyo tốt nhất cho mùa hè / mùa đông: Xếp hạng 2024-2025…

Phòng bếp

Thiết bị điện tử

Ô tô