ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุด 17 อันดับแรกสำหรับรถครอสโอเวอร์: เรตติ้งปี 2564-2565 และยางชนิดใดให้เลือกสำหรับฤดูร้อน

ทางเลือกของยางฤดูร้อนสำหรับรถครอสโอเวอร์ในปี 2564-2565 ควรเข้าหาอย่างรับผิดชอบ เพราะยางดังกล่าวสามารถรับน้ำหนักได้มาก และทำให้เสื่อมเร็วขึ้น

เราได้รวบรวมยางล้อฤดูร้อนที่ได้รับความนิยมและมีคุณภาพสูง ศึกษาคุณลักษณะ ข้อดีและข้อเสีย และรวบรวมเอกสารสรุปเล็กๆ ที่ออกแบบมาเพื่อให้ง่ายต่อการเลือกรองเท้าใหม่สำหรับรถครอสโอเวอร์ของคุณ

การจัดอันดับยางฤดูร้อนที่ดีที่สุด 17 อันดับแรกสำหรับรถครอสโอเวอร์ปี 2564-2565

สถานที่	ชื่อ	ราคา
TOP 5 ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุดสำหรับรถครอสโอเวอร์สำหรับปี 2564-2565 ในแง่ของราคา / คุณภาพ
1	Hankook Tyre DynaPro ATM RF10	ขอราคาครับ
2	มิชลิน ละติจูด ทัวร์ HP	ขอราคาครับ
3	Yokohama Parada Spec-X	ขอราคาครับ
4	มิชลิน ละติจูด ครอส	ขอราคาครับ
5	Continental ContiCrossContact UHP	ขอราคาครับ
ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุด 3 อันดับแรกสำหรับรถครอสโอเวอร์ R17
1	Yokohama Geolandar A/T G015 265/65 R17 112H	ขอราคาครับ
2	Dunlop Grandtrek AT5 285/65 R17 116H	ขอราคาครับ
3	Bridgestone Alenza 001 225/65 R17 102H	ขอราคาครับ
ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุด 3 อันดับแรกสำหรับ R18 crossovers
1	Dunlop Grandtrek AT5 285/60 R18 120H	ขอราคาครับ
2	Yokohama Geolandar A/T G015 265/60 R18 110H	ขอราคาครับ
3	โตโย โอเพ่น คันทรี U/T 225/55 R18 98V	ขอราคาครับ
ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุด 3 อันดับแรกสำหรับรถครอสโอเวอร์ R19
1	โตโย โอเพ่น คันทรี U/T 235/55 R19 101W	ขอราคาครับ
2	Bridgestone Alenza 001 235/55 R19 101W	ขอราคาครับ
3	Matador MP 47 Hectorra 3 SUV 235/55 R19 105V	ขอราคาครับ
ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุด 3 อันดับแรกสำหรับรถครอสโอเวอร์ R16
1	Viatti Bosco A/T 215/65 R16 98H	ขอราคาครับ
2	โตโย โอเพ่น คันทรี U/T 215/65 R16 98H	ขอราคาครับ
3	Kormoran SUV Summer 215/65 R16 102H	ขอราคาครับ

วิธีการเลือกยางฤดูร้อนสำหรับครอสโอเวอร์ในแง่ของอัตราส่วนราคา / คุณภาพ?

เมื่อเลือกยางสำหรับฤดูร้อนสำหรับครอสโอเวอร์ในปี 2564-2565 ขอแนะนำให้คำนึงถึงพารามิเตอร์หลัก:

1. ขนาด. สำหรับรถยนต์แต่ละคัน ผู้ผลิตแนะนำขนาดยางเฉพาะ ข้อมูลนี้จะแสดงอยู่ในเอกสารของรถและบนแก้มยาง
2. จำกัดความเร็วและโหลด. ยางครอสโอเวอร์สึกหรอเร็วขึ้น เนื่องจากสามารถรับน้ำหนักได้มาก ดังนั้นพารามิเตอร์นี้จึงควรเลือกตามหลักการ "ยิ่งดี ยิ่งดี" และอย่าลืมพิจารณาสไตล์การขับขี่ของคุณและความถี่ในการบรรทุกสินค้าหรือผู้โดยสารจำนวนมาก
3. ฤดูกาล. คุณสามารถใส่ยางสำหรับฤดูร้อน หรือเลือกยางสำหรับทุกฤดู โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากฤดูร้อนมีระยะเวลาเพียงไม่กี่สัปดาห์ในภูมิภาคของคุณ
4. ดอกยาง. หากคุณมักพบว่าตัวเองอยู่ในสภาพออฟโรด คุณควรเลือกรุ่นยางที่มีรูปแบบดอกยางที่ดุดัน ซึ่งจะทำให้รถของคุณลอยได้สูงบนทุกพื้นผิวสำหรับสภาพเมือง เราขอแนะนำรูปแบบสมมาตร โดยจะไม่ส่งเสียงรบกวนบนทางเท้ามากนัก
5. ความคิดเห็น. ก่อนซื้อ ศึกษาความคิดเห็นของเจ้าของรายอื่นๆ ก่อน มักจะสามารถรับข้อมูลที่คุณจะไม่ได้ยินจากผู้ขาย

TOP 5 ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุดสำหรับรถครอสโอเวอร์สำหรับปี 2564-2565 ในแง่ของราคา / คุณภาพ

Hankook Tyre DynaPro ATM RF10

ข้อได้เปรียบหลักของรุ่นนี้คือ ประการแรก เพื่อบ่งบอกทุกสภาพอากาศ วัตถุประสงค์.

ยางได้รับการพัฒนาโดยใช้การจำลองด้วยคอมพิวเตอร์ ด้วยเหตุนี้ วิศวกรจึงสามารถขยายหน้าสัมผัสได้ ซึ่งช่วยให้ยึดเกาะพื้นผิวถนนได้ดีในทุกสภาพอากาศ

ส่วนดอกยางยังเพิ่มขึ้นอีกร้อยละแปดซึ่งไม่สามารถทำให้เสถียรภาพของทิศทางบนถนนเพิ่มขึ้นได้.

ดอกยางประกอบด้วยขั้นบันไดจำนวนมาก โดยมีร่องระบายน้ำแบบต่างๆ สลับกัน

ด้วยเหตุนี้ระดับเสียงจึงลดลงไม่รวมการเสียรูปของยางภายใต้ภาระหินก้อนเล็ก ๆ จึงไม่ติดอยู่ในรูปแบบ.

สายเหล็กและสายไนลอนคู่เพิ่มอายุยาง ปรับปรุงการควบคุมเมื่อหลบหลีก เสถียรภาพ และความสบายเมื่อขับด้วยความเร็วสูง

ลักษณะสำคัญ:

1. เส้นผ่าศูนย์กลางลงจอด - 15-22
2. ความกว้าง/ความสูงของโปรไฟล์ — 195-325/45-85
3. ขีด จำกัด โหลดและความเร็ว - 710-1750 / 120-210 km / h
4. เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่

มิชลิน ละติจูด ทัวร์ HP

ตัวเลือกที่ดีสำหรับยางฤดูร้อนสำหรับ SUV และครอสโอเวอร์จากยอดนิยม ผู้ผลิตที่คอยตรวจสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์ของตนอย่างระมัดระวัง.

ถือเป็นตัวเลือกในเมืองโดยเฉพาะและไม่เหมาะสำหรับการใช้งานแบบออฟโรด

เนื่องจากยางในเครื่องจักรดังกล่าวเสื่อมสภาพเร็วกว่ารถยนต์นั่งส่วนบุคคล จึงตัดสินใจเปลี่ยนองค์ประกอบของสารประกอบยางอย่างมีนัยสำคัญเพื่อเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ 30%

ท่อยางบนยางจัดเรียงตามรูปแบบการล็อคตัวเองแบบพิเศษ เพื่อที่ว่าเมื่อรถทำการซ้อมรบ มันจะแข็งแกร่งและมั่นคงมากขึ้น.

ในเวลาเดียวกัน ช่องระบายน้ำตามยาว เมื่อเคลื่อนที่เป็นเส้นตรง จะระบายน้ำออกทันที ยกเว้นแม้แต่การปรากฏที่น้อยที่สุดของผลกระทบจากคลื่นน้ำ

การใช้โพลีเมอร์พิเศษที่เติมลงในยางรถบรรทุกทำให้รถรุ่นนี้ทนทานต่อการบาดและการเจาะมากขึ้น

ลักษณะสำคัญ:

1. เส้นผ่าศูนย์กลางลงจอด - 15-22
2. ความกว้าง/ความสูงของโปรไฟล์ — 205-315/35-75
3. ขีด จำกัด น้ำหนักและความเร็ว - 670-1400 กก. / 180-210 กม. / ชม.
4. เทคโนโลยี RunFlat เป็นทางเลือก

Yokohama Parada Spec-X

ยางสำหรับฤดูร้อนพร้อมดอกยางที่ดุดัน เหมาะสำหรับ SUV และ ไม่ต้องกลัวฝนตกหนัก ถนนลูกรังหรือหิน.

รูปแบบทิศทางกำหนดความเสถียรของทิศทางที่ยอดเยี่ยม ในขณะที่ระดับเสียงจะต่ำแม้ในความเร็วสูง

ซี่โครงที่แข็งแรงตรงกลางรูปทรงโค้งมนช่วยให้ยางมีหน้าสัมผัสขนาดใหญ่และหนาแน่นกับถนน ในขณะที่ระบบระบายน้ำไม่อนุญาตให้เล่นน้ำและให้การเบรกอย่างรวดเร็วแม้ในฝนตกหนัก

บล๊อกไหล่เสริมแรง รถหนัก เข้าโค้งมั่นใจ ยางไม่ย้วย ไม่เป็นรอยยับ.

มีด้านป้องกันสำหรับแผ่นดิสก์องค์ประกอบที่ทันสมัยของส่วนผสมช่วยให้คุณควบคุมการเปลี่ยนแปลงความยืดหยุ่นด้วยอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นยางจะไม่ลอยอยู่ในความร้อนซึ่งไม่สามารถส่งผลดีต่อกระบวนการสึกหรอได้

ลักษณะสำคัญ:

1. เส้นผ่านศูนย์กลางลงจอด - 17-30
2. ความกว้าง/ความสูงของโปรไฟล์ — 205-325/30-65
3. ขีด จำกัด น้ำหนักและความเร็ว - 500-1400 กก. / 210-300 กม. / ชม.
4. เทคโนโลยี RunFlat เป็นทางเลือก

มิชลิน ละติจูด ครอส

รุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่ที่มักจะปล่อยให้สภาพเรียบ ทางเท้าแล้วเคลื่อนออกสู่ป่าหรือทุ่งนา.

ยางมีหลายขนาด รับน้ำหนักได้ดี และมักติดตั้งกับรถพ่วงรถบรรทุก

โปรดทราบว่าลักษณะของลายดอกยางจะใกล้เคียงกับยางฤดูหนาวมากขึ้น โดยมีคมตัดหลายแบบ ซึ่งให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวถนนใดๆ ไม่ว่าจะเป็นหินหรือดิน.

โซนไหล่แบ่งออกเป็นบล็อกตามร่องระบายน้ำ

รูปทรงที่โค้งมนช่วยอำนวยความสะดวกในความคล่องตัวของรถอย่างมาก รวมทั้งบนถนนที่อ่อนนุ่ม ยางเงียบ กระจายแรงกดทับได้ดี ดังนั้นการสึกหรอจึงสม่ำเสมอในทุกพื้นที่ และรถผ่านข้อต่อ หลุม และหลุมบ่ออย่างนุ่มนวลและราบรื่น

ลักษณะสำคัญ:

1. เส้นผ่านศูนย์กลางลงจอด - 15-21
2. ความกว้าง/ความสูงของโปรไฟล์ — 185-285/45-80
3. ขีด จำกัด น้ำหนักและความเร็ว - 630-1400 กก. / 180-270 กม. / ชม.
4. เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่

Continental ContiCrossContact UHP

รุ่นนี้จากผู้ผลิตยางที่ดีที่สุดรายหนึ่งเหมาะสำหรับทั้งฤดูร้อนและ แอปพลิเคชั่นทุกสภาพอากาศ.

รูปแบบดอกยางไม่สมมาตร ยางเคลื่อนที่เกือบเงียบตลอดทางหลวงหรือทางหลวง รวมทั้งที่ความเร็วสูง

บางขนาดติดตั้งเทคโนโลยี RunFlat เนื่องจากรถสามารถขับต่อไปอีกสองสามร้อยกิโลเมตรหลังจากได้รับการเจาะหรือตัดเพราะความดันในล้อที่เสียหายลดลงช้ามาก.

ระบบระบายน้ำถูกสร้างขึ้นเพื่อให้มั่นใจว่าสามารถกำจัดน้ำปริมาณมากออกจากแผ่นสัมผัสได้เร็วที่สุด ซี่โครงตามยาวสามซี่ทำให้ยางมีความแข็งแกร่ง ดังนั้นการเร่งความเร็วและการเบรกของรุ่นนี้จึงได้รับคะแนนสูงสุดจากผู้เชี่ยวชาญ

ตอนออกตัวไม่กินความเร็วรถก็ออกตัวเร็วและลื่นไหล. และเมื่อเบรก จะหยุดทันทีโดยมีการลื่นไถลน้อยที่สุดแม้บนพื้นผิวเปียก

ลักษณะสำคัญ:

1. เส้นผ่านศูนย์กลางลงจอด - 16-24
2. ความกว้าง/ความสูงของโปรไฟล์ — 215-335/25-65
3. ขีด จำกัด การรับน้ำหนักและความเร็ว - 690-1360 กก. / 120-300 กม. / ชม.
4. เทคโนโลยี RunFlat เป็นทางเลือก

ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุด 3 อันดับแรกสำหรับรถครอสโอเวอร์ R17

Yokohama Geolandar A/T G015 265/65 R17 112H

อีกรุ่นจากแบรนด์ดังที่สามารถติดตั้งได้ในช่วงหน้าร้อนหรือ แอปพลิเคชั่นทุกสภาพอากาศ.

มันมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ให้การยึดเกาะที่ดีบนพื้นผิวใดๆ และในทุกสภาพอากาศ และระบบระบายน้ำที่ทันสมัยได้รับความนิยมอย่างสูงจากผู้ขับขี่รถยนต์สำหรับความสามารถในการขจัดความชื้นในทันที และปล่อยให้หน้าสัมผัสมีขนาดเพียงพอเพื่อให้เบรกได้รวดเร็วและมีเสถียรภาพของรถ กลางสายฝน.

ท่อยางสร้างขอบจับยึดได้หลายแบบ ดังนั้นยางเหล่านี้จึงไม่ลื่นบนพื้นเปียกและไม่ลื่นไถลบนพื้นผิวที่เป็นหิน.

แรงดันในยางมีการกระจายอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งส่งผลดีต่อการสึกหรอของรุ่น (ยังคงสม่ำเสมอในทุกพื้นที่) และไม่ส่งผลเสียต่อพื้นผิวถนน

โครงรถมาพร้อมกับสายไนลอนเพิ่มเติม ซึ่งช่วยให้โมเดลมีความแข็งแกร่งและทำให้รถสามารถจัดการได้ในทุกรูปแบบ

ลักษณะสำคัญ:

1. เส้นผ่านศูนย์กลางลงจอด - 17.
2. ความกว้าง/ความสูงโปรไฟล์ - 265/65
3. ขีด จำกัด น้ำหนักและความเร็ว - 1120 กก. / 210 กม. / ชม.
4. เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่

Dunlop Grandtrek AT5 285/65 R17 116H

ยางฤดูร้อนสำหรับรถครอสโอเวอร์ SUV และปิ๊กอัพ รับน้ำหนักได้ดีและ ขับดีด้วยความเร็วสูง รถไม่กระดิกและไม่ต้องบังคับพวงมาลัยปกติ.

โมเดลนี้เป็นของรุ่น All Terrain ซึ่งมีผลทั้งบนถนนแอสฟัลต์และพื้นผิวที่ไม่ลาดยาง

ผู้ใช้ยังสังเกตเห็นการเคลื่อนไหวที่ดีบนพื้นหญ้าเปียก ซึ่งหาได้ยากสำหรับยางประเภทนี้

ในขณะเดียวกัน ผลิตภัณฑ์มีความทนทานต่อการสึกหรอเพิ่มขึ้น และแรงกดที่กระจายอย่างสม่ำเสมอช่วยให้เคลื่อนไหวได้อย่างราบรื่น.

ส่วนวิ่งของดอกยางทำจากสารประกอบยางที่มีองค์ประกอบที่ดีขึ้น ดังนั้นความยืดหยุ่นของยางจึงไม่เปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ

พวกเขายังไม่กลัวความเสียหายทางกล.

โปรไฟล์ที่ปรับให้เหมาะสมช่วยให้มั่นใจถึงเสถียรภาพของทิศทาง ลดการสึกหรอ และทำให้รถสามารถจัดการได้เมื่อต้องหลบหลีก

ลักษณะสำคัญ:

1. เส้นผ่านศูนย์กลางลงจอด - 17.
2. ความกว้าง/ความสูงโปรไฟล์ - 285/65.
3. ขีด จำกัด น้ำหนักและความเร็ว - 1250 กก. / 210 กม. / ชม.
4. เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่

Bridgestone Alenza 001 225/65 R17 102H

ยางฤดูร้อนจากผู้ผลิตแบรนด์ที่มีชื่อเสียงซึ่งมีความโดดเด่นด้วยการลด ความต้านทานการหมุนและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น.

แม้จะมีน้ำหนักมาก แต่ยางจะไม่ทำให้เกิดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการเอาชนะข้อต่อ ธรณีประตู และหลุมบนพื้นผิวถนนอย่างราบรื่น และจะไม่ทำลายพื้นผิวถนน

บริเวณไหล่ยางประกอบด้วยบล็อคจำนวนมากที่เชื่อมต่อกันด้วยจัมเปอร์ เนื่องจากยางมีความแข็งมากขึ้น ได้รับการปกป้องจากความเครียดทางกล.

สะพานเดียวกันจำกัดระดับการเคลื่อนที่ของบล็อก และแผ่นปะติดต่อยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ซึ่งทำให้ได้ความเสถียรและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมกับพื้นผิวใดๆ

รุ่นนี้ไม่เหมาะกับการใช้งานในเมืองเท่านั้น แต่มักใช้กับรถยนต์ที่มักอยู่ในสภาพออฟโรดที่มีแสงน้อย บนพื้นดิน หิน และกรวดขนาดเล็ก

ลักษณะสำคัญ:

1. เส้นผ่านศูนย์กลางลงจอด - 17.
2. ความกว้าง/ความสูงของโปรไฟล์ - 225/65
3. ขีด จำกัด น้ำหนักและความเร็ว - 850 กก. / 210 กม. / ชม.
4. เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่

ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุด 3 อันดับแรกสำหรับ R18 crossovers

Dunlop Grandtrek AT5 285/60 R18 120H

ยาง Summer ที่สร้างสรรค์โดยแบรนด์สำหรับรถปิคอัพและ SUV. แตกต่าง เสถียรภาพของทิศทางที่ดีเยี่ยม ควบคุมได้อย่างสมบูรณ์แบบบนพื้นผิวถนนใดๆ และสามารถทนต่อการรับน้ำหนักเป็นเวลานานโดยไม่เกิดอันตรายจากการฉีกขาดหรือไส้เลื่อน

นุ่มปานกลางเกือบเงียบไม่มีการสั่นสะเทือนหรือหึ่งในห้องโดยสาร. รุ่นนี้ไม่กลัวการสึกหรอและสามารถอยู่ได้สองหรือสามฤดูกาลโดยไม่สูญเสียคุณสมบัติทางเทคนิคหลัก

นักพัฒนาทำส่วนวิ่งของดอกยางจากสารประกอบยางที่ทันสมัยซึ่งมักใช้สำหรับยางสำหรับรถบรรทุก

ส่วนผสมยังคงความยืดหยุ่นในความร้อนและในฤดูหนาวจะไม่ร้อนขึ้นระหว่างการเบรกอย่างแรง.

ความแข็งปานกลางทำให้รถสามารถรับความเร็วได้แบบไดนามิก

ในร่องระบายน้ำที่ป้องกันยางจากการร่อนในน้ำ มีการยื่นออกมาเป็นพิเศษ ต้องขอบคุณจุดเล็กๆ ที่ไม่ติดอยู่ในยาง และสิ่งสกปรกไม่อุดตันในปริมาณมาก

ลักษณะสำคัญ:

1. เส้นผ่านศูนย์กลางลงจอด - 18.
2. ความกว้าง/ความสูงของโปรไฟล์ - 285/60
3. ขีด จำกัด น้ำหนักและความเร็ว - 1400 กก. / 210 กม. / ชม.
4. เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่

Yokohama Geolandar A/T G015 265/60 R18 110H

โพลีเมอร์และน้ำมันสีส้มที่ทันสมัยจำนวนมากทำให้รุ่นนี้ได้ ยางฤดูร้อนสำหรับ SUV และครอสโอเวอร์มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น.

น้ำมันยังปกป้องยางจากการยืดหรือฉีกขาดเพื่อให้รถสามารถรับน้ำหนักได้ง่ายและสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 210 กม. / ชม. อย่างปลอดภัย

3D sipes กระจายแรงกดภายนอกอย่างสม่ำเสมอบนบล็อกดอกยางแต่ละอัน ดังนั้น การสึกหรอของแบบจำลองจึงสม่ำเสมอ โดยไม่มีพื้นที่แยกจากกัน

เป็นที่น่าสังเกตว่ายางเหล่านี้มักใช้เป็นรองเท้าสำหรับรถยนต์สำหรับทุกฤดูกาล รูปแบบดอกยางช่วยให้คุณมีความมั่นคงในการเคลื่อนย้ายบนพื้นผิวที่ลื่นและระยะเบรกสั้นโดยไม่ลื่นไถล.

โครงเสริมด้วยสายไนลอนช่วยปกป้องผนังด้านข้างจากความเสียหายทางกลและการกระแทกด้านข้าง

ลักษณะสำคัญ:

1. เส้นผ่านศูนย์กลางลงจอด - 18.
2. ความกว้าง/ความสูงโปรไฟล์ - 265/60
3. ขีด จำกัด น้ำหนักและความเร็ว - 1060 กก. / 210 กม. / ชม.
4. เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่

โตโย โอเพ่น คันทรี U/T 225/55 R18 98V

ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นให้ความสนใจรุ่นนี้เป็นอย่างมาก โดยพัฒนาให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว คอมปาวน์ยางที่สามารถรองรับแรงสั่นสะเทือนของเสียงได้ จึงให้ความสบายเสียงสูง.

ความแข็งแรงของส่วนผสมและโครงสร้างช่วยให้คุณไม่ต้องกังวลเรื่องการสึกหรออย่างรวดเร็ว ปกป้องยางจากการยืดหรือฉีกขาด ความเสียหายทางกล แรงกระแทกด้านข้าง และการรับน้ำหนักสูงที่ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม.

โปรดทราบว่ารุ่นนี้เหมาะที่สุดสำหรับสภาพเมืองหรือออฟโรดเบา.

ร่องดอกยางและร่องระบายน้ำลึกช่วยให้ดอกยางหลุดออกจากโคลน หิมะ และน้ำได้อย่างรวดเร็ว

ดังนั้นยางรุ่นนี้จึงถือเป็นยางสำหรับทุกฤดูกาลและมักจะถูกทิ้งไว้ในฤดูหนาวในพื้นที่ที่อบอุ่นทางตอนใต้รูปแบบดอกยางแบบไม่มีทิศทางช่วยปรับปรุงการควบคุมรถในทุกสภาพอากาศและสภาพถนน

ลักษณะสำคัญ:

1. เส้นผ่านศูนย์กลางลงจอด - 18.
2. ความกว้าง / ความสูงของโปรไฟล์ - 225/55
3. ขีด จำกัด โหลดและความเร็ว - 750 กก. / 240 กม. / ชม.
4. เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่

ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุด 3 อันดับแรกสำหรับรถครอสโอเวอร์ R19

โตโย โอเพ่น คันทรี U/T 235/55 R19 101W

อีกรุ่นจากผู้ผลิตญี่ปุ่นซึ่งเหมาะสำหรับฤดูร้อนและทุกสภาพอากาศ และติดตั้งบนรถครอสโอเวอร์และ SUV.

ค่อนข้างเงียบด้วยการจัดการที่ดีไม่แพ้กันในเมืองและนอกเมือง

มันไม่กลัวทรายและดิน มันผ่านชั้นโคลนได้ค่อนข้างดีในขณะที่ดอกยางไม่อุดตันในทางปฏิบัติดังนั้นรถจึงไม่ลื่นไถลและไม่ต้องการพวงมาลัยปกติ

การกำจัดมวลน้ำเร็วขึ้นเนื่องจากโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ของร่องระบายน้ำ.

ฟันพิเศษด้านในจะคายน้ำ รักษาขนาดของแผ่นแปะให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม

ฟันเหล่านี้รองรับการสั่นสะเทือนของเสียง. และปริมาณซิลิกาที่เพิ่มขึ้นช่วยรักษาความยืดหยุ่นของยางให้คงที่ ไม่ว่าความร้อนจะอยู่บนถนนหรือเมื่อน้ำแข็งโดนน้ำแข็งครั้งแรกก็ตาม

ลักษณะสำคัญ:

1. เส้นผ่าศูนย์กลางลงจอด - 19.
2. ความกว้าง/ความสูงของโปรไฟล์ - 235/55
3. ขีด จำกัด น้ำหนักและความเร็ว - 825 กก. / 275 กม. / ชม.
4. เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่

Bridgestone Alenza 001 235/55 R19 101W

เจ้าของรถครอสโอเวอร์และ SUV มักเลือกรุ่นนี้เนื่องจากเสียง ความสบาย ความต้านทานการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น และคุณสมบัติการยึดเกาะและการยึดเกาะที่ดีขึ้น.

ยางเหล่านี้ประหยัดเชื้อเพลิงในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการกระจายซิลิกาและพอลิเมอร์หลายประเภทที่สม่ำเสมอช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการยืดและการฉีกขาดอย่างมากดังนั้นรถที่มีล้อดังกล่าวสามารถเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วและเบรกได้เร็วพอ ๆ กับไดนามิก เปลี่ยนความเร็ว

ยางแทบไม่ร้อน ดังนั้นพวกเขาจึงทนต่อความร้อนในฤดูร้อนได้อย่างสบายและไม่ลอยอยู่ในความร้อน.

ไม่ส่งผลต่อความยืดหยุ่นและลดอุณหภูมิ

แก้มยางที่แข็งจะปกป้องล้อจากการกระแทกด้านข้าง ลดความเสี่ยงของความเสียหายทางกลขณะขับขี่.

บริเวณไหล่ของดอกยางทำให้โครงมีความแข็งแกร่งที่จำเป็น ซึ่งส่งผลต่อความสม่ำเสมอของการสึกหรอและความคล่องแคล่วของรถเมื่อเข้าโค้ง

ลักษณะสำคัญ:

1. เส้นผ่าศูนย์กลางลงจอด - 19.
2. ความกว้าง/ความสูงของโปรไฟล์ - 235/55
3. ขีด จำกัด น้ำหนักและความเร็ว - 825 กก. / 270 กม. / ชม.
4. เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่

Matador MP 47 Hectorra 3 SUV 235/55 R19 105V

บริษัทสโลวักเมื่อหลายปีก่อนอยู่ภายใต้การควบคุมของผู้ผลิตรายอื่น ยางรถยนต์จากเยอรมัน.

ผู้ใช้ทราบว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์เพิ่มขึ้นตั้งแต่นั้นมา และยางรุ่นนี้สำหรับรถครอสโอเวอร์และ SUV เป็นที่นิยมอย่างมากในตลาด

ต้องขอบคุณระบบระบายน้ำที่ทันสมัยพร้อมร่องและสะพานจำนวนมาก จึงไม่เกิดปรากฏการณ์ไฮโดรเพลนส์ที่นี่ และการควบคุมรถยังคงดีที่สุด ไม่ว่าฝนจะตกหรือไม่ก็ตาม.

บ่อยครั้งที่รุ่นนี้ใช้ไม่เพียง แต่ในฤดูร้อนเท่านั้น

รูปแบบดอกยางที่ไม่สมมาตรช่วยให้คุณมีระยะเบรกที่ต่ำที่สุด อัตราเร่งแบบไดนามิกแม้บนถนนที่ลื่น การควบคุมรถที่วางใจได้และคาดเดาได้พร้อมการตอบสนองที่โปร่งใสมาก

ดังนั้น หากคุณอาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีหิมะตกเล็กน้อยในฤดูหนาว ยางเหล่านี้ก็เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการใช้งานทุกฤดู

ลักษณะสำคัญ:

1. เส้นผ่าศูนย์กลางลงจอด - 19.
2. ความกว้าง/ความสูงของโปรไฟล์ - 235/55
3. ขีด จำกัด โหลดและความเร็ว - 925 กก. / 240 กม. / ชม.
4. เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่

ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุด 3 อันดับแรกสำหรับรถครอสโอเวอร์ R16

Viatti Bosco A/T 215/65 R16 98H

แบบจำลองยางฤดูร้อนสำหรับการผลิตของบริษัทอิตาลีและเยอรมัน นักพัฒนาจึงได้ตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับการติดตั้งบน SUV และครอสโอเวอร์.

มีความทนทานต่อการบรรทุกสูง การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างประหยัด มีเสียงรบกวนน้อยที่สุดแม้ในความเร็วสูง และการควบคุมที่ดีบนแอสฟัลต์ ดิน หิน หรือทางวิบาก

ร่องตามยาวและเปิดกว้างสี่ร่องช่วยให้ระบายน้ำได้รวดเร็ว หน้าสัมผัสยังคงเป็นขนาดที่เหมาะสมที่สุด และฝนหรือโคลนจะไม่ส่งผลต่อการยึดเกาะของยาง.

ความแข็งของแก้มยางที่ขึ้นกับความเร็วช่วยให้ยางปรับให้เข้ากับพื้นผิวถนนและเข้าโค้งได้ดีขึ้นด้วยความเร็วสูง

ในขณะเดียวกัน ความยืดหยุ่นของยางจะไม่เปลี่ยนแปลงภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิ ซึ่งบ่งบอกถึงความทนทานต่อการสึกหรอ

ลักษณะสำคัญ:

1. เส้นผ่านศูนย์กลางลงจอด - 16.
2. ความกว้าง/ความสูงของโปรไฟล์ - 215/65
3. ขีด จำกัด โหลดและความเร็ว - 750 กก. / 210 กม. / ชม.
4. เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่

โตโย โอเพ่น คันทรี U/T 215/65 R16 98H

อีกรุ่นจากผู้ผลิตญี่ปุ่นที่เข้ากันได้ดีกับเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 และ จะให้เอสยูวีหรือครอสโอเวอร์ที่มีความสามารถข้ามประเทศสูงบนพื้นผิวถนนต่างๆ.

ปริมาณซิลิกาที่สูงทำให้ยางมีความยืดหยุ่นเท่ากันเสมอ ในขณะที่การกระจายแรงกดที่สม่ำเสมอช่วยลดการสึกหรอและช่วยให้ขี่นุ่มนวลและนุ่มนวลแม้ในความเร็วสูง

ร่องดอกยางและร่องลึกช่วยทำความสะอาดหน้ายางจากโคลน หิมะ และน้ำ.

ในการนี้ การเพิ่มรูปแบบดอกยางแบบไม่บอกทิศทางร่วมกับร่องยางร่องน้ำ ทั้งหมดนี้ช่วยปรับปรุงการบังคับรถในสภาพอากาศต่างๆ

ชุดความเร็วแบบไดนามิกระหว่างการเร่งความเร็วและการหยุดอย่างรวดเร็วโดยไม่ลื่นไถลแม้ในฝนตกหนักเป็นคุณสมบัติหลักของรุ่นนี้

ลักษณะสำคัญ:

1. เส้นผ่านศูนย์กลางลงจอด - 16.
2. ความกว้าง/ความสูงของโปรไฟล์ - 215/65
3. ขีด จำกัด โหลดและความเร็ว - 750 กก. / 210 กม. / ชม.
4. เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่

Kormoran SUV Summer 215/65 R16 102H

ยางฤดูร้อนคุณภาพดีจากผู้ผลิตยอดนิยมซึ่งมักจะ พบบนถนนในพื้นที่ที่มีฝนตกชุก.

ระบบระบายน้ำที่ทันสมัยพร้อมร่องตามยาวและตามขวางจำนวนมากมีหน้าที่ในการกำจัดมวลน้ำอย่างรวดเร็วซึ่งนำไปสู่การ aquaplaning น้อยที่สุด

และองค์ประกอบที่ทันสมัยของส่วนผสมช่วยให้ยางดูดซับความชื้นเพื่อไม่ให้แผ่นสัมผัสลดลงและในสายฝนรถได้รับการปกป้องจากการลื่นไถล.

ยางสามารถทนต่อการบรรทุกสินค้าในระยะยาวได้ดี และทนต่ออัตราเร่งและการเคลื่อนไหวที่รวดเร็วด้วยความเร็วสูงได้อย่างง่ายดาย มีสายไฟเพิ่มเติมที่ทำจากวัสดุสังเคราะห์ปรากฏในเบรกเกอร์

สิ่งนี้เพิ่มความจุแบริ่งของยางและในขณะเดียวกันความต้านทานของดอกยางต่อการเจาะและการตัด.

ชิดผนังได้รับการปกป้องโดยซี่โครงแนวตั้งจำนวนมากที่ช่วยล้อจากความเสียหายด้านข้างพวกเขาไม่ยุบภายใต้ภาระและไม่ได้รับจากการก่อตัวของไส้เลื่อน

ลักษณะสำคัญ:

1. เส้นผ่านศูนย์กลางลงจอด - 16.
2. ความกว้าง/ความสูงของโปรไฟล์ - 215/65
3. ขีด จำกัด น้ำหนักและความเร็ว - 850 กก. / 210 กม. / ชม.
4. เทคโนโลยี RunFlat ไม่ใช่

เลือกบริษัทไหนดี?

เพื่อจะได้ไม่ผิดหวังและไม่ต้องวิ่งไปหายางใหม่ในฤดูกาลหน้า ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เลือกล้อใหม่สำหรับรถครอสโอเวอร์ของคุณจากรายชื่อผู้ผลิตที่ผ่านการพิสูจน์แล้วและมีคุณภาพสูง

ซึ่งรวมถึงแบรนด์ต่างๆ เช่น Hankook, MICHELIN, Yokohama, Continental, Viatti, Toyo, Bridgestone.

และคุณภาพของการแบ่งประเภทนั้นได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดเสมอเพื่อไม่ให้สูญเสียแฟนเก่า

ความคิดเห็นของลูกค้า

วิดีโอที่มีประโยชน์

จากวิดีโอนี้ คุณจะเห็นภาพรวมของยางฤดูร้อนที่ดีที่สุดสำหรับรถครอสโอเวอร์: