ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุด 15 อันดับแรก: ปี 2564-2565 ในแง่ของราคา / คุณภาพและยางชนิดใดให้เลือกสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
เมื่อเลือกยางสำหรับฤดูร้อนสำหรับรถของคุณ ไม่ควรเน้นเฉพาะพารามิเตอร์ที่แนะนำเท่านั้น
นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องเลือกผู้ผลิตที่ดี โดยคำนึงถึงสภาพอากาศและสภาพถนน และไว้วางใจในความปลอดภัยของคุณเฉพาะรุ่นที่ได้รับคำชมอย่างสูงจากผู้ซื้อเท่านั้น
เป็นผลิตภัณฑ์เหล่านี้ที่เราได้รวบรวมไว้ในการจัดอันดับยางฤดูร้อนที่ดีที่สุดในแง่ของอัตราส่วนราคา / คุณภาพโดยคำนึงถึงข้อดีและข้อเสีย
การจัดอันดับยางฤดูร้อนที่ดีที่สุด 15 อันดับแรกในปี 2564-2565
สถานที่ | ชื่อ | ราคา |
---|---|---|
TOP 5 ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุดสำหรับปี 2564-2565 โดยราคา/คุณภาพ | ||
1 | Pirelli Cinturato P1 Verde | ขอราคาครับ |
2 | กู๊ดเยียร์ Eagle Sport TZ | ขอราคาครับ |
3 | ยาง Nokian Hakka Green 3 | ขอราคาครับ |
4 | Bridgestone Potenza RE003 อะดรีนาลิน | ขอราคาครับ |
5 | Continental ContiCrossContact LX2 | ขอราคาครับ |
TOP 5 ยางพรีเมี่ยมสำหรับฤดูร้อนที่ดีที่สุด | ||
1 | บริดจสโตน ทูรันซา T005 | ขอราคาครับ |
2 | Continental EcoContact 6 | ขอราคาครับ |
3 | มิชลิน ไพลอต สปอร์ต 4 เอสยูวี | ขอราคาครับ |
4 | มิชลิน ครอสClimate+ | ขอราคาครับ |
5 | บริดจสโตน โพเทนซ่า อะดรีนาลิน RE004 | ขอราคาครับ |
TOP 5 งบประมาณฤดูร้อนที่ดีที่สุด / ยางราคาไม่แพง | ||
1 | กู๊ดเยียร์ อีเกิล สปอร์ต | ขอราคาครับ |
2 | Viatti Strada Asimmetrico V-130 | ขอราคาครับ |
3 | โยโกฮาม่า บลูอาร์ธ ES32 | ขอราคาครับ |
4 | Dunlop SP Touring R1 | ขอราคาครับ |
5 | Hankook Tyre Kinergy Eco 2 K435 | ขอราคาครับ |
เนื้อหา [แสดง]
วิธีการเลือกยางฤดูร้อน?
ต่อไปนี้เป็นแนวทางง่ายๆ ในการเลือกยางสำหรับฤดูร้อนสำหรับรถของคุณ:
- ตัดสินใจเกี่ยวกับขนาด. คุณจะพบพารามิเตอร์ที่แนะนำในเอกสารสำหรับรถ
- เลือกผู้ผลิตที่เชื่อถือได้. ด้านล่างนี้คือรายชื่อแบรนด์ที่ทั้งผู้ซื้อและผู้เชี่ยวชาญต่างยกย่อง
- อย่าลดราคาวิธีการขี่และเงื่อนไขที่คุณพบมากที่สุด. หากคุณเป็นแฟนตัวยงของความเร็วสูงหรือการขับขี่ที่หนักหน่วง ก่อนอื่น ให้ศึกษาประเด็นความแรงของรุ่นที่เลือกก่อน คุณมักจะเดินทางนอกถนน? ดอกยางที่ดุดันจะช่วยให้คุณควบคุมได้และทำให้ขี่สบายยิ่งขึ้น
- พิจารณาความเร็วสูงสุดและขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกสำหรับแต่ละล้อ. ช่วงเวลานี้จะปกป้องคุณจากความประหลาดใจบนท้องถนน จะไม่อนุญาตให้เกิดความเสียหายระหว่างการเร่งความเร็วหรือการเบรกกะทันหัน
- ดอกยาง. รูปแบบทิศทางช่วยให้ควบคุมได้ ขาดการขับน้ำ และความสบายขณะขับขี่ ความไม่สมมาตรเหมาะสำหรับทุกสภาพอากาศและสภาพถนน มันจะอำนวยความสะดวกในการผ่านโค้งยาวและจะไม่ยอมสูญเสียเสถียรภาพของทิศทาง ยางที่มีดอกยางสมมาตรหรือดอกยางไม่บังคับทิศทางจะค่อยๆ พลิกคว่ำไปตามพื้นผิวถนน และโดดเด่นด้วยความสบายด้านเสียงที่เพิ่มขึ้น
TOP 5 ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุดสำหรับปี 2564-2565 โดยราคา/คุณภาพ
Pirelli Cinturato P1 Verde
รุ่นยางฤดูร้อนจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงซึ่งได้รับคะแนนสูงไม่ ผู้เชี่ยวชาญชาวรัสเซียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชาวยุโรป.
พวกเขาทนต่อความเร็วสูงได้ดีด้วยการสตาร์ทอย่างรวดเร็วพวกเขาไม่ลื่นไถลและไม่ลดอัตราเร่งมักติดตั้งในรถยนต์ขนาดเล็กและรถสปอร์ต
คุณสามารถเลือกการดัดแปลงด้วยเทคโนโลยี RunFlat ซึ่งจะช่วยให้คุณขับรถต่อไปได้ในกรณีที่เกิดรอยรั่วและไปที่ร้านซ่อมรถ.
ด้วยการใช้เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์และการพัฒนาที่ทันสมัย ทำให้ผู้ผลิตสามารถลดน้ำหนักของผลิตภัณฑ์ลงได้ 15 เปอร์เซ็นต์ และทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง
แรงต้านการหมุนลดลง 25 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งอาจส่งผลต่อการจัดการ.
รถมีพฤติกรรมคาดการณ์ได้ในทุกสภาพอากาศ โดยจะไม่ลอยในแอ่งน้ำลึก และหยุดอย่างรวดเร็วในกรณีที่เบรกฉุกเฉิน
ลักษณะสำคัญ:
- เส้นผ่านศูนย์กลางยาง - 13-20
- ความกว้าง / ความสูงโปรไฟล์ - 145-275 / 30-70
- โหลดสูงสุด / ความเร็วสูงสุด - 355-975 กก. / 190-300 กม. / ชม.
- เทคโนโลยี RunFlat เป็นทางเลือก
ข้อดี
- ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับแทร็ก
- ไม่มีเสียงรบกวนแม้ในความเร็วและบนพื้นผิวที่เปียก
- ไม่มีผล hydroplaning;
- ขี่ได้ดีบนพื้นแห้ง
ข้อเสีย
- ล้างออกอย่างรวดเร็วบนดินเปียก
- ด้านอ่อน
กู๊ดเยียร์ Eagle Sport TZ
หนึ่งในโมเดลราคาประหยัดที่สุดในช่วงซัมเมอร์ของแบรนด์ จึงมีการใช้งาน ความนิยมอย่างมาก.
องค์ประกอบของสารประกอบยางได้รับการออกแบบในลักษณะที่เปอร์เซ็นต์การสึกหรอต่อฤดูกาลไม่มากนัก ดังนั้นผลิตภัณฑ์จะมีอายุการใช้งานตลอดระยะเวลาการรับประกัน
การออกแบบยางเสริมความแข็งแรงช่วยให้คุณไม่ต้องกลัวว่าจะได้รับความเสียหายทางกลระหว่างการซ้อมรบและการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
ดอกยางได้รับการพัฒนาสำหรับตลาดอเมริกาเหนือ ดังนั้นจึงปรับให้เข้ากับพื้นผิวที่ลื่นได้เป็นอย่างดี. จำนวนแผ่นได้เพิ่มขึ้น ร่องดอกยางแคบและยาวช่วยเพิ่มประสิทธิภาพดอกยางในสภาพถนนที่คาดเดาไม่ได้
สายไฟเพิ่มเติมช่วยให้ยางสามารถคงคุณลักษณะทางเทคนิคไว้ได้แม้จะมีเปอร์เซ็นต์การสึกหรอสูง
ลักษณะสำคัญ:
- เส้นผ่านศูนย์กลางยาง - 16-18
- ความกว้าง/ความสูงของโปรไฟล์ — 195-245/40-60
- โหลดสูงสุด / ความเร็วสูงสุด - 560-900 กก. / 240-300 กม. / ชม.
- เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่
ข้อดี
- ตัวเลือกงบประมาณจากแบรนด์ยอดนิยม
- มีกระดานสูงเพื่อป้องกันแผ่นดิสก์
- การรับประกันหนึ่งปีของผู้ผลิตต่อความเสียหาย
- ไม่มีการสึกหรออย่างรวดเร็ว
- การจัดการที่ดี
ข้อเสีย
- เสียงดัง;
- การจัดการกับแอสฟัลต์ที่อุณหภูมิต่ำกว่า +10 องศา
ยาง Nokian Hakka Green 3
โมเดลนี้เป็นผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมและโดดเด่นด้วยการจัดการที่ดีใน เคลือบแห้งและเปียก.
องค์ประกอบยางที่ทันสมัยทำให้สามารถหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงความยืดหยุ่นของยางในความร้อนจัด ยางไม่ลอยและไม่เสถียรน้อยลง
ผู้ผลิตเสนอการรับประกันแบบขยายเวลาซึ่งครอบคลุมความเสียหายตลอดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์.
ผู้ใช้ยกย่องยางเหล่านี้สำหรับความทนทานต่อการสึกหรอ ในขณะที่คุณสมบัติทางเทคนิคของรุ่นจะไม่เปลี่ยนแปลงหากหลังจากสวมใส่หลายฤดูกาล 40-50 เปอร์เซ็นต์
จริงอยู่ที่ความคิดเห็นยังพบว่ายางมีความแข็งที่นี่ซึ่งเป็นสาเหตุที่ข้อต่อและหลุมค่อนข้างสังเกตเห็นได้ชัดเจน.
บางคนบ่นเรื่องรอยร้าวและรอยแตก แต่สิ่งนี้มักเกิดขึ้นเนื่องจากการควบคุมแรงดันภายในล้อไม่ดี
ลักษณะสำคัญ:
- เส้นผ่านศูนย์กลางยาง - 13-18
- ความกว้าง/ความสูงของโปรไฟล์ — 155-235/45-70
- โหลดสูงสุด / ความเร็วสูงสุด - 387-825 กก. / 190-270 กม. / ชม.
- เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่
ข้อดี
- การควบคุมที่ดีแม้บนถนนเปียก
- อย่าว่ายน้ำในความร้อน
- ขยายการรับประกัน;
- สมดุลอย่างสมบูรณ์แบบ
ข้อเสีย
- รุนแรงและมีเสียงดัง
- รวบรวมหิน
Bridgestone Potenza RE003 อะดรีนาลิน
ผู้ผลิตในอเมริกาเหนือเป็นผู้มีส่วนร่วมในการจัดอันดับต่างๆ บ่อยครั้งและไม่ ไร้สาระ.
ผลิตผลิตภัณฑ์ที่ปรับให้เข้ากับสภาพอากาศและสภาพถนนของยุโรปและสหพันธรัฐรัสเซียได้อย่างสมบูรณ์แบบ ตัวอย่างเช่น ในดอกยาง บริเวณไหล่จะมีร่องตามขวาง ซึ่งยังคงความแข็งแกร่งที่จำเป็นซึ่งใช้ในการเข้าโค้ง
ยางถูกควบคุม ดังนั้น รถบนล้อดังกล่าวจึงคล่องแคล่ว. ยางไม่กลัวพื้นผิวแข็งเช่นกัน แรงดันจะกระจายไปทั่วบริเวณทั้งหมด ทำให้ข้อต่อ หลุมบ่อ และหลุมอ่อนตัวลง ไม่จำเป็นต้องขับแท็กซี่ตลอดเวลา
การตอบสนองของพวงมาลัยได้รับผลกระทบจากความกว้างที่เพิ่มขึ้นของซี่โครงตรงกลางของดอกยาง การควบคุมถนนดีขึ้นมาก การจราจรยังคงคาดเดาได้.
สารประกอบยางประกอบด้วยพอลิเมอร์ขั้นสูงที่ช่วยเสริมการยึดเกาะถนนเปียก ดังนั้นการเบรกจึงรวดเร็วและไม่มีการลื่นไถล
ลักษณะสำคัญ:
- เส้นผ่านศูนย์กลางยาง - 15-20
- ความกว้าง / ความสูงโปรไฟล์ - 195-275 / 30-60
- โหลดสูงสุด / ความเร็วสูงสุด - 475-875 กก. / 210-300 กม. / ชม.
- เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่
ข้อดี
- ความต้านทานการสึกหรอ
- การยึดเกาะที่ดีในมุมและระหว่างการเร่งความเร็ว
- ข้อต่อผ่านไปอย่างราบรื่น
- เงียบ.
ข้อเสีย
- มีผลการลอยน้ำ
Continental ContiCrossContact LX2
รุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถครอสโอเวอร์และ SUV ดังนั้น คุณสมบัติการทำงานของผลิตภัณฑ์มุ่งเป้าไปที่การเคลื่อนไหวที่สะดวกสบายบนแอสฟัลต์และพื้นผิวที่ไม่ปูผิวทาง.
รุ่นนี้แตกต่างจากรุ่นเก่าในด้านประสิทธิภาพการเบรกที่เพิ่มขึ้น ทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในระดับสูงแม้บนถนนเปียก ล้อไม่ชะล้างบนพื้นเปียก ไม่ลื่นไถล และคงความมั่นคง
มีการควบคุมที่ดีบนถนนในชนบทหรือออฟโรดแบบเบา
ดอกยางมีความสมมาตรด้วยรูปแบบที่ไม่มีทิศทางพร้อมกับบล็อกขนาดใหญ่ซึ่งเชื่อมต่อในพื้นที่ส่วนกลางและไหล่ด้วยสะพาน ซึ่งช่วยให้ตอบสนองต่อคำสั่งบังคับเลี้ยวเพื่อเลี้ยว.
รักษาเสถียรภาพของสนามไว้ ผลิตภัณฑ์เหมาะสำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
ลักษณะสำคัญ:
- เส้นผ่านศูนย์กลางยาง - 15-20
- ความกว้าง/ความสูงของโปรไฟล์ — 205-285/50-80
- โหลดสูงสุด / ความเร็วสูงสุด - 615-1360 กก. / 180-240 กม. / ชม.
- เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่
ข้อดี
- ความนุ่มนวลและความเรียบเนียนปานกลาง
- ความสะดวกสบายของเสียง
- ไม่มีการว่ายน้ำ;
- มีความแข็งแรงสูง
ข้อเสีย
- ม้วนตัวเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง
TOP 5 ยางพรีเมี่ยมสำหรับฤดูร้อนที่ดีที่สุด
บริดจสโตน ทูรันซา T005
ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในยุโรปเป็นของระดับพรีเมียมและมาพร้อมกับอสมมาตร ลายดอกยาง.
น้ำหนักยางที่ลดลงยังช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงอีกด้วย รถที่เปลี่ยนเป็นยางรุ่นนี้มีความมั่นคงบนพื้นผิวใดๆ และมีความโดดเด่นในเรื่องการควบคุมรถที่สูง
คุณภาพของส่วนผสมมีความทนทานต่อการสึกหรอ ใช้โพลีเมอร์พิเศษที่ช่วยเสริมพันธะโมเลกุลระหว่างส่วนประกอบอื่นๆ ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานแรงดึงและความต้านทานแรงดึงของหน้ายางได้อย่างมาก.
ความยืดหยุ่นของยางไม่เปลี่ยนแปลงแม้อุณหภูมิจะเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหัน
ปริมาณซิลิกอนที่เพิ่มขึ้นช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนเปียก.
และระบบระบายน้ำร่องลึกที่ออกแบบมาเป็นพิเศษช่วยลดการเกิด hydroplaning ทำให้เป็นหนึ่งในรุ่นยอดนิยมที่สุดในภูมิภาคที่มีปริมาณน้ำฝนสูง
ลักษณะสำคัญ:
- เส้นผ่านศูนย์กลางยาง - 15-21
- ความกว้าง/ความสูงของโปรไฟล์ — 165-315/30-65
- โหลดสูงสุด / ความเร็วสูงสุด - 412-1120 กก. / 190-300 กม. / ชม.
- เทคโนโลยี RunFlat เป็นทางเลือก
ข้อดี
- แก้มที่แข็งแรง
- เมื่อเร่งเป็นเส้นตรงยางจะทรงตัว
- การคาดการณ์บนถนนเปียก
- ไม่มีผล hydroplaning;
- การตอบสนองของพวงมาลัยสูง
ข้อเสีย
- ตรวจไม่พบ
Continental EcoContact 6
รุ่นนี้มีจำนวนมากขนาดโดยส่วนใหญ่ ทนทานต่อความเร็วสูงมาก.
นอกจากนี้ คุณสามารถเลือกการดัดแปลงด้วยเทคโนโลยี RunFlat ได้ ซึ่งในกรณีที่ยางรั่ว แรงดันในยางก็เพียงพอที่จะเอาชนะระยะทางไปยังโรงรถหรือร้านซ่อมรถยนต์ได้
นอกจากนี้เรายังทราบถึงความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสูงของผลิตภัณฑ์ซึ่งผลิตขึ้นตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมของยุโรป.
ยางทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบในระหว่างการสตาร์ทอย่างรวดเร็วโดยไม่กินความเร็ว
ไม่มีการกลิ้งบนแทร็ก คุณไม่จำเป็นต้องบังคับและควบคุมรถตลอดเวลา ในขณะที่ห้องโดยสารยังคงความสบายของเสียงอย่างเต็มที่โดยไม่มีการสั่นสะเทือน.
สารประกอบโพลีเมอร์ช่วยเพิ่มความแข็งแรงของพันธะโมเลกุลในสารประกอบยาง ดังนั้นยางจึงมีความทนทานต่อการสึกหรอและมีอายุการใช้งานรับประกันตลอดระยะเวลาการรับประกันโดยผู้ผลิต
ลักษณะสำคัญ:
- เส้นผ่านศูนย์กลางยาง - 13-22
- ความกว้าง/ความสูงของโปรไฟล์ — 145-315/30-80
- โหลดสูงสุด / ความเร็วสูงสุด - 355-1090 กก. / 190-300 กม. / ชม.
- เทคโนโลยี RunFlat เป็นทางเลือก
ข้อดี
- การรับรู้ถึงแบรนด์และความน่าเชื่อถือ
- เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมไม่ทำลายผิวถนน
- รักษาความเร็วของชายฝั่ง
- ไม่มีการกลิ้ง
ข้อเสีย
- ผนังบาง ๆ คุณต้องระมัดระวังในการเคลื่อนที่ไปตามขอบถนน
มิชลิน ไพลอต สปอร์ต 4 เอสยูวี
ยางฤดูร้อนที่เปรียบได้กับคู่แข่งด้วยความทนทานสูงและ ความต้านทานการสึกหรอ.
ในขณะเดียวกันคุณสมบัติหลักจะถูกเก็บรักษาไว้ภายใต้สภาวะการเสียดสีสูงถึง 50-60 เปอร์เซ็นต์
รุ่นนี้ได้รับการพัฒนาสำหรับรถสปอร์ตซึ่งยังคงมีเสถียรภาพและคล่องตัวที่ความเร็วสูงมีการดัดแปลงที่สามารถรักษาความดันในระหว่างการเจาะบนแทร็ก.
บ่อยครั้งที่ยางเหล่านี้ใช้กับรถ SUV อย่างไรก็ตาม ควรจำไว้ว่ายางเหล่านี้เหมาะสำหรับสนามแข่งในเมืองหรือสีรองพื้นอย่างดี ระบบระบายน้ำที่ลึกและกว้างขวางหลีกเลี่ยงการเกิด hydroplaning
อีลาสโตเมอร์ที่ใช้งานได้จริงช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนเปียก คุณจึงไม่ต้องกังวลกับการเบรกในสถานการณ์ฉุกเฉิน ระยะเบรกสั้นและสามารถคาดเดาได้โดยไม่ลื่นไถล
ลักษณะสำคัญ:
- เส้นผ่านศูนย์กลางยาง - 17-23
- ความกว้าง/ความสูงของโปรไฟล์ — 225-325/35-65
- โหลดสูงสุด / ความเร็วสูงสุด - 670-1250 กก. / 210-300 กม. / ชม.
- เทคโนโลยี RunFlat เป็นทางเลือก
ข้อดี
- สำหรับรถสปอร์ต
- เสถียรภาพและการจัดการ
- ไม่รู้สึกร่อง;
- ไม่มีการลอยน้ำแม้ในความเร็วสูง
ข้อเสีย
- ราคาสูง.
มิชลิน ครอสClimate+
ในขั้นต้น โมเดลนี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับการใช้งานทุกสภาพอากาศ แต่มีจำนวนของ ข้อบกพร่องที่สำคัญเนื่องจากการหยุดการผลิต.
หลังจากทำการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบของส่วนผสมและการออกแบบหลายครั้ง การผลิตยางรถยนต์ก็กลับมาดำเนินการอีกครั้ง แต่มีการทำเครื่องหมายในฤดูร้อน
ขนาดที่หลากหลายช่วยให้คุณเลือกล้อที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์ทุกคัน ในขณะที่ส่วนใหญ่มักจะรักษาการปรับให้เข้ากับความเร็วและการหลบหลีกที่ดีเยี่ยม
นอกจากนี้ยังมีการดัดแปลงที่ทนทานต่อความเสียหายทางกล. แรงดันจะกระจายในลักษณะที่ในกรณีที่มีการเจาะหรือฉีกขาด ผู้ขับขี่สามารถเดินทางได้ไกลพอสมควร และทำให้สามารถไปถึงโรงงานได้โดยปราศจากอุบัติเหตุหรือรถลาก
ดอกยางที่ก้าวร้าวช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนเปียกและช่วยในช่วงนอกฤดูกาลโดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนรองเท้าก่อนหิมะแรกจะตก.
โจ๊กหิมะถูกโยนไปด้านข้างและรถไม่ลื่นไถลในระหว่างการสตาร์ทที่แหลมคมไม่ลื่นไถลในทางกลับกัน
ลักษณะสำคัญ:
- เส้นผ่านศูนย์กลางยาง - 14-19
- ความกว้าง/ความสูงของโปรไฟล์ — 165-265/35-70
- โหลดสูงสุด / ความเร็วสูงสุด - 515-900 กก. / 190-300 กม. / ชม.
- เทคโนโลยี RunFlat เป็นทางเลือก
ข้อดี
- ความสะดวกสบายของเสียง
- การจัดการกับหิมะแรก
- คุณภาพสูงและความทนทาน
- ดอกยางที่ยึดเกาะถนนเปียก
ข้อเสีย
- มีม้วนเข้ามุม
บริดจสโตน โพเทนซ่า อะดรีนาลิน RE004
ยางสปอร์ตฤดูร้อนที่ไม่สึกเมื่อความเร็วสูงและไม่แพ้ เสถียรภาพการซ้อมรบ.
ยางรถยนต์ทนต่อการออกแรงทางกายภาพเป็นเวลานาน แก้มยางที่แข็งแรงช่วยป้องกันความเสียหายทางกล
ยางไม่ย่นหรืองอเมื่อผ่านรู ไส้เลื่อนจึงเกิดขึ้นได้ยากมากสำหรับยางเหล่านี้
ดอกยางมีซี่โครงตามยาวที่กว้าง ซึ่งต้องขอบคุณการควบคุมและการยึดเกาะที่ความเร็วสูง.
พื้นที่ที่มีประโยชน์ของส่วนวิ่งเพิ่มขึ้นและช่วยให้คุณควบคุมวิถีของรถได้
รุ่นนี้มักจะถูกนำมาเปรียบเทียบกับสินค้าแบรนด์ญี่ปุ่นเนื่องจากการออกแบบพิเศษของผนังด้านข้าง
เข็มขัดไนลอนในเบรกเกอร์ช่วยให้ยางสามารถทนต่อแรงกระแทกที่เจ็บปวดที่สุดได้.
สารประกอบของยางนั้นเหมือนกับในการผลิตยางสปอร์ตสำหรับการแข่งรถบนถนน โดยไม่ทำให้อ่อนตัวภายใต้อุณหภูมิ ความดื้อรั้นนั้นดีพอๆ กันสำหรับทั้งถนนแห้งและถนนเปียก
ลักษณะสำคัญ:
- เส้นผ่านศูนย์กลางยาง - 14-20
- ความกว้าง / ความสูงโปรไฟล์ - 165-275 / 30-55
- โหลดสูงสุด / ความเร็วสูงสุด - 355-875 กก. / 240-270 กม. / ชม.
- เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่
ข้อดี
- ความสามารถในการควบคุมด้วยความเร็วสูง
- ไม่มีการดริฟท์, ความคล่องแคล่วดี;
- เหมาะสำหรับการขับขี่ที่ดุดัน
- ทรงตัวได้เร็วไม่มีรันเอาท์
ข้อเสีย
- หนักแต่ไม่กระทบการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
TOP 5 ยางราคาประหยัดสำหรับฤดูร้อนที่ดีที่สุด
กู๊ดเยียร์ อีเกิล สปอร์ต
ยางสำหรับฤดูร้อนราคาถูก ซึ่งเดิมได้รับการพัฒนาและวางแผนที่จะออก สำหรับตลาดอเมริกาใต้เท่านั้น.
ความสำเร็จในการขาย คะแนนสูงจากผู้เชี่ยวชาญ และการตอบรับเชิงบวกมากมายจากเจ้าของรถกระตุ้นให้มีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ในตลาดโลก โดยเน้นที่ยุโรปและรัสเซีย
ยางมีลักษณะเฉพาะด้วยการควบคุมที่เฉียบคมแบบสปอร์ตและการยึดเกาะที่ดีที่ความเร็วสูง มีหลายขนาดให้เลือกสำหรับขนาดรถที่แตกต่างกัน.
คุณยังสามารถเลือกการปรับเปลี่ยนด้วยเทคโนโลยี RunFlat เมื่อคุณได้รับการเจาะ แรงดันจะไม่หลบหนีด้วยเครื่องบินไอพ่นอันทรงพลัง ดังนั้นด้วยล้อที่เสียหาย คุณสามารถหยุดฉุกเฉินได้อย่างง่ายดายหรือไปหาผู้เชี่ยวชาญเพื่อเปลี่ยนยางหรือซ่อมแซมความเสียหาย
องค์ประกอบที่ทันสมัยของสารประกอบยางที่มีพันธะโมเลกุลที่ดีขึ้นเป็นสาเหตุของความทนทานต่อการสึกหรอสูง
ล้อจะให้บริการอย่างซื่อสัตย์ตลอดระยะเวลาการรับประกัน รอยขีดข่วนจะน้อยที่สุด.
รูปร่างของโปรไฟล์ดอกยางได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้หน้าสัมผัสมีรูปทรงใกล้เคียงกับรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า
บล็อกนี้และบล็อกขนาดใหญ่ในปริมาณมากจะกระจายโหลดอย่างสม่ำเสมอ โดยรักษาการยึดเกาะสูง.
รถไม่วิ่งบนถนนแห้ง และเมื่อเบรกกลางสายฝน พฤติกรรมของรถก็คาดเดาได้ ไม่มีการวอกแวกหรือลื่นไถลอย่างแรง
ลักษณะสำคัญ:
- เส้นผ่านศูนย์กลางยาง - 14-20
- ความกว้าง/ความสูงโปรไฟล์ — 175-255/45-70
- โหลดสูงสุด / ความเร็วสูงสุด - 475-925 กก. / 210-270 กม. / ชม.
- เทคโนโลยี RunFlat เป็นทางเลือก
ข้อดี
- ความแข็งแรงสูง
- กำจัดความชื้นอย่างรวดเร็ว
- นุ่มปานกลาง
- จับเปียกได้ดี
ข้อเสีย
- ตรวจไม่พบ
Viatti Strada Asimmetrico V-130
แม้จะผลิตในประเทศและออกในปี 2011 แต่รุ่นนี้ก็ยังอยู่บ่อย กล่าวถึงในท็อปส์ซูและการให้คะแนนต่างๆ.
ยางใช้สำหรับฤดูร้อน มีขนาดให้เลือกพอสมควร และมักติดตั้งไม่เฉพาะในรถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถ SUV ขนาดกะทัดรัดด้วย
นักพัฒนาสามารถสร้างผลิตภัณฑ์ที่ปรับให้เข้ากับสภาพอากาศและสภาพถนนของรัสเซียได้อย่างเต็มที่ มีการยึดเกาะสูงบนถนนที่แห้งและเปียก และไม่กลัวพื้นถนนหรือถนนลูกรัง.
ยางตอบสนองต่อการปล่อยก๊าซในทันที เพลาหน้าและล้อหลังมีความสมดุลอย่างสมบูรณ์แบบ รักษาเสถียรภาพของทิศทางบนทุกพื้นผิว รถมีพฤติกรรมที่คาดการณ์ได้ ความจำเป็นในการบังคับเลี้ยวมีน้อยและเฉพาะในสภาพออฟโรดเท่านั้น
ในขณะเดียวกัน เอฟเฟกต์เสียงก็อยู่ในระดับสูง ไม่มีการสั่นสะเทือน เสียงฮัมหรือเสียงกรอบแกรบในห้องโดยสาร ร่องระบายน้ำลึกสามร่องช่วยขจัดความชื้นที่ด้านข้างทันที ดังนั้นหน้าสัมผัสจึงมีขนาดที่เหมาะสมที่สุดเสมอ
ซี่โครงด้านข้างเพิ่มความแข็งแกร่งของยาง ไม่ให้เกิดไส้เลื่อน ไม่ยุบตัวภายใต้ภาระ.
มีการป้องกันการกระแทกด้านข้างได้ดีแม้ในความเร็วที่สังเกตได้ การควบคุมเป็นไปอย่างไม่ต้องสงสัย รถเข้าโค้งได้อย่างราบรื่น ไม่กระดิกระหว่างการเร่งความเร็ว
ลักษณะสำคัญ:
- เส้นผ่านศูนย์กลางยาง - 13-18
- ความกว้าง / ความสูงโปรไฟล์ - 175-2555 / 40-70
- โหลดสูงสุด / ความเร็วสูงสุด - 475-875 กก. / 190-240 กม. / ชม.
- เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่
ข้อดี
- ทนต่อการสึกหรอ
- ขายในราคาต่ำ
- เคลื่อนไหวได้อย่างมั่นใจทั้งบนพื้นผิวเปียกและแห้ง
- ความสบายของเสียง การสั่นสะเทือนที่ความเร็วสูงเท่านั้น
ข้อเสีย
- บางครั้งก็ยากต่อการทรงตัว
- หมุนรอบยาว
โยโกฮาม่า บลูอาร์ธ ES32
ยางถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงเจ้าของรถยนต์ขนาดกะทัดรัด. ที่ ส่วนประกอบของยางประกอบด้วยน้ำมันสีส้มซึ่งความแข็งแรงของสารประกอบยางจะคงอยู่ในการฉีกขาดและการยืดตัว
ยางไม่กลัวอุณหภูมิสูง ไม่ลอยตัวในความร้อนหรือขณะเบรกอย่างหนัก
และระดับ "ซิลิกา" ที่เพิ่มขึ้นช่วยเพิ่มการยึดเกาะบนพื้นผิวที่แห้งและเปียก.
ความกว้างของเบรกเกอร์เพิ่มขึ้น การออกแบบเสริมด้วยสายสังเคราะห์เพิ่มเติม เส้นใยที่จัดเรียงตามยาวโดยไม่มีตะเข็บและข้อต่อ แก้มยางที่แข็งแรงจะช่วยให้มีการกระแทกและข้อต่อของถนนที่นุ่มนวล จะไม่ได้รับผลกระทบจากขอบถนนหรือผลกระทบด้านข้าง
ที่กึ่งกลางดอกยางมีร่องระบายน้ำตามยาวรูปตัว Z พร้อมฟังก์ชันการทำงานที่เพิ่มขึ้น.
นอกจากการปรับปรุงการต้านทานการเคลื่อนตัวของน้ำแล้ว ยังเพิ่มความเสถียรในการยึดเกาะบนพื้นเปียกอีกด้วย
น้ำจากแอ่งน้ำและเพียงแค่ความชื้นถูกเบี่ยงเบนไปด้านข้าง พื้นที่ปะหน้าสัมผัสถูกคงไว้ตามขนาดที่ต้องการ รถจะไม่สูญเสียการควบคุมและไม่กระดิก ต้องใช้พวงมาลัยปกติ
ลักษณะสำคัญ:
- เส้นผ่านศูนย์กลางยาง - 13-18
- ความกว้าง / ความสูงโปรไฟล์ - 145-245/ 40-70
- โหลดสูงสุด / ความเร็วสูงสุด - 355-775 กก. / 190-270 กม. / ชม.
- เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่
ข้อดี
- ระดับเสียงต่ำ
- ความสามารถในการควบคุมสูง
- ป้ายราคาที่เหมาะสม;
- ความนุ่มนวลปานกลางเสริมแก้มยาง
ข้อเสีย
- รุ่นนี้เป็นของใหม่และมีข้อมูลเพียงเล็กน้อย แต่มีข้อสังเกตมากมายเกี่ยวกับการสึกหรออย่างรวดเร็ว
Dunlop SP Touring R1
ยางฤดูร้อนสำหรับติดตั้งในรถยนต์นั่งขนาดเล็กซึ่งใช้งานได้ จำกัดไว้เฉพาะสภาพแวดล้อมในเมืองเป็นหลัก.
มีจำหน่ายหลายขนาดสำหรับล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางรู 13 ถึง 15 นิ้ว
องค์ประกอบของดอกยางมีความแข็งต่างกัน ดังนั้นน้ำหนักบรรทุกทั้งหมดจึงถูกกระจายไปทั่วแผ่นปะหน้าสัมผัสทั้งหมด
ในระหว่างการซ้อมรบ การเคลื่อนไหวของรถสามารถคาดเดาได้และควบคุมได้ดี.
ร่องระบายน้ำกว้างสามร่องส่งผลต่อคุณภาพของการกำจัดความชื้น แผ่นแปะหน้าสัมผัสแห้ง ยึดเกาะถนนเปียก และคุณภาพไม่แตกต่างจากการขับรถบนถนนที่แห้ง
ผู้ใช้ชี้ให้เห็นถึงความแข็งของยางที่เพียงพอ แต่สิ่งนี้ไม่ส่งผลต่อความสบายในการขับขี่
ห้องโดยสารเงียบไม่มีการสั่นสะเทือนไม่มีเสียงกระหึ่มระหว่างหยุดกะทันหัน. ข้อต่อและการกระแทกของถนนอื่นๆ ได้รับการแก้ไขอย่างราบรื่นไม่มีการสั่นสะเทือนรุนแรง
รุ่นนี้ค่อนข้างเหมาะกับรถออฟโรดง่ายๆ จะลุยกรวดหรือดิน.
เป็นที่น่าสังเกตว่ารถที่มียางดังกล่าวจะไม่ยืนอยู่บนพื้นหญ้าเปียก ซึ่งไม่สามารถใช้ได้สำหรับยางฤดูร้อนจำนวนมาก
ลักษณะสำคัญ:
- เส้นผ่านศูนย์กลางยาง - 13-15
- ความกว้าง / ความสูงโปรไฟล์ - 155-195 / 60-70
- โหลดสูงสุด / ความเร็วสูงสุด - 387-615 กก. / 190 กม. / ชม.
- เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่
ข้อดี
- ตอบสนองต่อการปล่อยก๊าซได้ดี
- ระบบระบายน้ำลึก
- สามารถเคลื่อนไหวได้แม้บนพื้นหญ้าเปียกและไพรเมอร์เปียก
- ซื้อกลับบ้านที่ดีเยี่ยม
ข้อเสีย
- รุนแรง แต่ไม่ส่งผลต่อทางเดินของข้อต่อและความผิดปกติ
- บางครั้งมีปัญหาในการทรงตัว
Hankook Tyre Kinergy Eco 2 K435
ยางฤดูร้อนสำหรับรถยนต์นั่งขนาดเล็กที่ไม่ได้ใช้งาน เฉพาะในสภาพเมืองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบนถนนออฟโรดด้วย.
การลดน้ำหนักของผลิตภัณฑ์ทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ไดนามิกของโครงสร้างที่ยอดเยี่ยมส่งผลต่อการควบคุมรถ ไม่จำเป็นต้องบังคับเลี้ยวตลอดเวลา และสังเกตการต้านทานการหมุน
สังเกตการปรับที่ยอดเยี่ยมเพื่อความเร็วสูง ยางเหล่านี้มักจะเห็นได้ในรถสปอร์ต.
ยางไปได้ดีบนแอสฟัลต์ที่แห้งและเปียก ไม่พลาดแน่นอนบนไพรเมอร์ เมื่อขับบนกรวด หินจะไม่อุดตันในลายดอกยาง
บริเวณไหล่ด้านในมีร่องยางร่องลึก เพื่อให้ยางเหนียวแน่นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ด้วยการสตาร์ทอย่างรวดเร็ว ยางจะไม่กินความเร็ว และจะไม่มีการลื่นไถลเมื่อถึงเลี้ยว
สายพานสังเคราะห์ไร้ตะเข็บช่วยให้ยางสามารถฟื้นตัวจากการเสียรูปที่เกิดจากไดนามิกโอเวอร์โหลดได้ทันที.
ไม่หดตัวไม่แตกความดันไม่เข้มข้นเป็นหย่อม แต่กระจายอย่างสม่ำเสมอ ผลิตภัณฑ์ทนต่อแรงกระแทกด้านข้างได้ดี รวมถึงการชนหรือชนกับสิ่งกีดขวาง
ลักษณะสำคัญ:
- เส้นผ่านศูนย์กลางยาง - 13-16
- ความกว้าง/ความสูงโปรไฟล์ — 145-215/55-80
- โหลดสูงสุด / ความเร็วสูงสุด - 355-775 กก. / 190-240 กม. / ชม.
- เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่
ข้อดี
- การจัดการที่สมบูรณ์แบบ;
- ลักษณะการยึดเกาะสูงกับพื้นผิวใดๆ
- ระดับเสียงต่ำ
- ไม่มีเอฟเฟกต์น้ำแม้ในขณะที่สวมใส่
ข้อเสีย
- อาจแตกได้โดยเฉพาะหลังการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำกว่า +5 องศา
เลือกบริษัทไหนดี?
เราขอแนะนำให้คุณพิจารณาผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดยแบรนด์ต่อไปนี้อย่างละเอียด:
- บริดจสโตน - บริษัทจากอเมริกาเหนือที่ผลิตยางรถยนต์ที่ปรับให้เข้ากับพื้นผิวแข็ง รถออฟโรดเบา และฝนตกหนัก
- พิเรลลี่ - แบรนด์ที่เคยผลิตผลิตภัณฑ์สำหรับรถสปอร์ตโดยเฉพาะ ดังนั้นจึงเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
- ปีที่ดี — คุณภาพสูง ทนทานต่อการสึกหรอ พฤติกรรมที่คาดเดาได้บนท้องถนนในทุกสภาพอากาศ
- คอนติเนนตัล - ผู้ผลิตที่ผ่านการทดสอบตามเวลาซึ่งผลิตช่วงพรีเมี่ยม
- มิชลิน - มีการผลิตในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งช่วยให้เราสามารถเสนอราคาต่ำในขณะที่ยังคงคุณภาพยุโรป
ความคิดเห็นของลูกค้า
ประเทศผู้ผลิต-ตุรกี. เลือกตามอัตราส่วนราคา/คุณภาพ ลูกสาวไม่ขับมากจนบ่น
วิดีโอที่มีประโยชน์
จากวิดีโอคุณจะได้ทำความคุ้นเคยกับรีวิวยางฤดูร้อน:
