Да ли је могуће транспортовати фрижидер лежећи: карактеристике хоризонталног транспорта

Приликом селидбе или приликом куповине новог фрижидера се транспортује. И, према препорукама произвођача такве опреме, транспорт се може извршити само ако је опрема постављена вертикално.Односно на његовој „радној“ позицији.

За шта је то? Да би се спречило оштећење његових компоненти, односно капиларних цеви кроз које циркулише фреон, као и компресора.

Али шта да радите ако не постоји специјализовани аутомобил са високом бочном или товарном каросеријом, где можете поставити фрижидер "стојећи"? Шта стручњаци саветују о томе и шта треба да знате о транспорту такве опреме?

Да ли је могуће транспортовати фрижидер хоризонтално

Упутства за употребу такве опреме немају увек део који објашњава правила за транспорт. А ако постоји, онда се јасно каже да је транспорт, испорука могућа само уз вертикално постављање фрижидера. Односно, тачно онако како је првобитно стављено у паковање од произвођача (понекад се уместо тога користи дрвени сандук, као и филмски намотај).

Шта ово објашњава? Чињеница да током транспорта на машини долази до вибрација, као и до динамичког оптерећења свих компоненти опреме. А капиларни систем је дизајниран да ради у вертикалном положају. То јест, у овом случају, ризик од оштећења је минималан.

Такође, сам компресор је постављен тако да није отпоран на бочно оптерећење. То чак може довести до чињенице да се једноставно скида, а истовремено оштети цеви завојнице. Накнадне поправке у многим случајевима су неприкладне. Односно, биће јефтиније купити нови фрижидер.

Специјалисти сервисних центара, заузврат, тврде да је транспорт велике опреме у хоризонталном положају могућ.

Али подлежу следећим правилима:

1. Угао нагиба не би требало да прелази 40 степени. То јест, фрижидер неће бити постављен стриктно хоризонтално, већ под нагибом.
2. Прво морате чврсто поправити компресор.
3. Цео капиларни систем мора бити постављен нагоре (без обзира на коју страну га поставља произвођач).

У овом случају, ризик од било каквих проблема је минималан.

У којим случајевима се фрижидер транспортује хоризонтално

Углавном се ова опција транспорта користи ако не постоји камион предвиђен за транспорт опреме великих димензија (са високим боковима). У овом случају, фрижидер се поставља хоризонтално. Али морате учинити све да смањите вероватноћу његовог квара.

Такође морате узети у обзир да постоји неколико опција за фрижидере који се апсолутно не могу транспортовати "лежећи".

Који фрижидери се не могу транспортовати хоризонтално

Таква забрана је предвиђена за све старе "совјетске" фрижидере, као и за најсавременије опремљене системом Но Фрост. Могу се поставити само вертикално.

А то је због тежине њихових компресора, електромотора. Толико је велика да чак и мала вибрација може да се откачи и оштети капиларни систем.

А у старој расхладној опреми често се користе велике количине фреона. Он је запаљив. Односно, случајно оштећење капиларног система може чак изазвати велики пожар.

Припрема фрижидера за транспорт

И нови и половни фрижидер морају бити правилно припремљени за транспорт, јер нису предвиђени за хоризонтални транспорт.

Опште препоруке:

1. Потпуно ослободите замрзивач и фрижидер од производа и полица. Све што се може уклонити мора бити уклоњено. Додатно, можете уклонити пластичну декоративну плочу, ручку (прва се држи пластичним квачицама, ручка је одврнута).
2. Одмрзните фрижидер. То јест, искључите га из напајања, оставите да одстоји најмање 12 сати.
3. Нежно очистите унутрашње коморе меким сунђером и водом са сапуном.
4. Ако је обезбеђено ручно одмрзавање, исцедите сву воду, добро осушите све „унутрашње“ фрижидера.
5. Поправите компресор. За ово већина произвођача предвиђа уградњу транспортних вијака (2 - 3 комада). Такође, додатно се фиксира уз помоћ еластичних каишева, који додатно доприносе пригушењу вибрација.
6. Ако је потребно, врата коморе за хлађење и замрзавање се демонтирају (на пример, ако се фрижидер не може на други начин изнети из просторије, јер његове димензије премашују отвор врата).
7. Ако се врата не демонтирају, фиксирају се каишем, маскирном траком или филмом.

Затим можете наставити директно са учитавањем. Главна ствар је избегавати изненадне покрете, шокове.

Ако ручка није претходно демонтирана, онда је немогуће узети као хват. Није дизајниран за велико динамичко оптерећење и једноставно ће се скинути.

Фрижидер ни у ком случају не треба да се окреће наопако током пуњења. У 99% случајева то ће се завршити тако што ће уље ући у капиларни систем цеви, које ће бити потребно потпуно очистити (а то се ради само у сервису).

Приказана врата треба уградити у тренутку транспорта (за додатну заштиту емајла или акрилног премаза изнутра).

На којој страни се фрижидер транспортује у хоризонталном положају?

Капиларни систем се мора поставити на врх када се транспортује у лежећем положају. За већину фрижидера, налази се одмах иза задњег зида (или испред њега).

Сходно томе, потребно је положити опрему на „врата“. У овом случају, вероватноћа оштећења цеви је минимална.

Такође можете сазнати на којој страни су цеви постављене из упутстава.

Али имајте на уму да се у неким моделима налазе са обе стране. То јест, на једном од њих, фреон се приближава компресору, на другом улази у капиларни систем. А "одлазна" цев треба да се налази на врху.

Како сазнати? Само га нежно додирните руком. Али то треба да урадите тек након што искључите фрижидер, дајући му најмање 15 - 20 минута да се смири. Цев која ће бити топла је она коју тражите. Треба га поставити стриктно на врху.

Када могу да користим фрижидер након транспорта

У упутству се наводи да се фрижидер не сме укључити одмах након транспорта. Треба сачекати. Како? Најмање 2 - 4 сата ако је транспорт обављен у топлој сезони (на температури околине од око 20 степени или више). И најмање 6 - 8 сати, ако - у хладној сезони (када је температура мања од 20 степени).

Стручњаци препоручују да се опрема након транспорта не користи чак 24 сата, док је све ово време треба поставити вертикално.

За шта је то? Унутар компресора је вискозно уље. И требало би да се налази испод, где се налазе сви његови ротирајући делови.

И након дугог транспорта фрижидера на боку, акумулира се са стране. То може довести до чињенице да ће након укључивања уље ући у капиларни систем. Наравно, то ће изазвати његову блокаду, а затим ће га морати заменити, јер фрижидер једноставно неће радити (фреон "не може" да циркулише).

Како утиче температура околине? Вискозност уља директно зависи од тога. Што је топлије - то је нижи вискозитет, односно уље ће се брже испразнити до дна компресора. Што је температура нижа, то је вискознији, респективно, биће потребно више времена.

Зашто је важно пажљиво транспортовати фрижидер?

И капиларни систем и компресор у фрижидеру немају заптивке или гумене траке које би апсорбовале вибрације.

А сам мотор се налази на оквиру, уроњен у уље.Све ово је неопходно тако да током рада не ствара додатну буку, вибрације су минималне. То јест, то заправо није ни на који начин фиксирано. И од најмањег покрета може се померити из оквира, оштетити цеви (прилично су танке, што је неопходно да би се обезбедио пренос топлоте).

Непоштовање правила транспорта сигурно ће довести до њихове штете.

И упркос огромном броју и разноврсности модела фрижидера, сви они раде на исти начин. И имају исту структуру. Разликују се само у капацитету уграђеног компресора, капацитету циркулационог система, као и контролној плочи.

Друге опције транспорта за фрижидер

Поред хоризонталног постављања фрижидера, његов транспорт се може извршити:

• вертикално је пожељна опција;
• склони.

Али у било ком од ових случајева, можете га укључити на мрежу тек након 2 до 8 сати.

Тек након што је уље потпуно потонуло у дно компресора. За додатну заштиту можете користити дрвени или пластични сандук.

Вертикални транспорт

У овом случају, компресор, врата су такође нужно круто фиксирани. Све полице, кутије се уклањају (препоручљиво је носити их одвојено).

Напољу, фрижидер је или омотан филмом, или се једноставно ставља у оригиналну амбалажу (заједно са пеном).

Нагнуто

У овом случају морате поштовати иста правила која се користе за хоризонтални транспорт.

Али сам фрижидер је постављен под углом. Оптимални угао је 40 степени или више. Опрема је чврсто фиксирана уз помоћ транспортних трака.

Све у свему, транспорт фрижидера није тривијалан задатак, мора му се приступити са великим опрезом. А ако постоји прилика да одбијете хоризонтални транспорт, боље је то искористити. Користите само као последње средство и само за кратке удаљености (до 100 километара).

Стари фрижидери, или они опремљени НоФрост системом, морају се транспортовати само у усправном положају (осим ако произвођач није другачије одредио).

Корисни видео

Представљамо вашој пажњи видео снимак у којем ће вам рећи да ли је могуће транспортовати фрижидер лежећи: