ยางฤดูร้อน/ฤดูหนาวที่ดีที่สุด 10 อันดับแรกของ Toyo: คะแนนปี 2564-2565 และยางชนิดใดให้เลือกสำหรับรถยนต์

1บริษัทญี่ปุ่น Toyo ปรากฏตัวครั้งแรกในตลาดในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมา

ตอนนี้ผู้ผลิตรายนี้ถือว่าเป็นหนึ่งในผู้ผลิตที่น่าเชื่อถือและมีชื่อเสียงที่สุดในตลาด และยางของบริษัทก็มีคุณภาพและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม

เช่นเดียวกับแบรนด์อื่นๆ มากมาย Toyo ผลิตยางสำหรับฤดูกาลที่แตกต่างกัน และขนาดที่มีให้เลือกมากมายทำให้ง่ายต่อการเลือกยางที่เหมาะกับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่ง

การเลือกประเภทของยางก่อนอื่นนั้นขึ้นอยู่กับฤดูกาล ระดับความแข็งแกร่งของสารประกอบยางและรูปแบบดอกยางจะขึ้นอยู่กับระดับนี้

หลังส่งผลต่อระดับการยึดเกาะกับถนนและความยาวของระยะเบรก

เพื่อให้ง่ายต่อการค้นหารุ่นยาง Toyo ที่เหมาะสมสำหรับฤดูร้อนและฤดูหนาว เราได้รวบรวมการจัดอันดับรุ่นที่ดีที่สุดตามรุ่นปี 2564-2565 ในแง่ของอัตราส่วนราคา/คุณภาพ

10 อันดับยางรถยนต์ฤดูร้อน/ฤดูหนาวที่ดีที่สุดของ Toyo อันดับต้นๆ ของปี 2024-2025

สถานที่ ชื่อ ราคา
TOP 5 ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุดของ Toyo สำหรับปี 2564-2565 โดยราคา/คุณภาพ
1 โตโย Proxes TR1 ขอราคาครับ
2 โตโย พรอกเซส CF2 SUV ขอราคาครับ
3 โตโย ทรานพาธ MPZ ขอราคาครับ
4 โตโย โอเพ่น คันทรี เอ/ที พลัส ขอราคาครับ
5 โตโย โอเพ่น คันทรี U/T ขอราคาครับ
TOP 5 ยางฤดูหนาวที่ดีที่สุดToyo
1 โตโย สังเกต GSi-6 ขอราคาครับ
2 ตู้แช่น้ำแข็งToyo Observe ขอราคาครับ
3 โตโย สังเกต GSi-5 ขอราคาครับ
4 โทโย ออบเซิร์ฟ แวน ขอราคาครับ
5 โตโย โอเพ่น คันทรี W/T ขอราคาครับ

วิธีการเลือกยาง Toyo?

เมื่อเลือกยาง Toyo จะถูกชี้นำโดยรายการเกณฑ์มาตรฐาน:

  • ฤดูกาล. ยางฤดูร้อนแตกต่างจากยางฤดูหนาว ยางแต่ละประเภทได้รับการออกแบบมาให้ทำงานในสภาพอากาศที่แน่นอน ดังนั้นการละเลยข้อกำหนดตามฤดูกาลหมายถึงการเสียสละความปลอดภัยของคุณ
  • การก่อสร้างแก้มยาง. หากคุณไม่ได้วางแผนเดินทางบนแอสฟัลต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงทางวิบากด้วย คุณควรเลือกรุ่นที่มีแก้มยางเสริม ยางดังกล่าวจะไม่ได้รับความเสียหายจากการกระแทกและความเสียหายจากอุบัติเหตุ
  • ดัชนีความเร็วและโหลด. การเลือกยางสำหรับตัวบ่งชี้นี้ขึ้นอยู่กับรุ่นของรถ คำแนะนำสำหรับยางแต่ละรุ่นจะระบุถึงน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่ยางสามารถรับได้และความเร็วที่รถสามารถพัฒนาได้
  • ลายดอกยาง. หนึ่งในตัวชี้วัดสำคัญในการเลือกยาง จากการออกแบบส่วนดอกยางนั้นจะขึ้นอยู่กับระดับการยึดเกาะของยางกับถนนและระยะเบรก

เมื่อเลือกยางสำหรับฤดูหนาว ขอแนะนำให้ใส่ใจกับหนามแหลม. พวกเขาปรับปรุงการยึดเกาะบนพื้นผิวถนนที่เย็นยะเยือกและเต็มไปด้วยหิมะ แต่ลดระดับความสบายของเสียงในห้องโดยสาร

2

TOP 5 ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุดของ Toyo สำหรับปี 2564-2565 โดยราคา/คุณภาพ

ข้อกำหนดหลักสำหรับยางฤดูร้อนคือต้องแสดงการจัดการที่สูงเหมือนกันทั้งบนถนนแห้งและเปียก ในการทำเช่นนี้ ยางจะต้องทำจากสารประกอบยางพิเศษ และรูปแบบดอกยางจะต้องแสดงให้เห็นการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวถนนทุกประเภท

โตโย Proxes TR1

ยางมีลักษณะการขับขี่ที่ดีเยี่ยม. รับประกันความสบาย 1การขับขี่ในทุกสภาพอากาศและไม่ว่าสภาพถนนจะเป็นอย่างไร

โมเดลนี้ออกแบบมาสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและสามารถรับน้ำหนักได้แม้ในขณะขับเร็วโดยไม่เสี่ยงต่อการเสียรูป

เพื่อรักษาเสถียรภาพในการขับขี่ทางตรง ผู้ผลิตได้พัฒนาการออกแบบดอกยางแบบอสมมาตรที่ไม่เหมือนใคร.

รูปแบบเดียวกันนี้ทำให้เจ้าของรถสามารถเคลื่อนที่ไปมาระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็วสูงได้

เพื่อให้ยางสามารถยึดเกาะถนนเปียกได้ดีขึ้น ยางเหล่านี้จึงติดตั้งระบบร่องระบายน้ำที่กว้างขวาง.

ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา น้ำจะถูกขับออกไปอย่างรวดเร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้ ระบายหน้าสัมผัสและลดระยะเบรก

ข้อมูลจำเพาะ:

  • ความกว้างโปรไฟล์สูงสุด 245 มม.
  • เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 14 ถึง 20 นิ้ว
  • น้ำหนักบรรทุกต่อยางสูงสุด 875 กก.

ข้อดี

  • ผ่านโค้งอย่างมั่นใจโดยไม่มีการรื้อถอน
  • เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยนที่ดีเยี่ยม
  • การขับขี่ที่คาดเดาได้บนถนนเปียก

ข้อเสีย

  • การก่อสร้างแก้มยางที่ไม่เสริมแรง
  • ภาพวาดอุดตันอย่างรวดเร็วด้วยก้อนหินและเศษเล็กเศษน้อย

โตโย พรอกเซส CF2 SUV

ตามการออกแบบ ยางรุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งบนรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด 2ในเมือง.

ประการแรก มันมีสมรรถนะการควบคุมที่ดีขึ้น การยึดเกาะที่เพิ่มขึ้นบนพื้นผิวถนนและการประหยัดเชื้อเพลิง

ระดับความสบายของเสียงที่เหมาะสมจะยังคงอยู่แม้ในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูงบนทางหลวง.

เช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้า ยางนี้มีการออกแบบดอกยางแบบไม่สมมาตร

รูปแบบพิเศษทำให้รถขับง่ายเป็นพิเศษและมีเสถียรภาพแม้บนถนนลูกรังที่ไม่เรียบ.

ดอกยางปิดกั้นตัวเอง เช่นเดียวกับยางโดยรวม มีความทนทานต่อการสึกหรอและการเสียดสีเพิ่มขึ้น

ข้อมูลจำเพาะ:

  • ความกว้างของโปรไฟล์สูงสุด 295 มม.
  • เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 หรือ 18 นิ้ว;
  • รับน้ำหนักยางสูงสุด 950 กก.

ข้อดี

  • ยางคุณภาพสูงและอ่อนนุ่ม
  • ระดับเสียงรบกวนต่ำยังคงอยู่แม้ในระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็วสูงบนทางหลวง
  • การควบคุมที่ดีเยี่ยมในทุกสภาพถนน
  • สารประกอบยางนุ่มช่วยให้คุณเอาชนะอุปสรรคได้อย่างสบาย

ข้อเสีย

  • แก้มยางอ่อนเกินไป
  • เวลาขับออฟโรดจะสึกเร็ว

โตโย ทรานพาธ MPZ

ยางฤดูร้อนคุณภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์นั่งขนาดเล็กและขนาดกลาง 3พลัง.

รุ่นนี้มีให้เลือกหลายขนาด ดังนั้นการเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมจึงไม่ใช่เรื่องยาก

ดัชนีความเร็วก็สูงมากเช่นกัน ดังนั้นในเส้นทางที่ดี ยางจะช่วยให้คุณพัฒนาความเร็วได้ค่อนข้างสูง.

คุณลักษณะอีกประการของรุ่นนี้คือความกว้างของดอกยางที่เพิ่มขึ้น ด้วยเหตุนี้ ไม่เพียงแต่คุณสมบัติการยึดเกาะของยางที่เพิ่มขึ้นเท่านั้น แต่ระดับการสึกหรอก็ลดลงเช่นกัน

แผ่นลาเมลลารูปคลื่นจำนวนมากให้ความทนทานต่อการเสียดสีเพิ่มเติม. บนผนังของ lamellas มีช่องและส่วนที่ยื่นออกมาในทั้งสามโครง

ด้วยเหตุนี้ แพตช์หน้าสัมผัสจึงเพิ่มขึ้น และโหลดจะถูกกระจายไปทั่ว.

นอกจากนี้ การออกแบบแผ่นโลหะนี้ช่วยเพิ่มความคล่องตัวและลดระยะเบรก

ข้อมูลจำเพาะ:

  • ความกว้างของโปรไฟล์สูงสุด 225 มม.
  • เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 14 ถึง 18 นิ้ว
  • รับน้ำหนักยางได้ถึง 825 กก.

ข้อดี

  • ยางเงียบสนิทในทุกสภาพถนน
  • ความหนาแน่นของแก้มยางปานกลาง
  • เบรกได้ดีแม้บนพื้นถนนเปียก
  • ความต้านทานต่อการลอยน้ำที่ยอมรับได้
  • ค่อยๆเอาชนะอุปสรรคบนท้องถนน

ข้อเสีย

  • การลอยตัวไม่ดีผ่านโคลน
  • เจ้าของรถบางคนมองว่าระดับการสึกหรออยู่ในระดับปานกลาง

โตโย โอเพ่น คันทรี เอ/ที พลัส

ยางรุ่นนี้ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเจ้าของรถ SUV. ต้องขอบคุณสิ่งนี้ เธอ 4แสดงให้เห็นถึงการจัดการที่ดีบนแอสฟัลต์และพฤติกรรมที่คาดเดาได้บนถนนลูกรัง

ความเก่งกาจของการใช้ยางเกิดจากรูปแบบดอกยางที่เป็นเอกลักษณ์

ส่วนที่วิ่งได้รับการออกแบบมาอย่างสมมาตร. บล็อกกว้างขวางตามขวางจำนวนมากอยู่ที่ส่วนนอกของดอกยาง

พวกเขาคือผู้ทำให้รถสามารถคาดการณ์และจัดการได้บนไพรเมอร์

ส่วนวิ่งของดอกยางมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้แน่ใจว่ารถมีการควบคุมที่มั่นคง ระดับความสบายของเสียงที่เหมาะสม และการเบรกอย่างมีประสิทธิภาพในสภาพอากาศฤดูร้อนที่เปลี่ยนแปลง.

นอกจากรูปแบบดอกยางที่รอบคอบแล้ว ผู้ผลิตยังเปลี่ยนองค์ประกอบของสารประกอบยางด้วย รวมถึงโพลีเมอร์ที่ทำให้ยางมีความทนทานต่อการฉีกขาดและการยืดตัวเป็นพิเศษ

ข้อมูลจำเพาะ:

  • ความกว้างโปรไฟล์สูงสุด 265 มม.
  • เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 15 ถึง 19 นิ้ว
  • รับน้ำหนักยางได้ถึง 1450 กก.

ข้อดี

  • ระดับเสียงต่ำมาก
  • การควบคุมที่ดีเยี่ยมบนถนนแห้ง
  • ความมั่นใจในทรายและโคลน
  • การควบคุมจะไม่สูญหายแม้ในสายฝน
  • เบรกได้ดีเยี่ยมไม่ว่าสภาพอากาศจะเป็นอย่างไร

ข้อเสีย

  • สารประกอบยางอ่อนช่วยลดความต้านทานการขัดถู
  • ยางมีความไวต่อแรงกด

โตโย โอเพ่น คันทรี U/T

ยางสำหรับทุกสภาพอากาศนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นยางสากลเพราะตามดัชนีความเร็วและ 7บรรทุกได้เหมาะสำหรับรถออฟโรดหลากหลายประเภท.

โมเดลนี้เป็นของใหม่และผู้ผลิตใช้เทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อสร้างโดยมุ่งเป้าไปที่ความสะดวกสบายในการขับขี่สูงสุดประการแรก นวัตกรรมสัมผัสกับผนังด้านในของร่องดอกยาง

พื้นผิวเป็นยาง. คุณลักษณะนี้ไม่เพียงแต่ปรับปรุงการยึดเกาะ แต่ยังช่วยลดการสั่นสะเทือนของเสียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มความสบายในห้องโดยสาร

ปริมาณซิลิกาที่เพิ่มขึ้นช่วยเพิ่มการยึดเกาะแม้ในอุณหภูมิต่ำ แม้ว่าสารประกอบเองจะยังคงค่อนข้างอ่อน.

เพื่อทำความสะอาดดอกยางอย่างรวดเร็วจากหิมะและสิ่งสกปรก ยางจึงติดตั้งร่องยางร่องน้ำและร่องระบายน้ำลึก

เมื่อรวมกับรูปแบบดอกยางแบบไม่มีทิศทาง คุณลักษณะนี้จะช่วยปรับปรุงการควบคุมรถ โดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศและสภาพถนน

ข้อมูลจำเพาะ:

  • โปรไฟล์ (W/H) 285/55 มม.
  • เส้นผ่านศูนย์กลาง 17 หรือ 20 นิ้ว;
  • รับน้ำหนักยางได้ถึง 1400 กก.

ข้อดี

  • การจัดการที่ดีมากในทุกสภาวะ
  • ความไวต่ำต่อร่อง
  • ทนต่อการเสียดสีและการสึกหรอสม่ำเสมอของดอกยาง
  • hydroplaning เกือบจะขาดหายไป;
  • ผ่านหลุมและการกระแทกอื่น ๆ บนท้องถนนได้อย่างราบรื่น

ข้อเสีย

  • ส่งเสียงดังกว่ารุ่นอื่นของแบรนด์
  • ดอกยางอุดตันอย่างหนักด้วยหินก้อนเล็กๆ และสิ่งสกปรก

TOP 5 ยางฤดูหนาวที่ดีที่สุดToyo

ยางฤดูหนาวมีความต้องการมากขึ้น ควรให้การควบคุมรถที่ดีเยี่ยมและมีเสถียรภาพในการควบคุมทิศทางแม้ในสภาพอากาศหนาวสุดขั้ว Toyo ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับคุณภาพของยางฤดูหนาว และห้ารุ่นได้รับการยอมรับว่าน่าเชื่อถือที่สุดในปี 2564-2565

โตโย สังเกต GSi-6

ตามการจำแนกประเภท ยางรุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับรถยนต์นั่งที่ทรงพลัง รวมถึง 6โมเดลกีฬา.

แม้จะมีการเปิดตัวโมเดลในปี 2018 แต่ก็ยังได้รับความนิยมในหมู่เจ้าของรถ

ทั้งนี้เนื่องมาจากความเสถียรของการควบคุม ความคล่องแคล่วอย่างมั่นใจบนถนนที่ลื่นและเต็มไปด้วยหิมะ ในขณะที่ยังคงควบคุมพฤติกรรมของรถได้อย่างเต็มที่

รูปแบบดอกยางได้รับการพัฒนาโดยการจำลองด้วยคอมพิวเตอร์.

ทำให้สามารถสร้างโครงสร้างดอกยางแบบก้าวกระโดดที่ไม่เหมือนใคร

รับประกันการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยมและช่วยเพิ่มระดับความสบายของเสียงในห้องโดยสาร.

ที่กึ่งกลางของดอกยางมีซี่โครงที่มั่นคงซึ่งรับประกันการควบคุมที่มั่นคงในการเคลื่อนที่เป็นเส้นตรง และขอบหยักของซี่โครงปรับปรุงการลอยบนหิมะที่หลวม

ข้อมูลจำเพาะ:

  • โปรไฟล์ (W/H) 185/75 มม.;
  • เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 14 ถึง 20 นิ้ว
  • รับน้ำหนักได้มากถึง 1250 กก.

ข้อดี

  • การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมแม้ในขณะขับลงเนินบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง
  • สารประกอบยางนั้นนิ่มพอที่จะเอาชนะสิ่งกีดขวางทางถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • ความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยมแม้ในหิมะตก
  • เพิ่มจำนวนแผ่น;
  • ราคาไม่แพงเมื่อเทียบกับแบรนด์ดังๆ

ข้อเสีย

  • บนเส้นทางเมื่อขับบนน้ำแข็ง
  • ความสมดุลไม่ดีมาก

ตู้แช่น้ำแข็งToyo Observe

ยางฤดูหนาวนี้เหมาะสำหรับรถยนต์นั่งขนาดเล็กและขนาดกลางส่วนใหญ่ 2พลัง.

มีให้เลือกหลายขนาด ดังนั้นการเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมจึงไม่ใช่เรื่องยาก

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนๆ ยางรุ่นนี้มีการยึดเกาะที่ดีขึ้นบนน้ำแข็งและหิมะที่หลวม.

รูปแบบดอกยางออกแบบทิศทางแบบสมมาตร ในส่วนกลางมีบล็อกรูปลูกศรขนาดใหญ่พร้อมองค์ประกอบเชื่อมต่อที่แข็ง

ด้วยโซลูชันทางเทคโนโลยีนี้ มันจึงปรับปรุงความเสถียรของทิศทางและการยึดเกาะในแนวยาวและแนวขวาง.

แผ่นลาเมลลา 3 มิติจำนวนมากอยู่ที่บริเวณไหล่ ผนังมีรูปทรงพิเศษ ซึ่งเพิ่มจำนวนขอบที่เป็นรูปทรงเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้นและการเบรกบนน้ำแข็ง

ข้อมูลจำเพาะ:

  • โปรไฟล์ (W/H) 185/65 มม.;
  • เส้นผ่านศูนย์กลาง 17 นิ้ว;
  • รับน้ำหนักได้สูงสุด 1285 กก.

ข้อดี

  • ยึดเกาะถนนหิมะและน้ำแข็งได้ดี
  • การยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม
  • ยางเงียบมาก
  • การควบคุมที่เหมาะสมในทุกสภาพอากาศ
  • แก้มยางและหนามแหลมที่แข็งแรง

ข้อเสีย

  • ทำให้เสียงแข็งแกร่งกว่าแอนะล็อกมาก
  • ต้านทานการลอยน้ำได้ไม่ดีนัก

โตโย สังเกต GSi-5

หนึ่งในยางสำหรับฤดูหนาวที่ไม่มีปุ่มสตั๊ดที่ดีที่สุดซึ่งเหมาะสำหรับยางหลากหลายประเภท 7ช่วงของยานพาหนะตั้งแต่รถยนต์นั่งไปจนถึง SUV ครอสโอเวอร์และปิกอัพ.

ในการทำเช่นนี้ผู้ผลิตได้จัดเตรียมขนาดต่างๆไว้มากมาย การออกแบบดอกยางตามทิศทางแบบสมมาตรประกอบด้วยองค์ประกอบการทำงานหลักห้าองค์ประกอบ ซึ่งรวมถึงซี่โครงกลางสามซี่และโซนไหล่หนึ่งคู่

การออกแบบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอัตราเร่งและประสิทธิภาพการเบรกสูงสุด รวมถึงบนพื้นผิวถนนที่ลื่นมาก.

คุณสมบัติอีกอย่างของยางคืออนุภาคเปลือกวอลนัทขนาดเล็กรวมอยู่ในสารประกอบยาง

สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงการยึดเกาะถนนและประสิทธิภาพการเบรก ไม่เพียงแต่บนน้ำแข็ง แต่ยังรวมถึงหิมะที่หลวมอีกด้วย

ข้อมูลจำเพาะ:

  • โปรไฟล์ (W/H) 285/50 มม.;
  • เส้นผ่านศูนย์กลาง 20 นิ้ว;
  • รับน้ำหนักได้มากถึง 1400 กก.

ข้อดี

  • ต้นทุนประชาธิปไตยที่มีความมั่นคงในการบริหารสูง
  • รถสตาร์ทอย่างรวดเร็วในน้ำแข็ง
  • ยึดถนนอย่างมั่นใจ
  • ความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยมบนหิมะที่อัดแน่น
  • ให้คุณเข้าได้แม้ในโค้งหักศอก

ข้อเสีย

  • ไม่ใช่ระยะหยุดที่สั้นที่สุดบนน้ำแข็ง
  • ไม่มีเทคโนโลยีรันแฟลต

โทโย ออบเซิร์ฟ แวน

ยางรุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก. 8ผลิตภัณฑ์นี้มีประสิทธิภาพสูงบนถนนเปียกและเต็มไปด้วยหิมะ ในขณะที่ยังคงอายุการใช้งานที่ยาวนานและประหยัดเชื้อเพลิง

ส่วนวิ่งของดอกยางทำจากสารประกอบยางพิเศษ ซึ่งแสดงให้เห็นคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีที่เสถียรในช่วงอุณหภูมิกว้าง.

นอกจากนี้ สารประกอบดังกล่าวยังช่วยให้ยางยึดเกาะพื้นผิวถนนที่หนาวเย็นได้มากขึ้น

รูปแบบดอกยางมีความสมมาตร โดยมีการจัดเรียงองค์ประกอบแบบไม่มีทิศทาง

ด้วยเหตุนี้การทรงตัวของทิศทางของรถจึงเพิ่มขึ้น การยึดเกาะตามยาวและความต้านทานของยางต่อการเสียดสีจึงดีขึ้น.

เพื่อกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอทั่วแผ่นแปะหน้ายาง บล็อกพิเศษที่มีร่องระบายน้ำกว้างอยู่ระหว่างขอบของดอกยาง

ข้อมูลจำเพาะ:

  • โปรไฟล์ (W/H) 195/55 มม.
  • เส้นผ่านศูนย์กลาง 14 นิ้ว;
  • รับน้ำหนักได้มากถึง 1450 กก.

ข้อดี

  • เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยนที่ดีเยี่ยม
  • ระดับเสียงต่ำ
  • ควบคุมได้อย่างมั่นใจบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ
  • เหมาะสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์
  • ค่าใช้จ่ายที่เหมาะสม

ข้อเสีย

  • ไม่ใช่การเบรกที่มีคุณภาพดีที่สุดบนน้ำแข็ง
  • ไม่เหมาะสำหรับรถยนต์

โตโย โอเพ่น คันทรี W/T

ยางสำหรับทุกฤดูกาลนี้ออกแบบมาสำหรับรถยนต์นั่งแบบออฟโรด. 9ในขณะเดียวกัน ยางได้รับการออกแบบในลักษณะที่เจ้าของสามารถเพลิดเพลินกับประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ น้ำแข็ง หรือถนนเปียก

สาเหตุส่วนใหญ่มาจากรูปแบบดอกยางพิเศษที่มีการออกแบบที่ไม่สมมาตร.

ดอกยางประกอบด้วยบล็อคที่แยกจากกันจำนวนมาก ซึ่งเมื่อเคลื่อนที่ จะเกิดซี่โครงตามยาว 6 ซี่เพื่อเพิ่มเสถียรภาพในการทรงตัวของรถ

เพื่อการยึดเกาะถนนที่เป็นน้ำแข็งและหิมะ บล็อกดอกยางแต่ละอันมีร่องยางรูปตัว S. เมื่อสัมผัสกับถนน พวกมันจะสร้างขอบคมจำนวนมากเพื่อการควบคุมที่ดียิ่งขึ้น

ข้อมูลจำเพาะ:

  • โปรไฟล์ (W/H) 295/75 มม.;
  • เส้นผ่านศูนย์กลาง 15-20 นิ้ว;
  • รับน้ำหนักได้มากถึง 1120 กก.

ข้อดี

  • คุณสมบัติการยึดเกาะที่ดี
  • ความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยมในหิมะและโคลน
  • มั่นใจในการจัดการน้ำแข็ง
  • ระดับความสบายของเสียงที่เหมาะสมที่สุด
  • คุณค่าทางประชาธิปไตย

ข้อเสีย

  • เจ้าของรถหลายคนเรียกว่ายางอ่อนเกินไป
  • แก้มยางไม่มีโครงสร้างเสริม

เลือกบริษัทไหนดี?

แบรนด์ Toyo อยู่ห่างไกลจากผู้ผลิตยางรถยนต์ที่เชื่อถือได้เพียงรายเดียวในตลาดปัจจุบัน. แต่จากการวิเคราะห์ความคิดเห็นของผู้ใช้และคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญในปี 2564-2565 แสดงให้เห็นว่าเจ้าของรถควรเลือกยางของแบรนด์นี้โดยเฉพาะ

เช่นเดียวกับยี่ห้ออื่นๆ Toyo มียางให้เลือกมากมายสำหรับฤดูกาลที่แตกต่างกัน

เพื่อลดความซับซ้อนของการเลือก เราแบ่งการจัดอันดับออกเป็นสองประเภท: ยางฤดูร้อนและฤดูหนาว แต่ละประเภทจะรวมเฉพาะยางที่มีสมรรถนะดีเยี่ยมเท่านั้น

ความคิดเห็นของลูกค้า

{{ บทวิจารณ์โดยรวม }} / 5 การจัดอันดับเจ้าของ (2 โหวต)
คะแนนยี่ห้อ/รุ่น
จำนวนผู้มีสิทธิเลือกตั้ง
เรียงตาม:

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

รูปประจำตัวผู้ใช้ รูปประจำตัวผู้ใช้
ตรวจสอบแล้ว
{{{ review.rating_title}}}
{{{review.rating_comment | nl2br}}}

แสดงมากขึ้น
{{pageNumber+1}}
เพิ่มความคิดเห็นของคุณ!

วิดีโอที่มีประโยชน์

จากวิดีโอคุณจะได้ทำความคุ้นเคยกับการตรวจสอบยางฤดูหนาว:

ดูสิ่งนี้ด้วย:

ทิ้งคำตอบไว้

ครัว

อิเล็กทรอนิกส์

รถยนต์