TOP 15 beste sommerdekk: 2024-2025 vurdering når det gjelder pris / kvalitet og hvilke dekk å velge for en personbil

Når du velger sommerdekk til bilen din, er det ikke nok å kun fokusere på de anbefalte parameterne.

Det er også nødvendig å velge en god produsent, ta hensyn til klimaforhold og veiforhold, og stole på sikkerheten din bare til de modellene som har fått stor ros fra kjøpere.

Det er disse produktene vi har samlet i vår rangering av de beste sommerdekkene når det gjelder pris/kvalitetsforhold, tatt i betraktning fordeler og ulemper.

Rangering av TOP 15 beste sommerdekk 2024-2025

Plass	Navn	Pris
TOP 5 beste sommerdekk for 2024-2025 etter pris/kvalitet
1	Pirelli Cinturato P1 Verde	Spør om en pris
2	GOODYEAR Eagle Sport TZ	Spør om en pris
3	Nokian Tyres Hakka Green 3	Spør om en pris
4	Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin	Spør om en pris
5	Continental ContiCrossContact LX2	Spør om en pris
TOP 5 beste premium sommerdekk
1	Bridgestone Turanza T005	Spør om en pris
2	Continental EcoContact 6	Spør om en pris
3	MICHELIN Pilot Sport 4 SUV	Spør om en pris
4	MICHELIN CrossClimate+	Spør om en pris
5	Bridgestone Potenza Adrenalin RE004	Spør om en pris
TOP 5 beste sommerbudsjett / rimelige dekk
1	GOODYEAR Eagle Sport	Spør om en pris
2	Viatti Strada Asimmetrico V-130	Spør om en pris
3	Yokohama Bluearth ES32	Spør om en pris
4	Dunlop SP Touring R1	Spør om en pris
5	Hankook dekk Kinergy Eco 2 K435	Spør om en pris

Hvordan velge sommerdekk?

Her er noen enkle retningslinjer for valg av sommerdekk til bilen din.:

1. Bestem størrelsen. Du finner de anbefalte parametrene i dokumentene for kjøretøyet.
2. Velg en pålitelig produsent. Nedenfor presenterer vi en liste over merker som er høyt ansett av både kjøpere og eksperter.
3. Ikke gi rabatt på måten du sykler på og forholdene du befinner deg i mest. Hvis du er en fan av høyhastighets- eller hardkjøring, studer først og fremst spørsmålet om styrken til de valgte modellene. Reiser du ofte offroad? Den aggressive slitebanen vil holde deg i kontroll og gjøre turen mer komfortabel.
4. Vurder maksimal hastighet og lastgrense for hvert hjul. Dette øyeblikket vil beskytte deg mot overraskelser på veien, vil ikke tillate skade under akselerasjon eller plutselig bremsing.
5. Trå. Retningsmønsteret gir kontrollerbarhet, mangel på vannplaning og komfort under kjøring. Asymmetri er egnet for alle klimatiske forhold og veiforhold. Det vil lette passasjen av lange svinger og vil ikke tillate tap av retningsstabilitet. Dekk med symmetri eller ikke-retningsbestemte slitebaner ruller forsiktig over veihumper og utmerker seg ved økt akustisk komfort.

TOP 5 beste sommerdekk for 2024-2025 etter pris/kvalitet

Pirelli Cinturato P1 Verde

En modell av sommerdekk fra en kjent produsent, som har fått høye karakterer ikke bare russiske eksperter, men også europeiske.

De tåler høye hastigheter godt, med rask start sklir de ikke og reduserer ikke akselerasjonen.Ofte installert på små biler og sportsmodeller.

Eventuelt kan du velge en modifikasjon med RunFlat-teknologi, som lar deg fortsette å kjøre i tilfelle punktering og komme deg til bilverkstedet.

Ved hjelp av datateknologi og moderne utvikling klarte produsenten å redusere vekten på produktet med 15 prosent, og dermed redusere drivstofforbruket.

Rullemotstanden sank med 25 prosent, noe som ikke kunne annet enn påvirke håndteringen.

Bilen oppfører seg forutsigbart i alle værforhold, den flyter ikke i en dyp sølepytt og stopper raskt ved nødbremsing.

Hovedtrekk:

1. Dekkdiameter - 13-20.
2. Profilbredde / høyde - 145-275 / 30-70.
3. Maksimal belastning / hastighet - 355-975 kg / 190-300 km / t.
4. RunFlat-teknologi er valgfritt.

GOODYEAR Eagle Sport TZ

En av de mest budsjettmodellene i sommerserien til merket, og det er derfor den brukes stor popularitet.

Sammensetningen av gummiblandingen er utformet på en slik måte at andelen slitasje per sesong ikke er stor, så produktet vil vare hele garantiperioden.

Den forsterkede dekkdesignen lar deg ikke være redd for å få mekaniske skader under manøvrer og kjøring i høy hastighet.

Slitebanen er utviklet for det nordamerikanske markedet og er derfor godt tilpasset for bevegelse på glatt underlag.. Antall lameller er økt. Smale og lange lameller forbedrer slitebanens ytelse under uforutsigbare veiforhold.

Den ekstra ledningen gjør at dekkene opprettholder sine tekniske egenskaper selv med høy prosentandel av slitasje.

Hovedtrekk:

1. Dekkdiameter - 16-18.
2. Profilbredde/høyde — 195-245/40-60.
3. Maksimal belastning / hastighet - 560-900 kg / 240-300 km / t.
4. RunFlat-teknologi er det ikke.

Nokian Tyres Hakka Green 3

Modellen tilhører premiumprodukter og utmerker seg ved god håndtering på tørt og vått belegg.

Den moderne sammensetningen av gummiblandingen gjorde det mulig å unngå endringer i dekkenes elastisitet i ekstrem varme, de flyter ikke og blir ikke mindre stabile.

Produsenten tilbyr en utvidet garanti som dekker skader gjennom hele produktets levetid..

Brukere roser disse dekkene for deres motstand mot slitasje, mens de tekniske egenskapene til modellen ikke endres hvis slitasjen etter flere sesonger er 40-50 prosent.

Riktignok kan du også finne oppfatningen om at gummien er hard her, og det er grunnen til at leddene og gropene er ganske merkbare.

Noen klager på sprekker og brudd, men dette skjer oftest på grunn av dårlig trykkkontroll inne i hjulene.

Hovedtrekk:

1. Dekkdiameter - 13-18.
2. Profilbredde/høyde — 155-235/45-70.
3. Maksimal belastning / hastighet - 387-825 kg / 190-270 km / t.
4. RunFlat-teknologi er det ikke.

Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin

Den nordamerikanske produsenten er en hyppig deltaker i ulike rangeringer og gjør det ikke forgjeves.

Den produserer produkter som perfekt tilpasser seg vær- og veiforholdene i Europa og Den russiske føderasjonen. For eksempel i slitebanen er skulderområdene forsynt med tverrgående spor, som opprettholder den nødvendige stivheten som brukes under svinger.

Gummi er kontrollert, og derfor er en bil på slike hjul manøvrerbar. Dekk er heller ikke redde for harde overflater, trykket er jevnt fordelt over hele området, det myker opp skjøter, jettegryter og groper, det er ikke nødvendig å taxi konstant.

Styreresponsen påvirkes også av den økte bredden på de sentrale ribbeina på slitebanen, veikontrollen er mye bedre, trafikken forblir forutsigbar..

Gummiblandingen inkluderer avanserte polymerer som forbedrer våtgrep, så bremsingen er rask og sklifri.

Hovedtrekk:

1. Dekkdiameter - 15-20.
2. Profilbredde / høyde - 195-275 / 30-60.
3. Maksimal belastning / hastighet - 475-875 kg / 210-300 km / t.
4. RunFlat-teknologi er det ikke.

Continental ContiCrossContact LX2

Denne modellen er spesielt designet for crossovers og SUV-er, så de operasjonelle funksjonene til produktet er rettet mot komfortabel bevegelse på asfalt og ikke-asfalterte overflater.

Denne modellen skiller seg fra den eldre modellen ved økt bremseeffektivitet, et høyt sikkerhetsnivå sikres også på våt vei. Hjulene vaskes ikke ut i vått underlag, sklir ikke og holder seg stabile.

God håndtering er tilgjengelig på landeveier eller lett terreng.

Slitebanen er symmetrisk, med et ikke-retningsbestemt mønster, utstyrt med massive blokker, som er forbundet i de sentrale og skulderområdene med broer, som gir mulighet for respons på styrekommandoer for å svinge.

Kursstabiliteten opprettholdes, produktet er egnet for kjøring i høy hastighet.

Hovedtrekk:

1. Dekkdiameter - 15-20.
2. Profilbredde/høyde — 205-285/50-80.
3. Maksimal belastning / hastighet - 615-1360 kg / 180-240 km / t.
4. RunFlat-teknologi er det ikke.

TOP 5 beste premium sommerdekk

Bridgestone Turanza T005

Europeisk laget produkt, tilhører premiumklassen og er utstyrt med en asymmetrisk slitemønster.

Redusert dekkvekt reduserer også drivstofforbruket. Bilen, endret til denne gummien, er stabil på alle underlag og utmerker seg ved høy håndtering.

Kvaliteten på blandingen gir motstand mot slitasje, det brukes en spesiell polymer som styrker de molekylære bindingene mellom de andre komponentene, noe som øker slitebanens strekkstyrke og strekkstyrke betydelig..

Elastisiteten til gummi endres ikke selv ved plutselige endringer i temperaturen.

Økt mengde silisium forbedrer våtgrep.

Og et spesialdesignet dreneringssystem med dype spor reduserer vannplaning, noe som gjør den til en av de mest populære modellene i områder med mye nedbør.

Hovedtrekk:

1. Dekkdiameter - 15-21.
2. Profilbredde/høyde — 165-315/30-65.
3. Maksimal belastning / hastighet - 412-1120 kg / 190-300 km / t.
4. RunFlat-teknologi er valgfritt.

Continental EcoContact 6

Denne modellen har et stort antall størrelser, med de fleste av dem svært motstandsdyktig mot høy hastighet.

I tillegg kan du velge en modifikasjon med RunFlat-teknologi, takket være hvilken, i tilfelle punktering, er trykket i dekket nok til å overvinne avstanden til verkstedet eller bilverkstedet.

Vi legger også merke til den høye miljøvennligheten til produktet, det er produsert i samsvar med europeiske miljøkrav.

Dekkene yter perfekt under raske starter uten å spise opp farten.

Det er ingen rulling på banen, du trenger ikke hele tiden å styre og dirigere bilen, mens kabinen beholder full akustisk komfort uten vibrasjoner.

Polymerforbindelser øker styrken til molekylære bindinger i gummiblandingen, slik at dekkene er motstandsdyktige mot slitasje og kan vare hele garantiperioden fastsatt av produsenten.

Hovedtrekk:

1. Dekkdiameter - 13-22.
2. Profilbredde/høyde — 145-315/30-80.
3. Maksimal belastning / hastighet - 355-1090 kg / 190-300 km / t.
4. RunFlat-teknologi er valgfritt.

MICHELIN Pilot Sport 4 SUV

Sommerdekk som sammenligner seg gunstig med sine konkurrenter ved høy slitestyrke og Slitestyrke.

Samtidig er hovedtrekkene bevart under tilstanden med slitasje opp til 50-60 prosent.

Modellen ble utviklet for sportsbiler, de forblir stabile og manøvrerbare i høy hastighet, det er modifikasjoner som kan opprettholde trykket under en punktering på banen.

Ofte er disse dekkene satt på SUV-er, men det bør huskes at de er mer egnet for en bybane eller en godt pakket grunning. Dyp og omfattende dreneringssystem unngår vannplaning.

Funksjonelle elastomerer øker våtgrepet slik at du ikke trenger å bekymre deg for bremsing i nødsituasjoner, stopplengdene er korte og forutsigbare, uten å skli.

Hovedtrekk:

1. Dekkdiameter - 17-23.
2. Profilbredde/høyde — 225-325/35-65.
3. Maksimal belastning / hastighet - 670-1250 kg / 210-300 km / t.
4. RunFlat-teknologi er valgfritt.

MICHELIN CrossClimate+

Opprinnelig ble denne modellen laget for allværsbruk, men den hadde en rekke betydelige mangler som gjorde at produksjonen ble stoppet.

Etter å ha gjort flere endringer i blandingens sammensetning og design, ble dekkproduksjonen gjenopptatt, men med sommermerking.

Et bredt spekter av størrelser lar deg velge de riktige hjulene for enhver bil, samtidig som du oftest opprettholder utmerket tilpasning til høy hastighet og manøvrer.

I tillegg er det modifikasjoner som er motstandsdyktige mot mekanisk skade.. Trykket er fordelt på en slik måte at føreren ved punktering eller rift kan tilbakelegge et betydelig stykke, og dette gjør det mulig å komme til verkstedet uten uhell eller slep.

Aggressiv slitebane øker våtgrepet og hjelper i lavsesongen ved å eliminere behovet for å skifte sko før den første snøen.

Snøgrøt kastes til siden og bilen sklir ikke på plass under en skarp start, den sklir ikke i en sving.

Hovedtrekk:

1. Dekkdiameter - 14-19.
2. Profilbredde/høyde — 165-265/35-70.
3. Maksimal belastning / hastighet - 515-900 kg / 190-300 km / t.
4. RunFlat-teknologi er valgfritt.

Bridgestone Potenza Adrenalin RE004

Sportssommerdekk som ikke slites ved høy hastighet og ikke taper manøvreringsstabilitet.

Dekk tåler langvarig fysisk anstrengelse, en sterk sidevegg beskytter mot mekanisk skade.

Den krøller seg ikke eller bøyer seg når den går gjennom hull, så brokk er en svært sjelden forekomst for disse dekkene.

Slitebanen har en bred langsgående ribbe, takket være hvilken kontrollerbarhet og trekkraft opprettholdes i høy hastighet..

Det nyttige området til løpedelen øker, og dette lar deg kontrollere banen til bilen.

Denne modellen sammenlignes ofte med japanske merkevarer på grunn av sideveggenes spesielle design.

Nylonbelter i bryteren lar dekket tåle selv de mest smertefulle støtene.

Gummiblandingen er den samme som ved produksjon av sportsdekk for roadracing, den myker ikke under temperatur, fasthet er like god for både tørre og våte veier.

Hovedtrekk:

1. Dekkdiameter - 14-20.
2. Profilbredde / høyde - 165-275 / 30-55.
3. Maksimal belastning / hastighet - 355-875 kg / 240-270 km / t.
4. RunFlat-teknologi er det ikke.

TOPP 5 beste sommerbudsjettdekk

GOODYEAR Eagle Sport

Rimelige sommerdekk, som opprinnelig ble utviklet og planlagt utgitt kun for det søramerikanske markedet.

Salgssuksess, høye karakterer fra eksperter og mange positive tilbakemeldinger fra bileiere førte til lanseringen av produktet på verdensmarkedet, med vekt på Europa og Russland.

Dekk kjennetegnes av sportslig finslipt håndtering og godt grep i høy hastighet, mange størrelser er tilgjengelige for ulike bilstørrelser..

Du kan også velge en modifikasjon med RunFlat-teknologi. Når du får en punktering slipper ikke trykket med en kraftig stråle, så med et skadet hjul kan du enkelt foreta en nødstopp eller komme deg til mesteren for å skifte dekk eller lappe skaden.

Den moderne sammensetningen av gummiblandingen med forbedrede molekylære bindinger er årsaken til den høye slitestyrken.

Hjulene vil trofast tjene under hele garantiperioden, slitasje vil være minimal.

Formen på slitebaneprofilen er optimalisert på en slik måte at kontaktlappen har en form nær rektangulær.

Dette og massive blokker i store mengder fordeler lasten jevnt, og opprettholder høy trekkraft.

Bilen logrer ikke på tørt fortau, og ved bremsing i regnet er oppførselen til kjøretøyet forutsigbar, det er ingen sterk slingring eller skrens.

Hovedtrekk:

1. Dekkdiameter - 14-20.
2. Profilbredde/høyde — 175-255/45-70.
3. Maksimal belastning / hastighet - 475-925 kg / 210-270 km / t.
4. RunFlat-teknologi er valgfritt.

Viatti Strada Asimmetrico V-130

Til tross for innenlandsk produksjon og 2011 utgivelse, er denne modellen fortsatt ofte nevnt i ulike topper og rangeringer.

Gummi brukes til sommersesongen, har et anstendig utvalg av størrelser og er ofte installert ikke bare på biler, men også på kompakte SUV-er.

Utviklerne klarte å lage et produkt som er maksimalt tilpasset russiske klima- og veiforhold, har høyt grep på tørre og våte veier, og er ikke redd for grunning eller grusvei..

Dekkene reagerer umiddelbart på utslipp av gass, for- og bakakselen er perfekt balansert, retningsstabiliteten opprettholdes på alle underlag. Bilen oppfører seg forutsigbart, behovet for styring er minimalt og kun i terrengforhold.

Samtidig er den akustiske effekten på et høyt nivå, det er ingen vibrasjoner, summing eller rasling i kabinen. Tre dype dreneringsspor fjerner umiddelbart fuktighet til siden, slik at kontaktlappen alltid forblir den optimale størrelsen.

Sideribber øker stivheten til dekket, det lider ikke av brokk, kollapser ikke under belastning.

Det er god beskyttelse mot sidekollisjoner selv ved merkbar hastighet. Håndteringen er hevet over tvil, bilen kommer jevnt inn i svingene, logrer ikke under akselerasjon.

Hovedtrekk:

1. Dekkdiameter - 13-18.
2. Profilbredde / høyde - 175-255 / 40-70.
3. Maksimal belastning / hastighet - 475-875 kg / 190-240 km / t.
4. RunFlat-teknologi er det ikke.

Yokohama Bluearth ES32

Dekk ble laget med et øye på eierne av kompakte biler. PÅ Sammensetningen av gummiblandingen inkluderer oransje olje, takket være hvilken styrken til gummiblandingen opprettholdes ved riving og strekking.

Dekk er ikke redde for høye temperaturer, de flyter ikke i varmen eller under kraftig oppbremsing.

Og det økte nivået av "silica" øker grepet betydelig på tørre og våte overflater..

Bryteren økes i bredden, designet er forsterket med en ekstra syntetisk ledning, hvis fibre er anordnet i lengderetningen uten sømmer og skjøter. En sterk sidevegg vil gi myk passasje av veihumper og ledd, vil ikke lide av fortauskanter eller sidekollisjoner.

I midten av slitebanen er det et Z-formet langsgående dreneringsspor med utvidet funksjonalitet.

I tillegg til å forbedre vannplaningsmotstanden, forbedrer den ytterligere stabiliteten på vått grep.

Vann fra en sølepytt og bare fuktighet blir avledet til siden, kontaktområdet opprettholdes i ønsket størrelse, bilen vil ikke miste kontrollen og vil ikke logre, noe som krever regelmessig styring.

Hovedtrekk:

1. Dekkdiameter - 13-18.
2. Profilbredde / høyde - 145-245 / 40-70.
3. Maksimal belastning / hastighet - 355-775 kg / 190-270 km / t.
4. RunFlat-teknologi er det ikke.

Dunlop SP Touring R1

Sommerdekk for montering på personbiler av en liten klasse, hvis drift begrenset hovedsakelig til urbane miljøer.

Tilgjengelig i omtrent et dusin størrelser for hjul med en borediameter på 13 til 15 tommer.

Slitebaneelementene er forskjellige i ulik stivhet, slik at hele belastningen er jevnt fordelt over hele kontaktflaten.

Under manøvrer er bevegelsen til bilen forutsigbar og har god kontrollerbarhet.

Tre brede dreneringsspor påvirker kvaliteten på fuktfjerning. Kontaktlappen tørkes, våtgrepet opprettholdes og skiller seg ikke i kvalitet fra kjøring på tørr vei.

Brukere peker på tilstrekkelig gummistivhet, men dette påvirker ikke kjørekomforten.

Hytta er stillegående, det er ingen vibrasjoner, det er ingen summing ved bråstopp. Skjøter og andre veihumper overvinnes jevnt, det er ingen sterk risting.

Modellen er ganske egnet for enkel offroad, vil passere på grus eller jord.

Det er bemerkelsesverdig at en bil med slike dekk ikke vil forbli stående på vått gress, noe som rett og slett ikke er tilgjengelig for mange sommerdekk.

Hovedtrekk:

1. Dekkdiameter - 13-15.
2. Profilbredde / høyde - 155-195 / 60-70.
3. Maksimal belastning / hastighet - 387-615 kg / 190 km / t.
4. RunFlat-teknologi er det ikke.

Hankook dekk Kinergy Eco 2 K435

Sommerdekk for personbiler av kompakte dimensjoner som ikke brukes kun i urbane forhold, men også på lett terreng.

Vektreduksjonen til produktet tillater å optimalisere drivstofforbruket, den utmerkede dynamikken i strukturen påvirker kontrollerbarheten til bilen, det er ikke nødvendig å styre konstant, og rullemotstanden noteres.

Legg merke til den utmerkede tilpasningen til høy hastighet, så ofte kan disse dekkene sees på sportsbiler.

Dekkene går bra på tørr og våt asfalt, mister ikke kursen på grunningen, ved kjøring på grus tetter ikke steiner seg i mønsteret.

Dype lapper er gitt på det indre skulderområdet, på grunn av hvilke dekkene blir mer seige og produktive. Med en rask start vil ikke dekkene spise opp farten, det blir ingen skrens i en sving.

Sømløst syntetisk belte lar dekket øyeblikkelig komme seg etter deformasjoner forårsaket av dynamiske overbelastninger.

Det krymper ikke, sprekker ikke, trykket er ikke konsentrert i flekker, men fordeles jevnt. Produktet tåler godt sidestøt, også ved kollisjon eller kollisjon med barriere.

Hovedtrekk:

1. Dekkdiameter - 13-16.
2. Profilbredde/høyde — 145-215/55-80.
3. Maksimal belastning / hastighet - 355-775 kg / 190-240 km / t.
4. RunFlat-teknologi er det ikke.

Hvilket firma skal du velge?

Vi anbefaler at du ser nærmere på produktene som produseres av følgende merker:

• Bridgestone - et selskap fra Nord-Amerika som produserer dekk med tilpasning til hardt underlag, lett terreng og mye nedbør;
• Pirelli - et merke som tidligere produserte produkter eksklusivt for sportsbiler, så dette er et flott alternativ for høyhastighetskjøring;
• GODT ÅR — høy kvalitet, slitestyrke, forutsigbar oppførsel på veien i all slags vær;
• Continental - en tidstestet produsent som produserer et førsteklasses utvalg;
• Michelin - det er en produksjon på territoriet til den russiske føderasjonen, som lar oss tilby en lav kostnad, samtidig som europeisk kvalitet opprettholdes.

Kunde anmeldelser

Nyttig video

Fra videoen vil du bli kjent med anmeldelsen av sommerdekk: