Како поправити машине за прање веша својим рукама: како пронаћи кварове и поправити их

1Познавајући уређај аутоматске машине за прање веша, није тешко самостално се носити са типичним кваровима опреме Елецтролук-а или Сиеменс-а.

Најважнија ствар у овом задатку је исправно обављена дијагноза, помоћу које можете утврдити шта је изазвало квар.

Узгред, чак и сложене поправке опреме Вестел или Цанди су сасвим реалне за самостално обављање.

Компоненте за машине за прање веша су релативно јефтине, а све што вам је потребно од алата је неколико шрафцигера и кључева.

Уређај машине за прање веша

Основни принцип рада машине за прање веша, чак и ЛГ, чак и Занусси, је следећи:

  1. Унутра је бубањ. Окреће се уз помоћ електромотора, који је са њим повезан каишем. Бубањ је затворен у херметички затворено кућиште од АБС пластике са лежајем утиснутим у његову основу.
  2. Брзина ротације електромотора (као и његов правац) контролише се дигиталним блоком. Ово је нека врста мини-рачунара у којем су програмирани сви начини рада машине за прање веша.
  3. Комплет воде се врши кроз посебан електрични вентил. Не постоји пумпа за ово. Према томе, машина за прање веша ради исправно само ако се у водоводу одржава константан притисак. Са слабим сетом, унос воде је немогућ.
  4. Вода се одводи помоћу пумпе.
  5. Бубањ се држи на специјалним амортизерима. Због њих се прекомерне вибрације пригушују при великим брзинама електромотора.
  6. Вода након уноса се загрева помоћу грејног елемента - грејног елемента.
  7. Такође у машини за прање веша постоји сет сензора. Уз њихову помоћ контролишу се температура воде, ниво довода, непропусност отвора (врата).

Сходно томе, технички, процес прања се изводи на следећи начин:

  • корисник убацује веш у бубањ, бира програм прања преко контролне табле (директно је повезан са дигиталном јединицом);
  • машина за прање веша проверава да ли су врата затворена, након тога почиње унос воде;
  • електрични мотор се укључује, бубањ се окреће према програму који је поставила контролна јединица;
  • након завршетка прања, испирања и центрифуге, пумпа почиње да пумпа прљаву воду у канализацију.

8

Самозамена делова

Корисници опреме популарних брендова најчешће се суочавају са неуспјехом:

  1. ТЕН. Одговоран за загревање воде. Налази се иза задњег зида машине за прање веша на дну („уметнут“ у бубањ). Процењени радни век је 5 година.
  2. Погонски ремен. Такође се налази иза задњег зида, повезује електромотор и бубањ.
  3. Црева. Налазе се споља, али да бисте их уклонили, мораћете делимично раставити машину за прање веша.

Замена грејног елемента

Да бисте заменили грејни елемент, морате:

  1. Уклоните задњи зид машине за прање веша.
  2. Одврните 3 завртња који причвршћују грејни елемент. Један од њих држи сензор температуре - мора се пажљиво уклонити, очистити од трагова каменца (ако их има). Такође одвојите жице повезане са терминалима грејача.
  3. Извуците грејни елемент. За ово можете користити клешта. Мораћете да примените силу, јер ће у већини случајева грејни елемент бити прилично прекривен слојем каменца.
  4. Инсталирајте компатибилни нови грејни елемент. Такође поставите сензор температуре на место, повежите жице.
  5. Проверите рад грејног елемента. Довољно је укључити прање у врућој води. Како разумети да грејање ради исправно? Само додирните кровни отвор дланом. Друга опција је мерење тренутне потрошње машине за прање веша. Када је грејни елемент укључен, биће преко 1,5 - 2 кВ (без грејања, машина за прање веша, по правилу, троши мање од 500 - 700 В).

4

Замена погонског ремена

Верује се да је каиш потребно променити ако се, када се притисне на њега, савије за више од 3 центиметра. То значи да је веома растегнут, тако да може да склизне током рада.

Замена погонског ремена је следећа:

  1. Уклоните задњи зид машине за прање веша.
  2. Скините ремен са ременице бубња. Ако ово не успе, мораћете да одврнете електрични мотор и померите га у страну да бисте попустили напетост.
  3. Скините ремен са ременице мотора.
  4. Поставите нови појас обрнутим редоследом.
  5. Вратите електрични мотор на своје место.

После - проверите перформансе. Препоручује се да покренете машину за прање веша и укључите циклус центрифуге на максималној брзини. Ако каиш проклизава, зачуће се карактеристично „звиждање“.

Ни у ком случају не треба подмазати појас. Ременица електромотора или бубња - такође. Прво, подмазивање може оштетити сам појас, а друго, повећаће вероватноћу клизања.

Замена црева

Машина за прање веша не мора да се раставља да би се заменило црево за довод воде.

Корак по корак то се ради овако:

  1. Искључите довод воде. Одвојите црево од запорне славине.
  2. Одврните црево за довод воде са улазне спојнице.
  3. Проверите гумене заптивке. Ако је потребно, очистите мрежасти филтер (штити само велике фракције отпада од уласка у унутрашњост бубња).
  4. Поставите ново црево.
У усисном цреву ће сигурно бити мала количина воде. Стога га треба одврнути са запорног вентила изнад неког контејнера.

Али да бисте заменили одводно црево, мораћете да уклоните задњи зид машине за прање веша, јер је причвршћен директно на усисну пумпу. Процедура је следећа:

  1. Уклоните задњи зид машине за прање веша.
  2. Пронађите усисну пумпу. У већини случајева, налази се доле лево, може се покрити заштитним уметком.
  3. Одврните обујмицу одводног црева, одвојите је од млазнице пумпе.
  4. Поставите ново црево, затегните стезаљком.

После 1 - 2 циклуса прања, неопходно је проверити да ли вода цури на месту где је црево за одвод.

8

Уклоните буку из машине за прање веша

Бука треће стране током рада машине за прање веша јавља се у следећим случајевима:

  1. Хабање лежајева погона бубња. Један од најтежих кварова, јер ћете морати потпуно раставити машину за прање веша.
  2. Пропадање ротора електромотора.
  3. Страни предмет је ушао у бубањ. Најчешће су то дугмад, метални елементи причвршћивача.

Замена лежајева

Замену погонског лежаја добоша треба извршити само ако неко има искуства у таквим поправкама.

Процес корак по корак на примеру Самсунг машине је следећи:

  1. Уклоните задњи и горњи зид машине за прање веша.
  2. Скините мотор, погонски каиш, грејач.
  3. Одвојите амортизере. У овом случају, бубањ се мора држати, тако да поступак треба спровести заједно.Или ставите неку врсту завоја испод запечаћене пластичне кутије.
  4. Скините заптивни прстен (предњи, иза врата). Најчешће ће то такође захтевати уклањање отвора.
  5. Извуците бубањ у пластичној затвореној кутији.
  6. Уклоните пластично кућиште. И ту могу настати потешкоће, јер већина машина за прање веша има фабрички запечаћену. То јест, мора се исећи брусилицом. У другим моделима, довољно је одмотати делове кутије, а затим их одвојити (на месту шава су третирани заптивачем, тако да морате применити силу).
  7. У подножје пластичног кућишта је утиснут лежај - то је оно што треба заменити. Најчешће је потребно нокаутирати чекићем.
  8. Уградите нови лежај. Ставите на бубањ. По правилу, постоје ознаке на којима се то ради (или избочени жлебови, тако да се лежај не може погрешно поставити).
  9. Саставите пластичну кутију за бубањ. Обавезно нанесите и водоотпорни заптивач који је отпоран на високе температуре дуж шава. Већина користи аутомобилску (за заптивке блока цилиндара).
  10. Поставите бубањ на место, саставите машину за прање веша обрнутим редоследом.

6

Истрошеност ротора мотора

Електромотор можете поправити и сами, али само ако постоји проблем са четкама. У таквим случајевима, по правилу, предење не ради нормално (брзина ротације је прениска).

Стога је препоручена опција поправке замена мотора, која се изводи на следећи начин:

  1. Уклоните задњи зид машине за прање веша.
  2. Искључите кабл за напајање са електромотора, као и контролни конектор (понекад су повезани преко једног порта).
  3. Одврните мотор.Причвршћује се у већини случајева на посебне металне носаче помоћу вијака.
  4. Уклоните погонски ремен.
  5. Поставите нови мотор на место, ставите каиш на његову ременицу.
  6. Повежите кабл за напајање и контролни конектор.
  7. Проверите рад (започните прање или центрифугирање).

Страни предмети који улазе у бубањ

Биће могуће набавити објекте треће стране само ако су метални. Да бисте то урадили, можете користити обичан магнет.

Ако није могуће уклонити предмет на овај начин, на пример, ако је машина за прање веша Аристон или АРДО претворена у уклоњиву, тада ће бубањ морати потпуно раставити.

8

Замена електронских модула

Ако је контролна јединица неисправна, једина опција за поправку је потпуна замена.

Изводи се према следећем алгоритму:

  1. Уклоните задњи и горњи зид. Иза њих, по правилу, налази се пластични уметак (причвршћен пластичним резама).
  2. Управљачка јединица се налази испред (одмах иза блока дугмади).
  3. Отпустите причврсне завртње.
  4. Такође се препоручује да сликате како су сви конектори повезани.
  5. На неким моделима, такође морате прво да искључите дугмад на контролној табли.
  6. Уклоните дигитални блок. Инсталирајте нову обрнутим редоследом.

Замена врата и посуде за детерџент

Замена отвора се, по правилу, врши ако је његово стакло сломљено или је оштећено причвршћивање шарки.

Процес замене је следећи:

  1. Отворена врата.
  2. Шарке су причвршћене на левој страни. Довољно је одврнути 3 - 4 завртња.
  3. Уклоните врата.
  4. Инсталирај ново.
  5. Проверите затегнутост склопа.
У неким моделима, да бисте уклонили кровни отвор, морате уклонити и гумену манжетну.

Замена лежишта

Како се тачно уклања тацна треба навести у техничким упутствима, јер се процес може разликовати у различитим моделима Веко, Атлант, Вхирлпоол и других машина за прање веша. У већини случајева довољно је отворити преграду, притиснути специјалну пластичну копчу и повући тацну према себи.

Такође треба напоменути да у новим тацнама могу бити транспортне фолије на местима спајања са млазницом електричног вентила (кроз који се доводи вода за испирање детерџента). Прво их морају уклонити.

7

Безбедносна правила за поправку кућних апарата

Када обављате било какву поправку машине за прање веша, треба се придржавати следећих правила:

  1. Обавезно прво искључите опрему. То јест, искључите га из електричне мреже. Даље, препоручује се сачекати 1-2 сата и тек након тога наставити са поправком. Ово је неопходно за самопражњење кондензатора унутра (по правилу се налазе у близини електромотора, као и на контролној плочи).
  2. Када обављате поправке, обавезно користите уземљење. Најбоља опција је употреба антистатичке траке за зглоб. Ово је посебно важно приликом поправке контролне јединице. Чак и мали статички напон може га оштетити.
  3. Обавезно прикључите машину за прање веша након поправке само преко машине (РЦД). Ово ће га заштитити од оштећења у случају кратког споја (на пример, ако је електрични мотор погрешно инсталиран или је контролни конектор неисправан).

Превенција грешака

Да бисте продужили век трајања ваше машине за прање веша, препоручујемо да следите ове савете:

  1. Отворите врата након сваког прања. Ово ће спречити акумулацију влаге унутра.На крају крајева, управо због тога контролна јединица најчешће поквари, јер се оксиди формирају на плочи.
  2. Редовно чистите фиоку за детерџент. Произвођачи препоручују да то радите након сваког прања. У супротном, тамо ће се акумулирати абразивне компоненте из прашка за прање веша, као и каменац. И све ово ће пре или касније пасти у бубањ. Такође, такве честице се често "залепе" за грејни елемент, што доводи до његовог прегревања и каснијег квара.
  3. Уверите се да се црева никада не преломе. Заптивке се препоручује да се мењају сваких 12 месеци.
  4. Редовно чистите мрежасти филтер. Ово је посебно важно за оне који су прикључени на градски водовод. Заиста, током одржавања, водоводне цеви се често испирају. А остаци, заједно са рђом, могу ући у машину за прање веша.
  5. Подесите машину за прање веша тако да буде равна на поду. Требало би да користите ниво зграде. Такође ће заштитити од претераних вибрација.
  6. Ако машина за прање веша снажно вибрира током прања или током центрифугирања, користите специјалну антивибрацију или млазнице на ногама. Они се продају у скоро свим водоводним продавницама. Кључно је имати стабилну платформу. Ако кућа има дрвене подове, онда ћете морати да извршите локално бетонирање.
  7. Изаберите прави начин прања. Немојте увек користити максимално загревање воде. Од овога, прво, много већа потрошња електричне енергије, а друго, радни век грејног елемента је значајно смањен.

Укупно, сасвим је могуће поправити машину за прање веша сопственим рукама и заменити неисправне компоненте. Ако дође до било каквих потешкоћа, увек можете контактирати овлашћени сервисни центар произвођача.

Такође морате запамтити да ако сами раставите машину за прање веша, услови гаранције ће бити отказани. То јест, након тога, поправке ће морати да се изврше само о свом трошку.

Корисни видео

Из видеа ћете научити како да поправите машину за прање веша и шта да тражите:

Такође видети:

Оставите одговор

Кухиња

Електроника

Аутомобиле