É possível transportar a geladeira deitada: peculiaridades do transporte horizontal
Ao mudar ou comprar um novo frigorífico, este é transportado. E, de acordo com as recomendações do fabricante de tais aparelhos, os aparelhos só podem ser transportados verticalmente. Ou seja, na posição "de trabalho".
Porque é que isto é necessário? Para evitar danos nos seus componentes, nomeadamente os tubos capilares através dos quais circula o freon e o compressor.
Mas o que pode fazer se não tiver um carro especializado com uma prancha alta ou uma cama de camião onde possa colocar o seu frigorífico "de pé"? O que é que os peritos aconselham sobre o assunto e o que se deve saber sobre o transporte de tal equipamento?
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O seu frigorífico pode ser transportado horizontalmente
Nem sempre existe uma secção nas instruções de funcionamento que explique como transportar o aparelho. Se o fizerem, é claramente indicado que o frigorífico só pode ser transportado e entregue em posição vertical. Por outras palavras, a forma como é inicialmente colocada na embalagem do fabricante (por vezes utiliza-se, em vez disso, uma caixa de madeira ou um filme de embalagem).
Qual é a razão para isso? Porque durante o transporte, a máquina vibra e coloca uma tensão dinâmica em todos os componentes da máquina. E o sistema capilar foi concebido para funcionar precisamente na posição vertical. Desta forma, o risco de danos é minimizado.
Além disso, o próprio compressor é posicionado de tal forma que não é resistente a forças laterais. Isto pode mesmo fazer com que simplesmente se rasgue e danifique os tubos da bobina com ele. As reparações subsequentes revelar-se-ão, em muitos casos, impraticáveis. Por outras palavras, seria mais barato comprar um novo frigorifico.
Os técnicos de serviço dizem que o transporte horizontal de grandes aparelhos é possível.
Mas devem ser observadas as seguintes regras:
- O ângulo de inclinação não deve exceder os 40 graus. Isto significa que o frigorífico será colocado não estritamente na horizontal, mas sob uma inclinação.
- O compressor deve ser fixado com firmeza com antecedência.
- Todo o sistema capilar deve ser posicionado para cima (independentemente do lado em que é colocado pelo fabricante).
Desta forma, o risco de quaisquer problemas é mínimo.
Quando transportar o seu frigorífico horizontalmente
Este tipo de transporte é utilizado principalmente se não houver camião disponível para o transporte de equipamento volumoso (com lados altos). Neste caso, o frigorífico é transportado horizontalmente. No entanto, deve ter-se o cuidado de minimizar o risco de danos.
Note também que existem algumas versões do seu frigorífico que não devem ser transportadas "deitadas".
Que frigoríficos não devem ser transportados horizontalmente
Esta proibição aplica-se a todos os antigos frigoríficos de estilo soviético, bem como aos modelos mais modernos que estão equipados com o sistema No Frost. Só podem ser transportados verticalmente.
E isto devido ao peso dos seus compressores e motor eléctrico. É tão grande que mesmo uma ligeira vibração pode causar danos no sistema capilar.
E o velho equipamento de refrigeração utiliza frequentemente grandes volumes de Freon. É inflamável. Por outras palavras, os danos acidentais no sistema de vedação capilar podem mesmo desencadear um incêndio maciço.
Preparar o seu frigorífico para o transporte
Tanto os frigoríficos novos como os de segunda mão devem ser correctamente preparados para o transporte porque não são concebidos para o transporte horizontal.
Recomendações gerais:
- Esvaziar completamente tanto os compartimentos do congelador como do frigorífico de alimentos e prateleiras. Qualquer coisa que possa ser removida deve ser removida. Além disso, o painel decorativo de plástico e a pega podem ser removidos (o primeiro é fixado com fechos de plástico, a pega pode ser desaparafusada).
- Descongelar o frigorífico. Por outras palavras, desligá-lo da fonte de alimentação e deixá-lo de pé durante pelo menos 12 horas.
- Lavar suavemente o interior do frigorífico com uma esponja macia e água com sabão.
- Se for previsto descongelamento manual, drenar toda a água, secar cuidadosamente todas as "tripas" do frigorífico.
- Fixar o compressor. Para este fim, a maioria dos fabricantes fornece a instalação de parafusos de transporte (2 - 3 pcs.). O frigorífico é também fixado com cintas elásticas, que adicionalmente ajudam a amortecer as vibrações.
- Se necessário, a porta para os compartimentos de refrigeração e congelação é removida (por exemplo, se o frigorífico não puder ser removido da sala, pois as suas dimensões excedem a abertura da porta).
- Se as portas não puderem ser removidas, são fixadas com uma cinta, fita adesiva ou filme.
Depois pode começar a carregar a porta. O principal é evitar movimentos bruscos e solavancos.
Se o cabo não tiver sido desmontado previamente, não o agarrar como uma pega. Não é concebido para cargas dinâmicas elevadas e simplesmente sai.
O frigorífico nunca deve ser virado de cabeça para baixo durante o carregamento. Em 99% dos casos, isto acabará com óleo no sistema capilar dos tubos, exigindo uma limpeza completa (que só pode ser efectuada num centro de serviço).
A porta desmontada deve ser reinstalada no momento do transporte (para proteger ainda mais o revestimento esmaltado ou acrílico no interior).
De que lado o frigorífico deve ser transportado horizontalmente
O sistema capilar deve ser posicionado no topo quando transportado deitado. Com a maioria dos frigoríficos, localiza-se logo atrás (ou à frente) da parede traseira.
O aparelho deve, portanto, ser colocado sobre a "porta". Neste caso, a probabilidade de danos nos tubos é mínima.
Também se pode descobrir de que lado os tubos estão posicionados a partir do manual.
Mas é de notar que em alguns modelos eles estão localizados de ambos os lados. Isto significa que um deles leva ao compressor e o outro ao sistema capilar. E o tubo "de saída" deve estar no topo.
Como se pode saber? Basta tocá-lo suavemente com a mão. Mas isto só deve ser feito depois de o frigorífico ter sido desligado e de ter tido pelo menos 15 a 20 minutos para arrefecer. O tubo que vai estar quente é aquele que procura. Deve ser colocado estritamente no topo.
Quando o frigorífico-congelador pode ser utilizado após o transporte
As instruções declaram que o seu frigorífico não deve ser ligado imediatamente após o transporte. É preciso esperar. Por quanto tempo? Pelo menos 2 a 4 horas se for transportado durante uma estação quente (a uma temperatura ambiente de cerca de 20 graus Celsius ou superior). E não menos de 6-8 horas, se na estação fria (quando a temperatura é inferior a 20 graus).
E os peritos recomendam não utilizar o equipamento após o transporte durante 24 horas, e deve ser colocado verticalmente durante todo este tempo.
Para que serve? Há óleo viscoso no interior do compressor. E deve estar localizada no fundo, onde se encontram todas as peças rotativas.
E depois de transportar o frigorífico de lado durante muito tempo, este acumular-se-á de lado. Isto pode fazer com que o óleo entre no sistema capilar quando o aparelho é ligado. Naturalmente, o sistema capilar fica bloqueado e o sistema tem então de ser substituído, uma vez que o frigorífico simplesmente não funciona (o freon "não pode" circular).
Que efeito tem a temperatura ambiente? A viscosidade do óleo depende da temperatura. Quanto mais quente for a temperatura, mais baixa será a viscosidade - ou seja, o óleo fluirá mais rapidamente para o fundo do compressor. Quanto mais baixa for a temperatura, mais viscoso é o óleo e, portanto, mais longo é o tempo necessário.
Porque é importante transportar o seu frigorífico com cuidado
Tanto o sistema capilar como o compressor no frigorífico não têm juntas ou borrachas para absorver as vibrações.
E o próprio motor está localizado na moldura, imerso em óleo. Tudo isto é necessário para que, durante o trabalho, não produza qualquer ruído adicional e a vibração seja mínima. Na realidade, isso não é de modo algum fixo. E pelo mais pequeno movimento pode deslocar-se da sua estrutura, danificar tubos (são bastante finos, o que é necessário para a troca de calor).
Ignorar as regras de transporte levará certamente aos seus danos.
E apesar do grande número e variedade de modelos de frigoríficos, todos trabalham de acordo com o mesmo esquema. E a sua estrutura é idêntica. As únicas diferenças são a potência do compressor que é instalado, a capacidade do sistema de circulação bem como a placa de controlo.
Outras opções de transporte em frigoríficos
Para além de colocar o seu frigorífico na horizontal, também pode ser transportado verticalmente:
- verticalmente - a opção mais preferível;
- inclinadas.
Em qualquer destes casos, contudo, só deve ser ligado após 2 a 8 horas.
Só depois de o óleo ter drenado completamente para o fundo do compressor. Uma caixa de madeira ou plástico pode ser utilizada para protecção adicional.
Transporte vertical
Neste caso, é imperativo que o compressor e as portas sejam também rigidamente fixadas. Todas as prateleiras e gavetas podem ser retiradas (recomenda-se que sejam transportadas separadamente).
No exterior, o frigorífico ou é embrulhado em folha de alumínio ou simplesmente colocado na embalagem original (juntamente com a espuma).
Num ângulo
Neste caso, aplicam-se as mesmas regras que para o transporte horizontal.
Mas o próprio frigorífico é colocado num ângulo inclinado. O ângulo óptimo é de 40 graus ou mais. O aparelho é fixado firmemente com cintas de transporte.
Em resumo, o transporte do seu frigorífico é uma tarefa não trivial e deve ser tratado com cuidado. Se for possível evitar o transporte horizontal, é melhor que o faça. É um último recurso e só pode ser utilizado para distâncias curtas (até 100 quilómetros).
Os frigoríficos antigos ou os equipados com o sistema NoFrost só devem ser transportados na vertical (a menos que o fabricante tenha estipulado o contrário).
Vídeo útil
Aqui está um vídeo útil que explica se o seu frigorífico pode ser transportado deitado:
