TOP 22 pinakamahusay na crash test car seat: 2024-2025 safety rating at kung alin ang pipiliin para sa isang bata
Para sa kaligtasan, ang lahat ng mga bata mula sa kapanganakan hanggang 12 taong gulang ay dapat dalhin sa isang kotse gamit ang isang espesyal na aparato sa pagpigil - isang upuan ng kotse.
At ang mga kinakailangan para sa mga upuan ng kotse ay napakataas, dapat silang regular na sumailalim sa iba't ibang mga pagsubok sa pag-crash at sertipikasyon.
Sa artikulong ito, ilalarawan namin ang mga pangunahing prinsipyo para sa pagpili ng maaasahang upuan ng kotse at ang pinakasikat na mga modelo para sa 2024-2025 sa mga tuntunin ng ratio ng presyo / kalidad.
Ang rating ay pinagsama-sama sa batayan ng pagsubok, mga pagtatasa ng eksperto at mga pagsusuri ng customer, na isinasaalang-alang ang mga pakinabang at disadvantages.
Rating ng TOP-22 na pinakamahusay na upuan ng kotse ayon sa mga pagsubok sa pag-crash noong 2024-2025
Lugar | Pangalan | Presyo |
---|---|---|
TOP 4 na pinakamahusay na upuan ng kotse ayon sa mga pagsubok sa pag-crash ng ADAC | ||
1 | Maxi Cosi Toby | |
2 | BRITAX ROMER Bata II | |
3 | BRITAX ROMER King II LS | |
4 | Recaro Monza Nova 2 | |
TOP 3 pinakamahusay na upuan ng kotse ayon sa presyo/kalidad para sa 2024-2025 | ||
1 | BRITAX ROMER Kidfix SL | |
2 | Recaro Monza Nova AY Seatfix | |
3 | Heyner MaxiProtect Aero SP | |
TOP 3 pinakamahusay na murang upuan ng kotse ng bata | ||
1 | Siger Cocoon-Isofix | |
2 | Zlatek Atlantic | |
3 | Capella S12310 | |
TOP 3 pinakamahusay na upuan ng kotse para sa mga bagong silang na 0+ | ||
1 | BRITAX ROMER Baby-Safe Plus II SHR | |
2 | CBX ng Cybex Aton Basic | |
3 | Peg-Perego Primo Viaggio Tri-Fix SL | |
TOP 3 pinakamahusay na upuan ng kotse? mula 9 hanggang 25 kg para sa mga bata mula sa isang taon hanggang 7 taon | ||
1 | BRITAX ROMER Trifix2 i-Size | |
2 | carmate swing moon | |
3 | Siger Cocoon | |
TOP 3 pinakamahusay na upuan ng kotse 1/2/3 mula 9 hanggang 36 kg para sa mga batang wala pang 12 taong gulang | ||
1 | Capella S12312i Isofix (SPS) | |
2 | BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 SL SICT Isofix | |
3 | Siger Cosmo | |
TOP 3 pinakamahusay na upuan ng kotse 2/3 mula 15 hanggang 36 kg mula 3 hanggang 12 taon | ||
1 | Capella S2311 I-FIX | |
2 | Peg-Perego Viaggio 2-3 Surrefix | |
3 | RANT Macro |
Nilalaman
- Rating ng TOP-22 na pinakamahusay na upuan ng kotse ayon sa mga pagsubok sa pag-crash noong 2024-2025
- Paano pumili ng upuan ng kotse ng bata?
- TOP 4 na pinakamahusay na upuan ng kotse ayon sa mga pagsubok sa pag-crash ng ADAC
- TOP 3 pinakamahusay na upuan ng kotse ayon sa presyo/kalidad para sa 2024-2025
- TOP 3 pinakamahusay na murang upuan ng kotse ng bata
- TOP 3 pinakamahusay na upuan ng kotse para sa mga bagong silang na 0+
- TOP 3 pinakamahusay na upuan ng kotse? mula 9 hanggang 25 kg para sa mga bata mula sa isang taon hanggang 7 taon
- TOP 3 pinakamahusay na upuan ng kotse 1/2/3 mula 9 hanggang 36 kg para sa mga batang wala pang 12 taong gulang
- TOP 3 pinakamahusay na upuan ng kotse 2/3 mula 15 hanggang 36 kg mula 3 hanggang 12 taon
- Anong mga pinagmumulan ng pagsubok sa pag-crash ang ginamit upang i-compile ang rating?
- Aling kumpanya ang pipiliin?
- Mga uri ng upuan ng kotse
- Mga Review ng Customer
- Kapaki-pakinabang na video
Paano pumili ng upuan ng kotse ng bata?
Kapag bumibili ng upuan ng kotse ng bata, isaalang-alang ang pangunahing mga parameter ng pagpili:
- Timbang/edad ng bata. Ang upuan ay dapat magkasya sa build ng sanggol, isaalang-alang ang kanyang taas, pisikal na katangian.
- Kaligtasan. Mas mabuti kung ang modelo ay may mahusay na mga marka batay sa mga resulta ng pagsubok sa iba't ibang mga club na may makabuluhang awtoridad.
- Presyo. Dito, tumuon sa iyong mga kakayahan sa pananalapi, ang pagpili ng mga modelo para sa bawat badyet ay malaki.
- Uri ng bundok. Ang pinakamadali at pinaka-abot-kayang - kapag gumagamit ng mga karaniwang sinturon. Ang pinaka maaasahan ay ang Isofix. Binubuo ito ng dalawang bahagi, ang isa ay nasa upuan ng kotse, at ang pangalawa sa upuan mismo. Mayroon ding sistema ng Latch, na katangian ng industriya ng sasakyan sa Amerika. Sa kasong ito, ang pag-aayos ay isinasagawa gamit ang mga espesyal na strap na may mga kandado o mga kawit, ang upuan ay nakakabit sa katawan ng kotse.
- Kagamitan. Maaari itong maging isang karagdagang unan para sa ulo o upuan, isang sunshade, isang may hawak ng tasa, mga panloob na sinturon.
- Pagsasaayos. Ipinapahiwatig ang kaginhawaan sa hinaharap ng pasahero. Ang pagtabingi ng likod ay nagpapahintulot sa iyo na matulog habang gumagalaw, ang taas ng headboard ay magbibigay ng ginhawa habang lumalaki ang bata.
TOP 4 na pinakamahusay na upuan ng kotse ayon sa mga pagsubok sa pag-crash ng ADAC
Maxi Cosi Toby
Modelo ng upuan ng kotse mula sa unang grupo, sinubukan ng ADAC club noong 2015 at mahusay na na-rate.
Ang hanay ng mga rich na kulay, upholstery ng upuan na gawa sa malambot na tela, plain. Ang lahat ng mga tela ay tinanggal, hindi natatakot sa washing machine. Ang upuan ng kotse ay angkop para sa mga batang tumitimbang ng siyam hanggang labingwalong kilo, mataas ang upuan at masisiyahan ang sanggol sa tanawin mula sa bintana habang nagmamaneho.
Ang upuan ng kotse ay matatag na nakadikit sa upuan ng kotse na may mga karaniwang sinturon, at hindi nadudulas sa paligid ng cabin sa panahon ng mabigat na pagpepreno. May mga panloob na strap na may malambot na pad na nag-aalis ng presyon sa katawan ng bata.
Ang upuan ay maaaring makatiis ng isang side impact na rin.
Ang upuan ng kotse ay angkop hindi lamang para sa paglalakbay sa lunsod, kundi pati na rin para sa malalayong distansya dahil sa anatomical cushion at adjustable backrest (limang antas, kabilang ang posisyong nakahiga).
Maaari mo ring ayusin ang taas ng headrest, ayon sa taas ng bata.
Pangunahing katangian:
- Grupo - ang una, mula 9 hanggang 18 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 8.9 kg.
- Panloob na mga strap - oo, limang puntos.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2015/mabuti.
pros
- malambot na tela;
- mataas na upuan;
- mahigpit na pangkabit ng upuan na may regular na mga strap;
- maaaring tanggalin ang mga tela para sa paglilinis o paglalaba.
Mga minus
- hindi angkop para sa mga kotse na may mababang kisame.
BRITAX ROMER Bata II
Child car seat para sa mga batang higit sa tatlong taong gulang o tumitimbang ng higit sa 15 kg. Walang panloob na strap ang bata ay hawak ng isang sinturon ng kotse, sa tulong ng kanyang upuan at nakakabit sa upuan.
Ang upuan ng kotse ay tumitimbang ng limang kilo.
Dahil sa mababang timbang at simpleng pamamaraan ng pag-install, ang modelong ito ay itinuturing na isang mahusay na pagpipilian para sa isang pamilya na may maraming mga kotse, kapag ang bata ay dinala ng parehong mga magulang.
Ang headrest at backrest ay may anatomical na hugis, kaya ang sanggol ay komportable sa upuan kahit na pagkatapos ng ilang oras.
Sa pamamagitan ng paraan, ang mga gabay sa sinturon ay awtomatikong nagbabago sa kanilang posisyon kapag ang headrest ay nakataas, hindi mo kailangang magpalit ng anuman sa iyong sarili. Ang matataas na armrests, malambot na sidewalls ay pumapatay ng malaking impact force sa isang banggaan.
Pangunahing katangian:
- Grupo - ang pangalawa at pangatlo, mula 15 hanggang 36 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 5.1 kg.
- Panloob na mga strap - hindi.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2015/mabuti.
pros
- i-fasten lang;
- malambot na upuan;
- may adjustable inclination ang likod.
Mga minus
- ang mga tela ay nawawala ang kanilang hitsura pagkatapos ng ilang taon.
BRITAX ROMER King II LS
Kaakit-akit na upuan ng kotse para sa isang bata na tumitimbang mula 9 hanggang 18 kg, naipasa noong 2015 sinubukan ng ADAC club at sa parehong taon ay nakatanggap ng award na "Parents' Choice"..
Ang natatanging tampok nito ay isang tunog at liwanag na signal, na nagpapahiwatig ng tamang pag-aayos ng bata na may panloob na limang-puntong sinturon. Ang upuan ng kotse mismo ay naka-install sa upuan ng kotse sa tulong ng mga karaniwang sinturon.
Ang anatomical headrest, malambot na likod at upuan, malambot na sidewalls ay perpekto para sa ligtas at komportableng transportasyon ng sanggol, kahit na sa malalayong distansya..
Ang likod ng upuan ng kotse ay lumipat sa isang pahalang na posisyon, kaya maaari kang matulog sa upuan. Ang mga panloob na sinturon ay mayroon ding awtomatikong retensioning kapag nakataas ang head restraint.
Pangunahing katangian:
- Grupo - ang una, mula 9 hanggang 18 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 10.3 kg.
- Panloob na mga strap - oo, limang puntos.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2015/mabuti.
pros
- mataas na antas ng seguridad;
- aabisuhan ng upuan ang isang tunog kung ang bata ay lumuwag o tinanggal ang mga sinturon;
- maaasahang pag-aayos ng upuan sa upuan;
- Kumportableng adjustable backrest.
Mga minus
- tumitimbang ng higit sa 10 kg.
Recaro Monza Nova 2
Maaari mong dalhin ang isang bata na may edad 3 hanggang 12 nang kumportable at ligtas gamit ito mga modelo.
Noong 2013, nakatanggap siya ng "magandang" rating mula sa pagsubok ng ADAC. Sa malambot na sidewalls, ang mga karagdagang unan ay naka-install na sumisipsip ng lakas ng epekto, na nagpoprotekta sa mga binti at balakang ng sanggol sa isang aksidente.
Ang upuan ng kotse ay nakakabit sa upuan ng iyong sasakyan gamit ang Isofix system o karaniwang mga strap..
Ang modelo ay walang panloob na mga strap. Ang malambot na headrest ay may anatomical na hugis at labing-isang taas, na may awtomatikong pag-igting ng mga guide belt.
Ang malambot at makahinga na tela ay ginagamit para sa upholstery, at ang RECARO ACS ventilation system ay magiging isang tunay na lifesaver sa mainit na panahon..
At ang upuan ng kotse ay nilagyan ng mga built-in na speaker, maaari mong ikonekta ang anumang audio device sa pamamagitan ng 3.5 mm jack.
Pangunahing katangian:
- Grupo - ang pangalawa at pangatlo, mula 15 hanggang 36 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 6.5 kg.
- Panloob na mga strap - hindi.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2013/mabuti.
pros
- malakas na pagkapirmi, mayroong Isofix;
- magaan ang timbang;
- sistema ng bentilasyon;
- built-in na mga speaker;
- karagdagang unan sa gilid.
Mga minus
- tahimik ang mga nagsasalita.
TOP 3 pinakamahusay na upuan ng kotse ayon sa presyo/kalidad para sa 2024-2025
BRITAX ROMER Kidfix SL
Modelo ng upuan ng kotse na may dalawang opsyon sa pag-mount. Ang aparato ay naayos ayon sa pamantayan mga sinturon ng kotse o ang Latch system, na kadalasang matatagpuan sa sasakyang Amerikano. Ang upuan ay naka-install sa likod o harap na upuan, nakaharap sa paggalaw.
Walang mga panloob na strap, kapag ang headrest ay nakataas, ang pag-igting ng mga sinturon ng gabay ay awtomatikong nababagay.
Ang upuan ng kotse ay may malambot na tapiserya, ang mga tela ay maaaring alisin para sa paghuhugas, ang maliit na dumi ay madaling maalis gamit ang mga basang punasan o brush.
Salamat sa mga karagdagang cushions sa malambot na sidewalls, ang upuan ay nakatanggap ng magandang pagtatasa ng mga eksperto noong 2015.
Ang klasikong disenyo ng upuan ng kotse ay ganap na magkasya sa anumang salon, at ang maliliwanag na kulay ng magagamit na mga kulay ay mag-apela sa sinumang bata.
Pangunahing katangian:
- Grupo - ang pangalawa at pangatlo, mula 15 hanggang 36 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 6.42 kg.
- Panloob na mga strap - hindi.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2015/mabuti.
pros
- mataas na kalidad na pagpupulong ng istraktura;
- pinatibay na proteksyon sa gilid;
- dalawang uri ng fixation.
Mga minus
- hindi natukoy.
Recaro Monza Nova AY Seatfix
Pangkalahatang upuan ng kotse na matapat na makapaglingkod sa iyong anak mahabang taon.
Ang upuan ay angkop para sa mga bata na tumitimbang ng 9 hanggang 36 kg, na nangangahulugan na maaari itong magamit mula walong buwan hanggang 12 taon.
Ang lahat ng mga tela ay tinanggal para sa paghuhugas, walang mga panloob na sinturon, ang maliit na pasahero ay hawak ng mga karaniwang sinturon na nilagyan ng mga espesyal na gabay na hinila sa ilalim ng taas ng headrest.
Ang upuan mismo ay nakakabit sa upuan alinman sa Isofix system o karaniwang mga strap. Ang pag-aayos ay maaasahan, na may isang matalim na paggalaw ng isang haltak, ang bata ay hindi kahit na pakiramdam ito.
Bukod pa rito, ang package ay may kasamang safety table para sa mga sanggol ng unang grupo, at ang mga speaker ay itinayo sa mismong upuan, kaya maaari mong ikonekta ang isang telepono o tablet upang maakit ang isang bata sa isang mahabang biyahe gamit ang isang cartoon.
Pangunahing katangian:
- Grupo - ang unang-ikatlo, mula 9 hanggang 36 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 7.7 kg.
- Panloob na mga strap - hindi.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2013/mabuti.
pros
- para sa anumang grupo;
- magandang sistema ng bentilasyon;
- mayroong isang isofix;
- built-in na mga speaker.
Mga minus
- walang back tilt.
Heyner MaxiProtect Aero SP
Ang upuan ng kotse na ito ay naging isang bagong salita sa komportable at ligtas na transportasyon ng mga bata sa pangalawa at ikatlong pangkat ng edad.
Noong 2015, binigyan ng mga eksperto ang upuan na ito ng magandang rating, sinusuri ang malawak na likod at upuan, pati na rin ang anatomical headrest na may 11 antas ng taas. At ang upuan ay may magandang presyo at magaan ang timbang.
Ang upuan ng kotse ay madaling muling ayusin sa pagitan ng mga kotse, na nakakabit sa mga regular na strap.
Ang plastic case ay may karagdagang stiffening ribs, nagbibigay sila ng karagdagang pagiging maaasahan ng istraktura. Ang tapiserya ay malambot at breathable na tela, ang takip ay madaling matanggal.
Sa mga lugar kung saan ang upuan ng kotse ay napupunta sa balat ng bata, ang tagagawa ay nag-aaplay ng mga makinis na pagsingit na hindi kuskusin o nagiging sanhi ng pangangati..
At kung ang iyong anak ay lumaki at tumangging sumakay sa isang upuan, ang likod ng upuan ng kotse ay tinanggal at ito ay nagiging isang booster na may matataas na armrests.
Pangunahing katangian:
- Grupo - ang pangalawa at pangatlo, mula 15 hanggang 36 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 6.9 kg.
- Panloob na mga strap - hindi.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2015/mabuti.
pros
- malambot na tapiserya;
- komportableng backrest na maaaring alisin;
- mataas na upuan;
- adjustable ang taas ng headrest.
Mga minus
- ang gilid ng sinturon ay maaaring magpahinga laban sa leeg ng sanggol, mas mahusay na gumamit ng malambot na pad.
TOP 3 pinakamahusay na murang upuan ng kotse ng bata
Siger Cocoon-Isofix
Budget car seat para sa mga bata sa una at pangalawang pangkat ng edad, na hindi naiiba lamang malambot at malalim na likod, ngunit din maliliwanag na kulay.
Ang upuan ay tumitimbang ng 7.7 kg, ay naayos sa upuan na may Isofix system, na pumipigil sa aparato mula sa paglipat kapag walang laman.
Ang backrest ay may anim na posisyon ng pagkahilig, mayroong mga panloob na five-point belt na may malambot na pad na nagpoprotekta sa katawan ng bata mula sa labis na presyon o chafing..
Iningatan ng tagagawa ang proteksyon laban sa mga side impact at pinalakas ang pangunahing istraktura gamit ang mga karagdagang stiffener.
Salamat sa mataas at malambot na upuan, ang bata ay may magandang tanawin mula sa bintana, at madali niyang makayanan ang mahabang biyahe sa malalayong distansya..
Maaaring i-install ang upuan sa harap at sa likod na upuan, na nakaharap sa paggalaw.
Pangunahing katangian:
- Grupo - ang una at pangalawa, mula 9 hanggang 25 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 7.7 kg.
- Panloob na mga strap - oo, limang puntos.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2015/mabuti.
pros
- mataas na upuan;
- malambot na panloob na mga strap;
- Matitingkad na kulay;
- adjustable backrest.
Mga minus
- walang seat belt fastening.
Zlatek Atlantic
Modelo ng child car seat para sa lahat ng tatlong pangkat ng edad, ibig sabihin, maaari gamitin mula walong buwan hanggang 12 taon.
Ang hanay ay magagamit sa ilang mga kulay na may isang pattern na kaakit-akit sa parehong mga lalaki at babae.
Ang upuan ay nilagyan ng panloob na five-point harnesses na may malambot na pad sa mga balikat at tiyan.. Ang upuan ay naayos sa upuan ng kotse na may mga karaniwang sinturon.
Ang malalim at malambot na headrest na may mataas na anatomical seat cushion ay nagbibigay ng komportableng tirahan para sa isang bata sa anumang edad. Magiging komportable ito para sa isang maliit na pasahero sa mahabang biyahe.
Ang upuan ay naka-upholster ng malakas at matibay na tela, ang takip ay tinanggal para sa paghuhugas o pagpapalit.
Pangunahing katangian:
- Grupo - mula sa una hanggang sa pangatlo, mula 9 hanggang 36 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 4.5 kg.
- Panloob na mga strap - oo, limang puntos.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2015/mabuti.
pros
- proteksyon sa side impact
- malambot na panloob na mga strap;
- Ang taas ng headrest at sinturon ay adjustable.
Mga minus
- itinuturo ng mga gumagamit na ang upuan ay masyadong malaki para sa isang marupok na sanggol.
Capella S12310
Isa pang pagpipilian sa upuan ng kotse para sa mga bata na tumitimbang ng 9-36 kg. Ang tagagawa mismo Inirerekomenda ang paggamit ng modelong ito para sa mga sanggol mula sa isang taong gulang.
Ang upuan ng kotse ay mahigpit na nakasabit sa upuan na may karaniwang mga strap, ang mga bahaging iyon na nakikipag-ugnayan sa kompartimento ng pasahero o balat ay na-upholster ng malambot na tela.
Sa mga pangunahing bentahe - ang backrest tilt at ang taas ng headrest ay adjustable, ito ay maginhawa hindi lamang upang umupo sa upuan, kundi pati na rin sa pagtulog, kaya maaari itong magamit para sa mahabang biyahe..
Bukod pa rito, may naka-install na anatomical na unan, na may sapat na taas.
Ang takip ng tela ay naaalis para sa paghuhugas, may mga panloob na sinturon, limang punto, na may malambot na pad sa tiyan at balikat.
Ang tela na ginamit ay wear-resistant, breathable, ang bata ay hindi magpapawis sa upuan sa tag-araw, sa kawalan ng air conditioning.
Pangunahing katangian:
- Grupo - mula sa una hanggang sa pangatlo, mula 9 hanggang 36 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 5.1 kg.
- Panloob na mga strap - oo, limang puntos.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2014/mabuti.
pros
- mataas at malambot na upuan;
- magaan ang timbang, maaaring muling ayusin sa ibang makina;
- mahabang buhay ng serbisyo;
- ang backrest ay adjustable.
Mga minus
- masikip na tilt adjuster.
TOP 3 pinakamahusay na upuan ng kotse para sa mga bagong silang na 0+
BRITAX ROMER Baby-Safe Plus II SHR
Functional na upuan ng kotse para sa mga bagong panganak na sanggol na perpektong nakayanan tatlong gawain: tinitiyak nito ang kaligtasan kapag dinadala sa isang kotse, naka-install ito sa isang andador gamit ang isang espesyal na adaptor at nagsisilbing isang carrier kung pupunta ka sa pagbisita o isang klinika.
Ang upuan ay nakakabit sa upuan ng kotse na may mga karaniwang sinturon, maaari itong magamit mula sa kapanganakan hanggang sa sandaling ang bigat ng bata ay umabot sa 13 kg.
Sa loob ng upuan ng kotse, ang sanggol ay naayos na may panloob na five-point harnesses na may malambot na pad sa tiyan at balikat..
Ang kanilang haba, pati na rin ang pagkahilig ng backrest ay nababagay. Ang modelo ay may isang bilugan na base, dahil sa kung saan ang sanggol ay maaaring inalog. Kasama sa package ang isang hood-awning mula sa araw, mahinang ulan o hangin.
Pangunahing katangian:
- Grupo - mula sa kapanganakan hanggang 13 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 4.7 kg.
- Panloob na mga strap - oo, limang puntos.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2015/mabuti.
pros
- maaaring ilagay sa isang andador;
- anatomical na unan, komportableng posisyon para sa sanggol;
- ginamit bilang carrier
- makapal ngunit makahinga ang tela.
Mga minus
- ang upuan ay walang sapat na taas, ang bata sa upuan ay nababato, ang bintana ay hindi nakikita.
CBX ng Cybex Aton Basic
Ang upuan ng kotse na ito ay maihahambing sa nakaraang modelo na may mas kaunting timbang, kaya kahit na marupok madaling gamitin ng isang batang babae ang device na ito bilang carrier.
Ang kumpletong hanay ng upuan ng kotse ay kinukumpleto ng isang awning mula sa araw at isang unan na sumusuporta sa ulo ng isang bagong panganak. Ang backrest ay adjustable, ang base ay bilugan, ang bata ay maaaring patulugin sa upuan, bahagyang tumba ang istraktura.
Ang modelo ay idinisenyo upang mai-mount pabalik, na ikakabit sa kompartimento ng pasahero na may mga sinturon ng kotse..
Nag-install din ang tagagawa ng mga panloob na strap na may tatlong punto ng suporta at malambot na pad.
Ang upuan ng kotse ay katugma sa ilang mga uri ng mga stroller ng parehong kumpanya, na naka-install gamit ang isang espesyal na adaptor.
Pangunahing katangian:
- Grupo - mula sa kapanganakan hanggang 13 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 2.9 kg.
- Panloob na mga strap - oo, tatlong puntos.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2016/mabuti.
pros
- tugma sa Cybex Callisto, Cybex Topaz, Cybex Onyx stroller;
- mayroong isang awning mula sa araw;
- maginhawang pagdala ng hawakan;
- ang upuan ay maaaring tumba;
- magaan na konstruksyon.
Mga minus
- panloob na three-point belt.
Peg-Perego Primo Viaggio Tri-Fix SL
Ang modelong ito mula sa Peg-Perego ay nalalapat din sa mga upuan ng kotse para sa mga batang may kapanganakan at tumitimbang ng hanggang 13 kg.
Ang disenyo ay maaaring gamitin bilang isang upuan ng kotse (naka-fasten na may mga strap o sa isang branded base), bilang isang travel carrier o isang compact cradle para sa isang andador mula sa Peg-Perego brand.
Ang takip na gawa sa siksik na tela sa mga kaakit-akit na kulay ay naaalis para sa paglalaba, mayroong isang malawak na awning visor para sa proteksyon mula sa araw.
Ang upuan ng kotse ay may pabilog na tumba-tumba, kumportableng anatomical cushion at maliit na cushion sa ulo upang suportahan ang ulo ng sanggol.
Ang taas ng headrest ay nababagay, sa parehong oras ang pag-igting ng panloob na three-point belt ay awtomatikong nababagay.
Pangunahing katangian:
- Grupo - mula sa kapanganakan hanggang 13 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 3.8 kg.
- Panloob na mga strap - oo, tatlong puntos.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2013/napakahusay.
pros
- mataas na rating ng kaligtasan;
- para sa pag-mount, maaari mong gamitin ang iyong sariling base;
- maaaring itumba na parang duyan;
- komportableng hawakan.
Mga minus
- hindi natukoy.
TOP 3 pinakamahusay na upuan ng kotse? mula 9 hanggang 25 kg para sa mga bata mula sa isang taon hanggang 7 taon
BRITAX ROMER Trifix2 i-Size
Napakalaking upuan ng kotse para sa mga bata sa una at pangalawang pangkat ng edad, na may naaalis takip na gawa sa matibay na tela at proteksyon sa side impact dahil sa karagdagang layer ng impact-absorbing material sa matataas na sidewalls.
Malambot ang upuan, nilagyan ng anatomical cushion at sapat na mataas para masilip ng bata ang bintana.
Ang upuan ay nakakabit sa sistema ng Isofix, hindi ito dumulas sa paligid ng cabin sa mga matalim na pagliko, kahit na walang bata sa device.
Ang pagkahilig ng backrest at ang taas ng headrest ay nababagay; sa loob ng modelo, ang sanggol ay naayos na may limang-puntong mga strap na may nababanat at malambot na mga pad. Sinubukan ang upuan noong 2018 at nakatanggap ng mahusay na pagtatasa mula sa mga eksperto.
Pangunahing katangian:
- Grupo - ang una at pangalawa, mula 9 hanggang 25 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 10.5 kg.
- Panloob na mga strap - oo, limang puntos.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2018/mabuti.
pros
- angkop para sa pangmatagalang paggamit;
- mataas na upuan;
- malakas na pagkapirmi;
- magandang scheme ng kulay nang walang mga guhit.
Mga minus
- mabigat.
carmate swing moon
Maaasahang upuan ng kotse para sa sanggol ng una at pangalawang pangkat ng edad mula sa isang kilalang tatak. Magagamit sa itim, puti at pula, na ilalagay sa upuan ng kotse dahil sa mga sinturon ng kotse, ay maaaring i-install sa parehong mga upuan sa harap at likuran.
Ang bigat ng istraktura ay 8 kg, ang modelo ay may komportableng liko ng mga armrests at mahusay na proteksyon laban sa mga side impact..
Ang isang maliit na pasahero ay kumportable sa upuang ito dahil sa mataas at malambot na upuan, hubog na sandalan na may adjustable tilt. Ang taas ng headrest ay maaari ding iakma sa taas ng sanggol.
Sa upuan, ang sanggol ay ikinakabit ng mga panloob na sinturon na may limang puntos.
Ang modelo ay sikat sa mga mamimili dahil sa madaling pag-install at pagbuo ng kalidad na may karagdagang mga stiffening ribs.
Pangunahing katangian:
- Grupo - ang una at pangalawa, mula 9 hanggang 25 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 8 kg.
- Panloob na mga strap - oo, limang puntos.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2017/mabuti.
pros
- mataas na upuan;
- headrest at backrest ay adjustable;
- simpleng pag-install;
- matibay na tela.
Mga minus
- medyo overpriced.
Siger Cocoon
Modelo mula sa Siger, na idinisenyo para sa mga bata na tumitimbang mula 9 hanggang 25 kg. Sa tabi ng armchair tapiserya sa maliliwanag na kulay, na may kaakit-akit na floral print.
Ang upuan ay malambot at mataas, hindi pinipigilan ang sanggol na humanga sa tanawin sa bintana ng kotse.
Ang mababang presyo ay magiging isang magandang bonus din, ang modelo ay angkop para sa anumang pitaka..
Sa loob ng kotse, ang upuan ay nakakabit sa mga sinturon ng kotse, ang aparato ay naka-install sa likod o harap na upuan.
Ang timbang ay medyo maliit, mga 7 kg, kaya ang paglipat ng aparato sa ibang salon ay medyo simple..
Ang takip ay naaalis para sa paghuhugas, ang mga panloob na strap ay may limang mga punto ng pag-aayos at malambot, nababanat na lining.
Pangunahing katangian:
- Grupo - ang una at pangalawa, mula 9 hanggang 25 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 6.8 kg.
- Panloob na mga strap - oo, limang puntos.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2015/mabuti.
pros
- modelo ng badyet;
- mataas na upuan na may kumportableng unan;
- anim na antas ng backrest;
- secure na panloob na mga strap.
Mga minus
- pinagpapawisan ang likod ng sanggol.
TOP 3 pinakamahusay na upuan ng kotse 1/2/3 mula 9 hanggang 36 kg para sa mga batang wala pang 12 taong gulang
Capella S12312i Isofix (SPS)
Tiwala Isofix na Modelong Pagpigil. Posibleng piliin ang kulay na gusto mo mula sa apat na posibleng, ang kalmado na disenyo ay madaling magkasya sa anumang interior ng kotse.
Ang upuan ay pangkalahatan, na angkop para sa pangmatagalang paggamit, hanggang sa 12 taon.
Ang isang mataas na upuan na may isang anatomical cushion ay nagbibigay-daan sa iyo upang matatag na i-secure ang sanggol na may panloob na limang-punto o regular na tatlong-puntong harnesses, at ang view mula sa bintana ay nasa buong view.
Kung hindi sinusuportahan ng iyong sasakyan ang Isofix mounts, maaari ding ayusin ang upuan gamit ang mga seat belt ng kotse..
Angkop para sa mga upuan sa likuran at harap, ang komportableng headrest ay may limang posisyon sa taas, at ang backrest ay may apat na mode. Maaari ka ring matulog sa upuan, kaya madalas itong ginagamit sa mahabang paglalakbay.
Pangunahing katangian:
- Grupo - mula sa una hanggang sa pangatlo, mula 9 hanggang 36 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 10.5 kg.
- Panloob na mga strap - oo, limang puntos.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2017/mabuti.
pros
- mahinahon na disenyo;
- dalawang uri ng pangkabit;
- magandang side impact na proteksyon
- mahabang buhay ng serbisyo.
Mga minus
- tumitimbang ng higit sa sampung kg.
BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 SL SICT Isofix
Isa pang modelo ng upuan ng kotse para sa tatlong pangkat ng edad sa parehong oras at na may dalawang uri ng pangkabit - mga sinturon ng kotse at sistema ng Isofix.
At ang bigat ng modelo ay dalawang kilo na mas mababa kaysa sa dating kalahok sa rating. Maaaring tanggalin ang panloob na five-point harness kapag nakaharang ito at maaaring ma-secure ng seat belt ng kotse.
Ang likod ng upuan ay malalim at malapad, kahit na ang isang malaking bata ay magiging komportable..
Ang modelo ay may adjustable headrest height, isang anatomically shaped seat cushion at sapat na mataas upang ang bata ay hindi tumingin sa gilid ng pinto. Ang aparato ay naka-install lamang na nakaharap sa harap, sa harap o likurang upuan.
Pangunahing katangian:
- Grupo - mula sa una hanggang sa pangatlo, mula 9 hanggang 36 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 8.6 kg.
- Panloob na mga strap - oo, limang puntos.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2015/mabuti.
pros
- kalidad ng pagpupulong;
- mas magaan kaysa sa maraming mga modelo na may isofix;
- naaalis na mga strap;
- malawak na likod.
Mga minus
- hindi natukoy.
Siger Cosmo
Maluwang na upuan para sa mga batang may edad mula isa hanggang 12 taon, na may mataas na likod, ang lapad nito ay medyo angkop para sa isang malaking bata.
Ang backrest ay may tatlong antas ng pagkahilig, ang taas ng headrest ay nababagay din.
Ang upuan ay nakakabit sa upuan ng kotse na may mga sinturon ng kotse, para sa karagdagang kaligtasan, maaari ka ring gumamit ng limang-puntong panloob na mga strap, na may mga nababanat na pad na nagpapababa sa pagkarga sa katawan ng sanggol sa panahon ng isang matalim na haltak dahil sa pagpepreno.
Ang mga ito ay inaayos ayon sa pangkat ng edad ng bata..
Ang isang karagdagang layer ay naka-install sa malambot na sidewalls, na sumisipsip ng epekto sa isang side banggaan.
Gumagamit ang tagagawa ng breathable na tela, kaya kahit na sa tag-araw ang likod ng isang maliit na pasahero ay nananatiling tuyo.
Well, ang pinakamainam na taas ng upuan ay hindi masasaktan upang mapanatili ang isang mapagbantay na mata sa kung ano ang nangyayari sa labas ng bintana.
Pangunahing katangian:
- Grupo - mula sa una hanggang sa pangatlo, mula 9 hanggang 36 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 7.7 kg.
- Panloob na mga strap - oo, limang puntos.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2015/mabuti.
pros
- maliliwanag na kulay ng mga tela;
- pagbabadyet;
- kumportableng armrests;
- mataas na likod na may adjustable inclination.
Mga minus
- mahirap tanggalin ang takip.
TOP 3 pinakamahusay na upuan ng kotse 2/3 mula 15 hanggang 36 kg mula 3 hanggang 12 taon
Capella S2311 I-FIX
Ang sikat na tatak na Capella ay gumagawa ng mga maaasahang device para sa mga bata na may iba't ibang edad. mga grupo.
Ang modelong ito ay angkop para sa mga batang may edad na tatlo hanggang 12, kapwa para sa mga maikling biyahe at para sa paglalakbay ng malalayong distansya.
Ang upuan ay nakakabit gamit ang Isofix system o karaniwang sinturon, kaya maaari din itong mai-install sa upuan sa harap.
Ang modelo ay walang panloob na mga strap ng kaligtasan, ngunit ang sanggol ay protektado mula sa mga side impact.
Ang upuan na ito ay naging isa sa mga nangungunang nagbebenta para sa panahon ng 2024-2025 dahil sa malawak na pag-andar nito.
Ang magulang ay maaaring independiyenteng ayusin ang lapad ng upuan, ang taas ng headrest at ang anggulo ng backrest. Samakatuwid, ang modelo ay popular sa mga gustong matulog habang nagmamaneho, at may malalaking bata.
Pangunahing katangian:
- Grupo - ang pangalawa at pangatlo, mula 15 hanggang 36 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 8.4 kg.
- Panloob na mga strap - hindi.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2015/mabuti.
pros
- adjustable ang lapad ng upuan;
- kumportableng headrest na may malambot na unan;
- ang takip ay madaling matanggal para sa paghuhugas;
- dalawang uri ng attachment.
Mga minus
- hindi natukoy.
Peg-Perego Viaggio 2-3 Surrefix
Kung ikaw ang may-ari ng isang American car na may Latch mounting system, ang modelong ito Ang Peg-Perego baby car seat ay isang magandang opsyon.
Bilang karagdagan, maaari mong ayusin ang aparato gamit ang mga ordinaryong sinturon ng kotse. Tandaan na ang upuan ay may timbang na mas mababa sa lima at kalahating kilo, kaya ang modelong ito ay mabuti para sa regular na paggamit para sa ilang mga kotse.
Ang armchair ay sinubukan ng ADAC club noong 2017 at na-rate na "mabuti".
Ang aparato ay magagamit sa kayumanggi, itim at pula, ang disenyo ay mahigpit at maigsi, walang marangya na pagsingit. At mayroon ding mga mataas at komportableng armrests, kung saan ito ay maginhawa para sa sanggol na sumandal. Kasama ang anatomical cushion at cup holder.
Pangunahing katangian:
- Grupo - ang pangalawa at pangatlo, mula 15 hanggang 36 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 5.3 kg.
- Panloob na mga strap - hindi.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2017/mabuti.
pros
- kaakit-akit na disenyo;
- kalidad ng pagkakagawa at materyales;
- kumportableng armrests;
- magaan ang timbang.
Mga minus
- hindi natukoy.
RANT Macro
Kamangha-manghang magaan na pagpigil, tumitimbang ng wala pang tatlong kilo. Ginagamit ito para sa mga bata mula tatlo hanggang 12 taong gulang, na naayos sa upuan na may mga sinturon ng kotse.
Ang upuan ay may malambot na anatomical cushion, ang sanggol ay komportable na umupo nang mahabang panahon. Ang taas ng headrest ay adjustable habang awtomatikong hinihigpitan ang mga belt guide.
Ang isa pang bentahe ng modelong ito ay ang upuan, kung kinakailangan, ay madaling mabago sa isang booster dahil sa naaalis na backrest.
Ang matataas na sidewalls at armrests ay nagpoprotekta sa mga binti at balakang ng sanggol mula sa impact.
Ang upuan ay sinubukan noong 2018 at kinilala bilang isang ligtas na aparato para sa pagdadala ng mga bata sa pangalawa at pangatlong pangkat ng edad.
Pangunahing katangian:
- Grupo - ang pangalawa at pangatlo, mula 15 hanggang 36 kg.
- Ang bigat ng istraktura ay 2.8 kg.
- Panloob na mga strap - hindi.
- Mga resulta ng pagsubok sa pag-crash (taon/grado) - 2018/mabuti.
pros
- kumportableng armrests;
- gastos sa badyet;
- ang likod ay inalis;
- magaan na konstruksyon.
Mga minus
- hindi natukoy.
Anong mga pinagmumulan ng pagsubok sa pag-crash ang ginamit upang i-compile ang rating?
Kumuha kami ng pagsubok mula sa German club na ADAC bilang pangunahing mapagkukunan ng awtoridad. Ito ay sa resulta nito na ang mga magulang ay madalas na nakatuon. Sinusuri ng mga eksperto sa club ang bawat device ayon sa ilang pamantayan.
Ang kaligtasan ng pasahero ay sinusuri sa panahon ng trapiko at mga aksidente, ang ginhawa ng bata sa mahabang biyahe, kadalian ng pag-install at paggamit, at kung ang tagagawa ay nagdaragdag ng mga nakakapinsalang sangkap sa mga materyales.
Ang katulad na pananaliksik ay isinasagawa ng ANWB club mula sa Netherlands. Ang mga aktibidad ng European club WARENTEST ay nag-tutugma din sa ADAC, ang mga resulta ng pagsubok ay nai-publish sa magazine.Ang Finland ay mayroon ding hiwalay na club - ang Autoliitto society ay nag-explore ng parehong mga parameter gaya ng mga Germans.
Aling kumpanya ang pipiliin?
Ang pinakatanyag at maaasahang mga upuan ng kotse ay ang mga modelo ng mga sumusunod na tagagawa:
- Britax Romer - Tagagawa ng Aleman, na itinuturing na isa sa pinakamahusay sa segment nito. Gumagawa ito ng lubos na maaasahan at ligtas na mga device na pumasa sa maraming pagsubok.
- Chicco ay isang Italyano na tatak na nag-specialize hindi lamang sa mga muwebles ng mga bata, kundi pati na rin sa mga pagpigil. Ang mga de-kalidad na materyales ay ginagamit, matatag na naayos, nilagyan ng mga anatomical na unan.
- Cybex ay isa pang kumpanya mula sa Germany na may kaakit-akit na disenyo at kaligtasan ng konstruksiyon, na kinumpirma ng iba't ibang mga pagsubok sa pag-crash.
- Maxi Cosi - isang brand mula sa Holland na may secure na akma para sa mga bata at reinforced side protection.
- Peg Perego ay isang Italyano na tagagawa na may malawak na hanay para sa lahat ng pangkat ng edad. Ang mga produkto ay may reinforced side protection, komportable at praktikal na naaalis na mga takip, adjustable backrest.
Mga uri ng upuan ng kotse
Ang mga upuan ng kotse ng bata ay naiiba sa mga pangkat ng edad, kung saan ang mga pangunahing ay:
- 0+ - ang mga modelo na ginamit mula sa kapanganakan at hanggang sa 13 kg ay madalas na nagsisilbi hindi lamang bilang mga upuan, kundi pati na rin bilang mga carrier o duyan para sa mga stroller, na lalong kapaki-pakinabang kapag naglalakbay;
- unang pangkat – mga upuan ng kotse mula 9 hanggang 18 kg, na may adjustable backrest;
- pangalawang pangkat - mga upuan ng kotse mula 15 hanggang 25 kg, palaging may adjustable inner belt at headrest, opsyonal na may backrest tilt;
- ikatlong pangkat – mga upuan ng kotse mula 25 hanggang 36 kg (o hanggang 12 taon), ang pinakamataas at pinakamalawak na mga modelo.
Kapag pumipili, dapat tandaan na madalas na pinagsasama ng tagagawa ang iba't ibang mga pangkat ng edad, sa gayon ay pinapataas ang buhay ng aparato..
At kabilang sa ikatlong pangkat ng edad (o ang pangalawa o pangatlo), may mga upuan ng kotse na may naaalis na likod na ginagamit bilang isang booster.
Mga Review ng Customer
Kapaki-pakinabang na video
Mula sa video ay makikita mo ang isang pangkalahatang-ideya ng pinakamahusay na crash test car seat:
