TOP 15 pinakamahusay na mga gulong sa taglamig: 2024-2025 na ranggo sa mga tuntunin ng presyo / kalidad at kung paano pumili ng mga studded / non-studded na gulong

Sa taglamig, kapag ang mga kondisyon ng panahon ay napakasama, ito ay lalong mahalaga na magbigay ng kasangkapan sa iyong sasakyan ng mga de-kalidad na gulong upang hindi mag-alala tungkol sa iyong kaligtasan.

Aalamin namin kung paano bumili ng mga gulong sa taglamig, kung aling tagagawa ang mapagkakatiwalaan at kung aling mga modelo ang maaari mong kunin nang walang pag-aalinlangan.

Ang lahat ng impormasyon sa pagraranggo ng pinakamahusay na mga gulong sa taglamig, na isinasaalang-alang ang mga teknikal na tampok, kalamangan at kahinaan.

Rating ng TOP 15 pinakamahusay na gulong sa taglamig 2024-2025

Lugar	Pangalan	Presyo
TOP 5 pinakamahusay na mga gulong sa taglamig para sa 2024-2025 ayon sa presyo/kalidad
1	MICHELIN X-Ice North 4	Pahingi ng presyo
2	Pirelli Ice Zero	Pahingi ng presyo
3	Yokohama Ice Guard IG65	Pahingi ng presyo
4	GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV	Pahingi ng presyo
5	Continental ContiVikingContact 7	Pahingi ng presyo
TOP 5 pinakamahusay na taglamig studded gulong
1	Nokian Tires Hakkapeliitta 8	Pahingi ng presyo
2	Toyo Observe Ice Freezer	Pahingi ng presyo
3	Bridgestone Ice Cruiser 7000S	Pahingi ng presyo
4	Continental Ice Contact 2	Pahingi ng presyo
5	Cordiant Snow Cross 2	Pahingi ng presyo
NANGUNGUNANG 5 pinakamahusay na taglamig na hindi naka-studded na gulong (Velcro)
1	Bridgestone Blizzak Revo GZ	Pahingi ng presyo
2	Yokohama Ice Guard IG50+	Pahingi ng presyo
3	GOODYEAR Ultra Grip Ice+	Pahingi ng presyo
4	MICHELIN X-Ice Snow	Pahingi ng presyo
5	Viatti Brina V-521	Pahingi ng presyo

Paano pumili ng mga gulong sa taglamig sa mga tuntunin ng ratio ng presyo / kalidad?

Kapag pumipili ng mga sapatos sa taglamig para sa iyong sasakyan, dapat mong bigyang-pansin ang ilang pangunahing mga parameter.:

1. Uri ng gulong. Ang mga ito ay "European" (o lahat-ng-panahon), para sa isang mainit na taglamig na may pinakamababang dami ng niyebe, "Scandinavian" (o Velcro), na hindi natatakot sa matinding hamog na nagyelo at mahuhulaan na kumilos sa matinding frost, o studded, para sa isang maniyebe na taglamig na may bahagyang minus, kapag ang yelo ay hindi masyadong makapal at malakas.
2. Sukat. Tinukoy sa mga dokumento para sa kotse, kasama ang landing diameter, lapad at taas ng profile.
3. Mga limitasyon sa pag-load. Dito, tingnan kung anong bilis ang gusto mo, kung gaano ka agresibo ang pagmamaneho, at kung gaano ka kadalas humarap sa pagdadala ng mga kalakal.
4. Mga tampok ng drainage grooves. Para sa mga rehiyong may malakas na pag-ulan, lalo na kung may maraming ulan, siguraduhing pumili ng modelong may iba't ibang drainage system upang ang iyong sasakyan ay hindi makaranas ng hydroplaning sa bawat buhos ng ulan. Dagdag pa, ang malalalim na mga uka ay epektibong nakakasagap sa niyebe, kaya nadaragdagan ang traksyon sa maluwag na niyebe.

TOP 5 pinakamahusay na mga gulong sa taglamig para sa 2024-2025 ayon sa presyo/kalidad

MICHELIN X-Ice North 4

Ang nakaraang, ikatlong bersyon ay tumagal sa merkado sa loob ng limang taon at nakatanggap ng mataas na marka mula sa eksperto.

Ang ika-apat na serye ay binuo mula sa simula, kaya ibang-iba ito sa hinalinhan nito at ang mga developer ay nakayanan ang mga pagkukulang ng lumang modelo. Dito posible na madagdagan ang bilang ng mga spike, ngayon ay depende ito sa karaniwang sukat at hindi bababa sa 250 piraso ay naayos sa pinakamaliit.

Bumubuo sila ng 22 transverse at longitudinal na linya, kaya ang bagong goma ay nagpapakita ng mahusay na paghawak sa yelo, ang kakayahang lumipat nang walang pag-aalinlangan sa slush o sa isang layer ng rolled snow.

Nagtrabaho din kami sa komposisyon ng materyal kung saan ginawa ang mga spike. Ang lugar ng pakikipag-ugnay sa ibabaw ng kalsada ay gawa na ngayon sa bakal, na naging posible upang maitumbas ang rate ng pagsusuot ng mga pagsingit sa pangunahing bahagi ng tread.

Ang tumatakbong bahagi ng tread ay hugis-V, na may mas maliit na bilang ng mga bloke, na, sa parehong oras, ay naging mas malaki sa laki.

Mayroon ding higit pang mga drainage grooves, ang mga cruciform ay idinagdag sa mga pahaba, na nagpapanatili ng snow sa ibabaw ng gulong at nagpapabuti ng traksyon.

Pangunahing katangian:

1. Diameter - 15-22.
2. Lapad/taas ng profile — 185-315/35-70.
3. Mga limitasyon ng bilis at pagkarga - 190-210 km / h / 630-1250 kg.
4. Ang teknolohiya ng RunFlat ay opsyonal.

Pirelli Ice Zero

Ang modelong ito ng mga gulong sa taglamig ay kabilang sa mga studded na bersyon at naging pinakabagong bago mula sa ang tatak na ito.

Naka-install ito hindi lamang sa mga kotse na may iba't ibang kapasidad, kundi pati na rin sa mga SUV o crossover.

Gumagamit ito ng bagong teknolohiya na tinatawag na Pirelli Dual Stud, na binubuo sa pagpapahaba ng core.

Ang solusyon na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang makamit ang mas matalim na mga gilid, dahil sa kung saan ang traksyon ay napabuti sa lahat ng mga kondisyon ng panahon.

Ang core ay gawa sa tungsten carbide, ito ay napakatibay at may kakayahang makatiis ng mahabang pagkarga, kaya ang mga spike ay hindi lumipad sa isang panahon at ang paghawak ng kotse sa yelo o rolled snow layer ay hindi nagbabago..

Ang gitnang bahagi ng tread ay binuo mula sa mga bloke ng polygonal na hugis, ang mga ito ay may iba't ibang laki, katamtamang matibay at ginagarantiyahan ang mataas na direksyon ng katatagan.

Ang sistema ng paagusan ay idinisenyo sa paraang ang mga grooves, kapag nakikipag-ugnay sa niyebe, ay nakulong ito sa loob ng gulong at nagpapataas ng traksyon, na nagpapahintulot sa kotse na pabago-bagong bumilis at magpreno nang mabilis.

Pangunahing katangian:

1. Diameter - 14-22.
2. Lapad/taas ng profile — 175-315/35-70.
3. Mga limitasyon ng bilis at pagkarga - 190-210 km / h / 475-1285 kg.
4. Ang teknolohiya ng RunFlat ay opsyonal.

Yokohama Ice Guard IG65

Isa pang bagong pag-unlad na ganap na nalampasan ang mas lumang bersyon. Ang gitnang bahagi ng tread ay kinakatawan sa modelong ito ng isang tuluy-tuloy na longitudinal rib na may mas malawak na lugar.

Ang isang malaking bilang ng mga bloke dahil sa polygonal na hugis ay nagbibigay ng katigasan ng gulong, kaya ang contact patch ay mayroon na ngayong pinahabang mga gilid na pumipigil sa longitudinal slip, na nangangahulugan na ang acceleration at braking ay mas matatag, na may dynamic na pagtaas / pagbaba sa bilis.

Ang mga stepped sipes ay nagbibigay-daan sa gulong na mas mahusay na kumapit sa mga nagyeyelong ibabaw, ang kotse ay may predictable na paghawak sa anumang ibabaw, hindi ito nadudulas kapag nakorner o kapag nagmamaniobra..

Ang mga bloke ng balikat na may matalim na gilid ng gilid, pinuputol nila ang yelo at niyebe at nagbibigay ng katatagan sa anumang bilis.

Ang mga drainage grooves ay hugis-wedge, na nagpapahintulot sa iyo na huwag mag-alala tungkol sa hydroplaning.

At ang komposisyon ng tambalang goma ay pinili sa isang paraan na ang pagkalastiko ng mga gulong ay hindi nagbabago sa isang malawak na hanay ng mga temperatura, na nagbibigay ng mahusay na pagkakahawak sa anumang panahon.

Pangunahing katangian:

1. Diameter - 16-22.
2. Lapad/taas ng profile — 205-315/35-65.
3. Mga limitasyon ng bilis at pagkarga - 190 km / h / 670-1285 kg.
4. Ang teknolohiya ng RunFlat ay hindi.

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

Isang modelo ng studded na gulong mula sa isang tatak ng North American na ibinebenta noong 2024-2025.

Ang mga gulong ay binuo para sa mga SUV at crossover at lalo na nagustuhan ng mga may-ari ng kotse na nakatira sa malupit na klimatiko na kondisyon.

Kahit na sa matinding hamog na nagyelo, ang goma ay hindi namumula at nagpapanatili ng katamtamang lambot, na nagbibigay-daan sa iyong malumanay na pagtagumpayan ang mga hadlang nang walang panganib na mag-crack o mapunit..

Ang mga spike dito ay bakal, na may malawak na carbide alloy, na pantay na ipinamamahagi sa buong lugar.

Ang likurang gilid ng mga spike ay naging mas malawak, na may positibong epekto sa pagpepreno.

Ang goma ay nagpapakita ng sarili hindi lamang sa yelo. Ang sinigang na niyebe, putik at slush ay hindi nakakaapekto sa traksyon, na nag-iiwan sa kotse na matatag, nang walang patuloy na pagdulas o madalas na pagpipiloto kapag gumagawa ng mga maniobra.

Tread V-shaped, na may simetriko pattern, na may nawawalang longitudinal ribs.

Sa kanilang lugar ay mga grupo ng napakalaking quadrangular na mga bloke na nagsasama-sama sa isang kabuuan sa gitna.

Pangunahing katangian:

1. Diameter - 15-20.
2. Lapad/taas ng profile — 205-285/40-70.
3. Mga limitasyon ng bilis at pagkarga - 190 km / h / 710-1400 kg.
4. Ang teknolohiya ng RunFlat ay hindi.

Continental ContiVikingContact 7

Mga gulong sa taglamig, na kasama sa hanay ng laki nito ng ilang dosenang laki at angkop para sa halos lahat ng mga kotse.

Ang katatagan ng grip at direksyon sa mga nalalatagan ng niyebe at basang mga ibabaw ay mas mahusay dito kaysa sa mga nakaraang sample, na ipinaliwanag sa pamamagitan ng pagpapakilala ng mga bagong modernong teknolohiya.

Ang tumatakbong bahagi ng tread ay kinakatawan ng isang compound ng goma na may mataas na nilalaman ng "silica", pinapayagan ka ng silicon dioxide na mapanatili ang pagkalastiko kahit na sa napakababa o makabuluhang mataas na temperatura.

Pinoprotektahan ng langis ng rapeseed ang mga gulong mula sa pag-unat at pagkapunit, na kapaki-pakinabang kapag nagmamaneho sa mataas na bilis.

Ang pattern ng pagtapak ay ganap na bago, simetriko, na may mga bloke na hugis brilyante sa gitnang bahagi.

Bumubuo sila ng mga gilid na nagbibigay ng parehong longitudinal at lateral grip, pati na rin ang minimal na aquaplaning at slashplanning..

Ang mga makitid na sipe slot ay nagbibigay-daan sa iyo na huwag mag-alala tungkol sa mahigpit na pagkakahawak sa mga basang kalsada, at ang mga protrusions ng mga dingding at ang kulot na hugis ng mga sipes ay nagpapataas ng katumpakan ng pagpipiloto.

Pangunahing katangian:

1. Diameter - 14-21.
2. Lapad/taas ng profile — 125-295/35-70.
3. Mga limitasyon ng bilis at pagkarga - 190 km / h / 355-1250 kg.
4. Ang teknolohiya ng RunFlat ay opsyonal.

TOP 5 pinakamahusay na taglamig studded gulong

Nokian Tires Hakkapeliitta 8

Ang modelong ito ay inilabas batay sa nakaraang bersyon, na ginagamit pa rin ngayon. katanyagan.

Ang mga anchor-type spike ay ginagamit dito, na may mga panlambot na unan sa ilalim ng mga ito. Ito ay makabuluhang nabawasan ang epekto ng ingay kapag nagmamaneho sa aspalto, at mayroon ding hindi gaanong mapanirang epekto sa ibabaw ng kalsada.

Ang tambalang goma ay malambot, na makikita sa kinis ng sasakyan..

Ang mga stud ay inilalagay sa buong ibabaw ng gulong, habang hindi sila duplicate sa isa't isa, na nagdaragdag ng mahigpit na pagkakahawak.

Ang tread ay dalawang-layer, ang mas mababang layer ay mas matibay, pinapayagan ka nitong ligtas na i-fasten ang mga spike at pantay na ipamahagi ang presyon sa buong contact patch.

Dahil dito, posible na maiwasan ang hindi pantay na pagsusuot, pati na rin upang makakuha ng maaasahang pakikipag-ugnay sa isang tuyong ibabaw ng kalsada..

Ang pattern ng pagtapak ay hugis V, direksyon at simetriko. Mayroong higit pang mga gilid ng mahigpit na pagkakahawak kaysa sa nakaraang bersyon, naka-out na bawasan ang laki ng mga bloke, ngunit dagdagan ang kanilang bilang, na nagreresulta sa kaligtasan ng trapiko sa aspalto, sa yelo, at sa snow crust.

Pangunahing katangian:

1. Diameter - 13-21.
2. Lapad/taas ng profile — 155-315/30-70.
3. Mga limitasyon ng bilis at pagkarga - 190-240 km / h / 387-1250 kg.
4. Ang teknolohiya ng RunFlat ay opsyonal.

Toyo Observe Ice Freezer

Ang mga gulong ay binuo para sa maliliit at katamtamang laki ng mga sasakyan, mayroong ilan Dose-dosenang mga karaniwang sukat, kaya ang pagpili ng isang kit ay hindi mahirap.

Ang mga ito ay nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na pagkakahawak sa yelo at niyebe, ang tread ay simetriko, ang gitnang bahagi nito ay binubuo ng mga bloke sa anyo ng mga arrow na konektado sa bawat isa.

Bilang resulta, natatanggap ng user ang pinahusay na direksiyon na katatagan at mahusay na pagkakahawak sa parehong direksyon: pahaba at nakahalang.

Ang mga shoulder zone ay binubuo ng malaking bilang ng mga 3D slats. Dahil sa kanila, bumubuti ang traksyon kapag bumibilis o nagpreno ang sasakyan sa yelo.Ang mga stud ay may tumaas na laki ng flange at isang pinababang laki ng katawan.

Samakatuwid, ang mga ito ay mas ligtas na naayos sa katawan ng gulong, at ang carbide insert ay ipinakita sa anyo ng isang pentagon, na nagbibigay ng higit pang mga gilid para sa gripping na may yelo o snow crust..

Ang mga drainage grooves ay malalim, mas malawak kaysa sa mga nakaraang bersyon, kaya halos wala dito ang hydroplaning.

Pangunahing katangian:

1. Diameter - 14-22.
2. Lapad/taas ng profile — 175-315/35-70.
3. Mga limitasyon ng bilis at pagkarga - 160-240 km / h / 475-1285 kg.
4. Ang teknolohiya ng RunFlat ay hindi.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Mahusay na pagpipilian para sa anumang kotse. Ang mga spike ay gawa sa aluminyo, samakatuwid, ang bigat ng mga gulong na ito ay bahagyang mas mababa kaysa sa mga analogue, dahil kung saan ang pagkonsumo ng gasolina ay na-optimize din.

Ang katawan ng stud ay may polygonal na hugis upang bumuo ng karagdagang mga grip zone.

Ang itaas na bahagi ay hugis-kono upang mapataas ang presyon sa niyebe o yelo, at ang bahagi ng anchor ay inilalagay sa panloob na layer ng goma, na mas mahirap kaysa sa layer ng pagtapak..

Pansinin namin ang reinforced sidewall na disenyo, na nagbibigay-daan sa paggamit ng mga gulong na ito sa mga kotse na kadalasang nasa labas ng kalsada.

Ang bawat sidewall ay pinalalakas ng karagdagang high strength na composite cord na nagpoprotekta sa gulong mula sa impact, mga hiwa o mga pagbutas..

Ang tagapagtanggol ay hugis-V, na may paayon na tadyang sa gitna.

Pinoprotektahan ng elementong ito ang gulong mula sa pagpapapangit at pinapayagan kang huwag mag-alala tungkol sa mahigpit na pagkakahawak kahit na sa mataas na bilis.

Pangunahing katangian:

1. Diameter - 13-17.
2. Lapad / taas ng profile - 175-235 / 50-70.
3. Mga limitasyon ng bilis at pagkarga - 190 km / h / 475-1000 kg.
4. Ang teknolohiya ng RunFlat ay hindi.

Continental Ice Contact 2

Isang eco-friendly na bersyon ng nakaraang modelo mula sa German brand na ito, kung saan agresibo ang epekto ng mga spike ay nabawasan, ngunit mayroong higit pa sa kanila.

Kaya, ang ibabaw ng kalsada ay naghihirap nang mas kaunti, ngunit hindi ito nakakaapekto sa pagganap ng grip.

Dahil sa 190 spike na inilagay sa mga longitudinal na hanay, ang distansya ng pagpepreno ay nabawasan ng 10 porsiyento sa yelo at dalawampung porsiyento sa tuyong simento.

Ang modernong komposisyon ng compound ng goma ay nagpapahintulot na mapanatili ang pagkalastiko nito anuman ang temperatura ng hangin..

Hindi ito lulutang kahit sa panahon ng emergency braking. Samakatuwid, hindi ka maaaring mag-alala tungkol sa integridad ng mga gulong sa panahon ng pagtunaw o matinding frosts.

Nilagyan ng mga developer ang tread pattern na may espesyal na "ice pockets".

Matatagpuan ang mga ito sa tabi ng mga spike at ginagamit upang durugin at alisin ang mga ice chips, na iniiwan ang contact patch na malinis.

Pangunahing katangian:

1. Diameter - 13-21.
2. Lapad/taas ng profile — 155-285/35-75.
3. Mga limitasyon ng bilis at pagkarga - 190 km / h / 387-1250 kg.
4. Ang teknolohiya ng RunFlat ay opsyonal.

Cordiant Snow Cross 2

Winter studded gulong para sa mga kotse, na mula sa modelo ng una nagtatampok ang henerasyon ng isang ganap na bagong pattern ng pagtapak.

Ito ay kinuha mula sa mga tagagawa ng Finnish, gayunpaman, dahil sa tumaas na lapad ng mga bloke ng balikat, ito ay mas angkop para sa mga kalsada ng Russia.

Gumaganap ang mga ito bilang mga lug, na ginagawang mas madaling makaalis sa rut at papunta sa mga gilid ng niyebe.

Ang mataas na nilalaman ng silica ay nakaapekto sa katotohanan na ang tambalang goma ay hindi nagbabago sa pagkalastiko nito sa panahon ng pagtunaw o sa matinding frosts..

At pinoprotektahan ng langis ng rapeseed ang mga gulong mula sa pagpapapangit, kabilang ang sa mataas na bilis, na humahantong sa isang pagbawas sa panganib ng mekanikal na pinsala (halimbawa, pagkalagot), at ang antas ng pagsusuot ay ginagawa itong pare-pareho sa lahat ng mga lugar ng pagtapak.

Ang studding dito ay ginawa sa paraang kasabay nito ay mayroong hindi bababa sa sampung stud sa contact patch.

Samakatuwid, pinahahalagahan ng mga gumagamit ang pagpepreno at paghawak sa yelo at snow crust.

Pangunahing katangian:

1. Diameter - 13-17.
2. Lapad/taas ng profile — 175-255/50-70.
3. Mga limitasyon ng bilis at pagkarga - 190 km / h / 475-800 kg.
4. Ang teknolohiya ng RunFlat ay hindi.

NANGUNGUNANG 5 pinakamahusay na taglamig na hindi naka-studded na gulong (Velcro)

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Maaasahang Velcro, na may mahigpit na disenyo ng tread na may asymmetric pattern. Magandang balanse ng bilis, mahuhulaan na gawi sa kalsada at mabilis na tugon sa pagpipiloto.

Ang gulong ay nakapag-iisa na umaayon sa uri ng paggalaw, nakakatulong upang maiwasan ang pagdulas o pag-skid, at may mahusay na pagpepreno sa tuyong simento na may kaunting madulas.

Ang deep drainage system ay nag-aalis ng hydroplaning, kaya ang mga gulong ay kadalasang ginagamit sa mga rehiyon kung saan ang ulan at ulan ay mas karaniwan sa taglamig kaysa sa yelo..

Dahil sa kawalan ng mga spike, ang mga gulong na ito ay mas tahimik, hindi nangangailangan ng pag-roll, upang walang buzz. Ito ay hindi umiiral sa unang lugar.

Ang mga gitnang bloke ay natatakpan ng 3D lamellas, na lumilikha ng malaking bilang ng mga cutting edge na nagpapabuti sa pagkakahawak ng goma sa snow at yelo..

Ang contact patch ay nananatiling malinis at sapat na malaki upang mapanatiling matatag ang sasakyan.

Pangunahing katangian:

1. Diameter - 13-19.
2. Lapad/taas ng profile — 175-275/35-70.
3. Mga limitasyon ng bilis at pagkarga - 160-180 km / h / 475-1030 kg.
4. Ang teknolohiya ng RunFlat ay hindi.

Yokohama Ice Guard IG50+

Ang modelong ito ay hindi matatawag na bago, bagaman ito ay lumitaw sa domestic market. kamakailan lang.

Sa katunayan, ito ay isang pinabuting bersyon ng modelo ng parehong pangalan, na inilabas ilang taon na ang nakalilipas, ang mahigpit na pagkakahawak lamang sa yelo ay naging mas mahusay, at ang pagkonsumo ng gasolina ay makabuluhang napanatili.

Ang pangunahing tampok ng pagtapak ay ang kakayahang sumipsip ng kahalumigmigan, na nabuo sa panahon ng alitan ng gulong sa yelo..

Maraming mga pores sa ibabaw ng gulong ang gumagana tulad ng isang bomba. Ang diskarte na ito ay nagresulta sa isang 7% na pagbawas sa paghinto ng distansya sa yelo.

Ang pagtapak dito ay dalawang-layer, ang panloob na bahagi ay gawa sa isang mas matigas na tambalang goma, nagbibigay ito ng katatagan ng gulong at nagbibigay-daan sa iyo na ipamahagi ang presyon upang ang porsyento ng pagsusuot sa panahon ng pagpapatakbo ng modelo ay pareho sa lahat ng dako.

Iniiwasan din ng panloob na layer na ito ang labis na init, at dahil dito, nababawasan ang rolling resistance, nagiging mas predictable ang kotse sa proseso ng pagmamaneho at kapag gumagawa ng mga maniobra.

Pangunahing katangian:

1. Diameter - 12-19.
2. Lapad/taas ng profile — 135-265/35-80.
3. Mga limitasyon ng bilis at pagkarga - 160 km / h / 315-900 kg.
4. Ang teknolohiya ng RunFlat ay hindi.

GOODYEAR Ultra Grip Ice+

Ang mga murang Velcro na gulong sa taglamig ay magagamit sa malawak na hanay ng mga sukat. Ang modelo ay binuo para sa malupit na klima ng mga bansang Scandinavian at napakahusay na angkop sa lagay ng panahon at kalsada sa Russia.

Ito ay naka-install sa mga kotse ng maliit at katamtamang klase, nakatiis ng bilis at pag-load nang maayos, lumalaban sa pagsusuot at mga pagbabago sa temperatura.

Ang mga gulong na ito ay gumagamit ng dalawang magkaibang uri ng sipes. Sa mas mababang layer ng tread, ang mga prismatic sipes ay inilalagay, sa itaas na layer - zigzag.

Binibigyang-daan ka ng teknolohiyang ito na gawing mas matibay at mas maayos ang istraktura sa sandali ng pakikipag-ugnay sa daanan.

Ang matutulis na mga gilid ng mga bloke ng pagtapak ay madaling tumagos sa water film sa isang nagyeyelong ibabaw, at nakakakuha ng kahit napakaliit na mga iregularidad..

Kaya, ang tagagawa ay nakatanggap ng mahusay na pagkakahawak sa niyebe at yelo nang hindi gumagamit ng mga stud.

Pangunahing katangian:

1. Diameter - 13-18.
2. Lapad/taas ng profile — 175-255/45-70.
3. Mga limitasyon ng bilis at pagkarga - 190-210 km / h / 475-1060 kg.
4. Ang teknolohiya ng RunFlat ay hindi.

MICHELIN X-Ice Snow

Maaasahan, malakas na Velcro ng taglamig na may malaking bilang ng mga sukat, na naka-install para sa mga kotse, crossover at SUV.

Ito ay mayroon pa ring parehong V-shaped na tread, ngunit ang mga elemento ay naging mas maliit sa laki, ngunit nadagdagan ang bilang. Dahil dito, napansin ng mga user ang isang pagpapabuti sa direksiyon na katatagan at traksyon, mga katangian ng pagpepreno sa mga snowy surface.

Sa panahon ng acceleration, dynamic na tumataas ang bilis, nang walang jerks, kaya pare-pareho ang acceleration.

Mayroon ding higit pang mga drainage grooves, ang kanilang kapasidad at matinding lokasyon ng anggulo ay nagbibigay-daan sa iyo upang agad na maubos ang tubig.

At ang three-dimensionality ng mga sipes ay nakakaapekto sa pangkalahatang katigasan ng istraktura, ang mga gulong ay madaling makatiis ng mataas na bilis at pagkarga, nang hindi nagdurusa sa pag-unat at hindi napunit.

Pangunahing katangian:

1. Diameter - 14-20.
2. Lapad/taas ng profile — 155-265/40-70.
3. Mga limitasyon ng bilis at pagkarga - 190-210 km / h / 387-1120 kg.
4. Ang teknolohiya ng RunFlat ay opsyonal.

Viatti Brina V-521

Mga malagkit sa taglamig na pantay na sumasakay sa niyebe at sa hubad, tuyong aspalto. Ang mga espesyalista sa Aleman at Italyano ay nagtrabaho sa pag-unlad, kaya ang tatak ay nakakuha ng isang produkto na pinagsasama ang mataas na kalidad at kaligtasan.

Ang mga gulong ay hindi napuputol sa isang panahon, ang contact patch ay palaging ang pinakamainam na sukat dahil sa pare-parehong presyon sa buong lugar.

Ang sinigang ng niyebe ay umaakyat sa mga espesyal na recess at ang kotse ay hindi dumulas sa ibabaw, ngunit madaling nakakakuha ng bilis.

Ang matibay na konstruksyon na may reinforced sidewall na may karagdagang kurdon ay nagbibigay-daan sa iyo na huwag mag-alala tungkol sa mga side impact, pagkarga, pagbutas o hiwa.

Kasabay nito, ang pagkalastiko ng gulong ay hindi nagdurusa sa mga epekto ng temperatura, dahil ang isang malaking halaga ng silica ay pinoprotektahan ito mula sa paglambot kapag pinainit at labis na hardening sa matinding frosts.

Pangunahing katangian:

1. Diameter - 13-18.
2. Lapad/taas ng profile — 175-255/40-80.
3. Mga limitasyon ng bilis at pagkarga - 160-190 km / h / 475-1030 kg.
4. Ang teknolohiya ng RunFlat ay hindi.

Aling kumpanya ang pipiliin?

Karamihan sa mga gulong sa mundo ay ginawa ng malalaking alalahanin - Goodyear, Continental, Michelin, Pirelli, Brigdestone, Dunlop, Yokohama.

Ang Nokian, na pag-aari ng mga Finns, ay hindi isang malaking kumpanya, ngunit ayon sa kaugalian ay malakas sa paggawa ng mga gulong sa taglamig, lalo na ang studded at "Scandinavian".

Bukod dito, ang mga produktong ginawa sa ilalim ng naturang mga sikat na tatak ay kadalasang kasama ang lahat ng pinakabagong mga pag-unlad at teknolohiya, at samakatuwid, ang kalidad ng pagsakay at antas ng kaligtasan ay mas mataas.

Kailan ang pinakamahusay na oras upang bumili ng mga gulong sa taglamig?

Inirerekomenda ng mga eksperto na bumili ng mga sapatos na pang-taglamig para sa iyong sasakyan bago magsimula ang season, lalo na mula Agosto hanggang Setyembre.

Pagkatapos ay posible na madaling kunin ang buong set na may nais na laki at hindi na kailangang maghintay para sa isang mahabang paghahatid.

Noong Oktubre, kapag nagsimula ang panahon ng taglamig, may panganib kang makakuha ng isang maliit na pagpipilian, at kung ito ay kasabay ng masamang kondisyon ng panahon, kung gayon ang mataas na halaga ng kit.

Alin ang mas mahusay - Velcro o studded gulong?

Ang mga studded na gulong ay isang radikal na uri ng mga gulong, binibigyan nila ang kotse ng ligtas na paggalaw sa yelo, kung mayroong isang maliit na minus sa labas ng bintana.

Gayunpaman, pinaniniwalaan na sa pagbaba ng temperatura, ang mga spike ay kumagat sa yelo ay hindi na gaanong.

Bilang karagdagan, ang natitirang bahagi ng pagtapak sa naturang mga gulong ay kailangang gawing mas matigas kaysa sa Velcro, dahil dito, ang patency ng sasakyan sa maluwag na niyebe ay naghihirap.

Oo, at ang ibabaw ng kalsada ay lubos na naghihirap mula dito.. Samakatuwid, parami nang parami ang mga tao ngayon ang pumipili na gumamit ng Velcro, na umaangkop sa kakaibang paraan sa istilo ng pagmamaneho, klimatiko na kondisyon at ibabaw ng kalsada.

Mga Review ng Customer

Kapaki-pakinabang na video

Mula sa video makakakuha ka ng isang pangkalahatang-ideya ng pinakamahusay na mga gulong sa taglamig: