TOP 15 tayar musim sejuk terbaik: Kedudukan 2024-2025 dari segi harga / kualiti dan cara memilih tayar bertaut / tidak bertaut
Pada musim sejuk, apabila keadaan cuaca sangat buruk, adalah penting untuk melengkapkan kereta anda dengan tayar berkualiti supaya tidak bimbang tentang keselamatan anda.
Kami akan memikirkan cara membeli tayar musim sejuk, pengeluar mana yang boleh dipercayai dan model mana yang boleh anda ambil tanpa keraguan.
Semua maklumat dalam ranking tayar musim sejuk terbaik, dengan mengambil kira ciri teknikal, kebaikan dan keburukan.
Penarafan TOP 15 tayar musim sejuk terbaik 2024-2025
tempat | nama | harga |
---|---|---|
TOP 5 tayar musim sejuk terbaik untuk 2024-2025 mengikut harga/kualiti | ||
1 | MICHELIN X-Ice North 4 | Minta harga |
2 | Pirelli Ice Zero | Minta harga |
3 | Pengawal Ais Yokohama IG65 | Minta harga |
4 | GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV | Minta harga |
5 | Continental ContiVikingContact 7 | Minta harga |
TOP 5 tayar tayar musim sejuk terbaik | ||
1 | Tayar Nokian Hakkapeliitta 8 | Minta harga |
2 | Toyo Observe Ice Freezer | Minta harga |
3 | Bridgestone Ice Cruiser 7000S | Minta harga |
4 | Sentuhan Ais Kontinental 2 | Minta harga |
5 | Palang Salji Kordiant 2 | Minta harga |
TOP 5 tayar musim sejuk terbaik tidak bertampal (Velcro) | ||
1 | Bridgestone Blizzak Revo GZ | Minta harga |
2 | Pengawal Ais Yokohama IG50+ | Minta harga |
3 | GOODYEAR Ultra Grip Ice+ | Minta harga |
4 | MICHELIN X-Ice Snow | Minta harga |
5 | Viatti Brina V-521 | Minta harga |
Kandungan
- Penarafan TOP 15 tayar musim sejuk terbaik 2024-2025
- Bagaimana untuk memilih tayar musim sejuk dari segi nisbah harga / kualiti?
- TOP 5 tayar musim sejuk terbaik untuk 2024-2025 mengikut harga/kualiti
- TOP 5 tayar tayar musim sejuk terbaik
- TOP 5 tayar musim sejuk terbaik tidak bertampal (Velcro)
- Firma mana yang hendak dipilih?
- Bilakah masa terbaik untuk membeli tayar musim sejuk?
- Mana yang lebih baik - Velcro atau tayar bertatah?
- Maklumbalas Pelanggan
- Video yang berguna
Bagaimana untuk memilih tayar musim sejuk dari segi nisbah harga / kualiti?
Apabila memilih kasut musim sejuk untuk kenderaan anda, anda harus memberi perhatian kepada beberapa parameter utama.:
- Jenis tayar. Mereka adalah "Eropah" (atau semua cuaca), untuk musim sejuk yang hangat dengan jumlah salji minimum, "Skandinavia" (atau Velcro), yang tidak takut kepada fros yang teruk dan akan berkelakuan boleh diramal dalam fros yang teruk, atau disemat, untuk musim sejuk bersalji dengan tolak sedikit, apabila ais tidak begitu tebal dan kuat.
- Saiz. Dinyatakan dalam dokumen untuk kereta, termasuk diameter pendaratan, lebar dan ketinggian profil.
- Had beban. Di sini, lihat kelajuan yang anda suka, sejauh mana agresif anda memandu dan kekerapan anda berurusan dengan mengangkut barang.
- Ciri-ciri alur saliran. Bagi kawasan yang mempunyai hujan lebat, terutamanya dengan hujan yang lebat, pastikan anda memilih model dengan sistem saliran yang pelbagai supaya kereta anda tidak mengalami hydroplaning dalam setiap hujan lebat. Selain itu, alur yang dalam berkesan menyapu salji, sekali gus meningkatkan daya tarikan pada salji yang longgar.
TOP 5 tayar musim sejuk terbaik untuk 2024-2025 mengikut harga/kualiti
MICHELIN X-Ice North 4
Versi sebelumnya, ketiga bertahan di pasaran selama lima tahun dan mendapat markah tinggi daripada pakar.
Siri keempat dibangunkan dari awal, jadi ia sangat berbeza dari pendahulunya dan pembangun berjaya mengatasi kekurangan model lama. Di sini adalah mungkin untuk meningkatkan bilangan pancang, kini ia bergantung pada saiz standard dan sekurang-kurangnya 250 keping ditetapkan pada yang terkecil.
Mereka membentuk 22 garisan melintang dan membujur, jadi getah baharu menunjukkan pengendalian yang sangat baik di atas ais, keupayaan untuk bergerak tanpa teragak-agak di atas lumpur atau pada lapisan salji yang digulung..
Kami juga mengusahakan komposisi bahan dari mana pancang dibuat. Tempat sentuhan dengan permukaan jalan kini diperbuat daripada besi, yang memungkinkan untuk menyamakan kadar haus sisipan dengan bahagian utama tapak.
Bahagian larian bunga adalah berbentuk V, dengan bilangan blok yang lebih kecil, yang, pada masa yang sama, telah menjadi lebih besar dalam saiz.
Terdapat juga lebih banyak alur saliran, alur salib ditambah pada alur membujur, yang mengekalkan salji di permukaan tayar dan meningkatkan daya tarikan.
Ciri-ciri utama:
- Diameter - 15-22.
- Lebar/tinggi profil — 185-315/35-70.
- Had kelajuan dan beban - 190-210 km / j / 630-1250 kg.
- Teknologi RunFlat adalah pilihan.
kebaikan
- ketabahan;
- keanjalan kekal;
- kebolehramalan dalam ais dan salji;
- tiada bunyi pada kelajuan sederhana.
Minus
- brek lemah pada lumpur bersalji.
Pirelli Ice Zero
Model tayar musim sejuk ini tergolong dalam versi bertatah dan telah menjadi kebaharuan terkini dari jenama ini.
Ia dipasang bukan sahaja pada kereta dengan kapasiti yang berbeza, tetapi juga pada SUV atau crossover.
Ia menggunakan teknologi baharu yang dipanggil Pirelli Dual Stud, yang terdiri daripada memanjangkan teras.
Penyelesaian ini membolehkan anda mencapai tepi yang lebih tajam, kerana daya tarikannya dipertingkatkan dalam semua keadaan cuaca.
Inti diperbuat daripada tungsten karbida, ia sangat tahan lama dan mampu menahan beban yang panjang, jadi pancang tidak terbang keluar dalam satu musim dan pengendalian kereta di atas ais atau lapisan salji bergulung tidak berubah.
Bahagian tengah bunga dipasang dari blok bentuk poligon, ia mempunyai saiz yang berbeza, sederhana tegar dan menjamin kestabilan arah yang tinggi.
Sistem saliran direka sedemikian rupa sehingga alur, apabila bersentuhan dengan salji, memerangkapnya di dalam tayar dan meningkatkan daya tarikan, membolehkan kereta memecut secara dinamik dan brek dengan cepat.
Ciri-ciri utama:
- Diameter - 14-22.
- Lebar/tinggi profil — 175-315/35-70.
- Had kelajuan dan beban - 190-210 km / j / 475-1285 kg.
- Teknologi RunFlat adalah pilihan.
kebaikan
- penyodok salji yang sangat baik;
- pengancing pancang yang boleh dipercayai;
- cengkaman yakin pada asfalt;
- tiada pemakaian utama.
Minus
- sangat bising di lebuh raya.
Pengawal Ais Yokohama IG65
Satu lagi perkembangan baharu yang telah melepasi sepenuhnya versi lama. Bahagian tengah bunga diwakili dalam model ini dengan rusuk membujur berterusan dengan kawasan yang lebih luas.
Sebilangan besar blok kerana bentuk poligon memberikan ketegaran tayar, jadi tampalan sesentuh kini telah memanjangkan tepi yang menghalang gelinciran membujur, yang bermaksud pecutan dan brek lebih stabil, dengan peningkatan / penurunan kelajuan yang dinamik.
Sipes berpijak membolehkan tayar cengkaman yang lebih baik pada permukaan berais, kereta mempunyai pengendalian yang boleh diramal pada mana-mana permukaan, ia tidak tergelincir semasa membelok atau semasa bergerak..
Blok bahu dengan tepi sisi yang tajam, ia memotong ais dan salji dan memberikan kestabilan pada sebarang kelajuan.
Alur saliran berbentuk baji, yang membolehkan anda tidak bimbang tentang hydroplaning.
Dan komposisi sebatian getah dipilih sedemikian rupa sehingga keanjalan tayar tidak berubah dalam julat suhu yang luas, memberikan cengkaman yang baik dalam sebarang cuaca.
Ciri-ciri utama:
- Diameter - 16-22.
- Lebar/tinggi profil — 205-315/35-65.
- Had kelajuan dan beban - 190 km / j / 670-1285 kg.
- Teknologi RunFlat tidak.
kebaikan
- penetapan kuat pancang;
- brek yang baik pada ais dan slush;
- kestabilan kursus yang tinggi;
- tiada aquaplaning.
Minus
- kereta itu bergolek di atas landasan.
GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV
Model tayar bertatah daripada jenama Amerika Utara yang mula dijual di 2024-2025.
Tayar itu dibangunkan untuk SUV dan crossover dan amat disukai oleh pemilik kereta yang tinggal dalam keadaan iklim yang teruk.
Walaupun dalam fros yang teruk, getah tidak sawo matang dan mengekalkan kelembutan sederhana, yang membolehkan anda dengan lembut mengatasi halangan tanpa risiko retak atau koyak..
Pancang di sini adalah keluli, dengan aloi karbida lebar, diagihkan sama rata ke seluruh kawasan.
Tepi belakang pancang telah menjadi lebih lebar, yang mempunyai kesan positif pada brek.
Getah menunjukkan dirinya dengan baik bukan sahaja di atas ais. Bubur salji, lumpur dan lumpur tidak menjejaskan daya tarikan, menjadikan kereta stabil, tanpa tergelincir berterusan atau stereng yang kerap semasa membuat manuver.
Tapak berbentuk V, dengan corak simetri, dengan rusuk membujur yang hilang.
Di tempat mereka adalah kumpulan bongkah segi empat besar yang bertumpu menjadi satu keseluruhan di tengah.
Ciri-ciri utama:
- Diameter - 15-20.
- Lebar/tinggi profil — 205-285/40-70.
- Had kelajuan dan beban - 190 km / j / 710-1400 kg.
- Teknologi RunFlat tidak.
kebaikan
- ketabahan;
- kebolehramalan pada ais, jangan terperangkap dalam lumpur;
- tiada sensitiviti rut.
Minus
- terdapat kesan hydroplaning;
- di selekoh, kereta dirobohkan sedikit ke tepi.
Continental ContiVikingContact 7
Tayar musim sejuk, yang termasuk dalam julat saiznya beberapa dozen saiz dan sesuai untuk hampir semua kereta.
Kestabilan cengkaman dan arah pada permukaan bersalji dan basah jauh lebih baik di sini berbanding sampel sebelumnya, yang dijelaskan oleh pengenalan teknologi moden baharu.
Bahagian tapak bunga diwakili oleh sebatian getah dengan kandungan "silika" yang tinggi, silikon dioksida membolehkan anda mengekalkan keanjalan walaupun pada suhu yang sangat rendah atau sangat tinggi..
Minyak rapeseed melindungi tayar daripada regangan dan koyak, yang berguna apabila memandu pada kelajuan tinggi.
Corak bunga adalah baru sepenuhnya, simetri, dengan blok berbentuk berlian di bahagian tengah.
Ia membentuk tepi yang memberikan cengkaman membujur dan sisi, serta perancangan akuaqua dan slash yang minimum..
Slot sipe yang sempit membolehkan anda tidak bimbang tentang cengkaman pada jalan yang basah, dan tonjolan dinding dan bentuk sipes yang beralun meningkatkan ketepatan stereng.
Ciri-ciri utama:
- Diameter - 14-21.
- Lebar/tinggi profil — 125-295/35-70.
- Had kelajuan dan beban - 190 km / j / 355-1250 kg.
- Teknologi RunFlat adalah pilihan.
kebaikan
- cengkaman yang sangat baik;
- bunyi sederhana;
- kebolehurusan dan kebolehramalan;
- laluan lancar halangan.
Minus
- lembut, peluang tinggi untuk pecah.
TOP 5 tayar tayar musim sejuk terbaik
Tayar Nokian Hakkapeliitta 8
Model ini dikeluarkan berdasarkan versi sebelumnya, yang masih digunakan hari ini. populariti.
Pancang jenis sauh digunakan di sini, dengan bantal pelembut di bawahnya. Ini dengan ketara mengurangkan kesan bunyi semasa memandu di atas asfalt, dan juga mempunyai kesan yang kurang merosakkan pada permukaan jalan.
Kompaun getah lembut, yang ditunjukkan dalam kelancaran kenderaan..
Kancing diletakkan di atas seluruh permukaan tayar, sementara mereka tidak menduplikasi antara satu sama lain, meningkatkan cengkaman.
Bunga adalah dua lapisan, lapisan bawah lebih tegar, ia membolehkan anda mengikat pancang dengan selamat dan mengagihkan tekanan secara merata ke atas keseluruhan tampung sentuhan.
Disebabkan ini, adalah mungkin untuk mengelakkan haus yang tidak rata, serta mendapatkan sentuhan yang boleh dipercayai dengan permukaan jalan yang kering..
Corak bunga adalah berbentuk V, berarah dan simetri. Terdapat lebih banyak tepi cengkaman daripada versi sebelumnya, ternyata mengurangkan saiz blok, tetapi meningkatkan bilangannya, mengakibatkan keselamatan lalu lintas di asfalt, di atas ais, dan di kerak salji.
Ciri-ciri utama:
- Diameter - 13-21.
- Lebar/tinggi profil — 155-315/30-70.
- Had kelajuan dan beban - 190-240 km / j / 387-1250 kg.
- Teknologi RunFlat adalah pilihan.
kebaikan
- walaupun tekanan dan haus;
- kestabilan, tindak balas pantas untuk mengawal;
- pancang tidak terbang keluar dalam satu musim;
- tiada bunyi yang kuat.
Minus
- terdapat gulungan di bahagian tepi selekoh.
Toyo Observe Ice Freezer
Tayar telah dibangunkan untuk kenderaan bersaiz kecil dan sederhana, terdapat beberapa Berpuluh-puluh saiz standard, jadi memilih kit tidak sukar.
Mereka dibezakan dengan cengkaman yang baik pada ais dan salji, tapaknya simetri, bahagian tengahnya terdiri daripada blok dalam bentuk anak panah yang disambungkan antara satu sama lain.
Hasilnya, pengguna menerima kestabilan arah yang lebih baik dan cengkaman yang sangat baik dalam kedua-dua arah: membujur dan melintang.
Zon bahu terdiri daripada sebilangan besar selat 3D. Disebabkan oleh mereka, daya tarikan bertambah baik apabila kereta memecut atau brek di atas ais.Kancing mempunyai saiz bebibir yang meningkat dan saiz badan yang dikurangkan.
Oleh itu, mereka dipasang dengan lebih selamat di dalam badan tayar, dan sisipan karbida dibentangkan dalam bentuk pentagon, yang memberikan lebih banyak tepi untuk mencengkam dengan kerak ais atau salji..
Alur saliran adalah dalam, lebih lebar daripada versi sebelumnya, jadi hidroplaning boleh dikatakan tiada di sini.
Ciri-ciri utama:
- Diameter - 14-22.
- Lebar/tinggi profil — 175-315/35-70.
- Had kelajuan dan beban - 160-240 km / j / 475-1285 kg.
- Teknologi RunFlat tidak.
kebaikan
- pegang jalan yang dilitupi dengan salji atau ais dengan baik;
- bising sederhana;
- pengilang sering membuat diskaun besar.
Minus
- tidak dapat dikesan.
Bridgestone Ice Cruiser 7000S
Pilihan yang bagus untuk mana-mana kereta. Pancang diperbuat daripada aluminium, oleh itu, berat tayar ini kurang sedikit daripada analog, kerana penggunaan bahan api juga dioptimumkan.
Badan stud mempunyai bentuk poligon untuk membentuk zon cengkaman tambahan.
Bahagian atas berbentuk kon untuk meningkatkan tekanan pada salji atau ais, dan bahagian sauh diletakkan di lapisan getah dalam, yang lebih keras daripada lapisan bunga..
Kami perhatikan reka bentuk dinding sisi yang diperkukuh, yang membolehkan penggunaan tayar ini pada kereta yang sering berada dalam keadaan luar jalan.
Setiap dinding sisi diperkuat dengan kord komposit kekuatan tinggi tambahan yang melindungi tayar daripada hentaman, luka atau pancit.
Pelindungnya berbentuk V, dengan rusuk membujur di tengah.
Elemen ini melindungi tayar daripada ubah bentuk dan membolehkan anda tidak bimbang tentang cengkaman walaupun pada kelajuan tinggi.
Ciri-ciri utama:
- Diameter - 13-17.
- Lebar / tinggi profil - 175-235 / 50-70.
- Had kelajuan dan beban - 190 km / j / 475-1000 kg.
- Teknologi RunFlat tidak.
kebaikan
- dinding sisi bertetulang;
- bentuk pancang membolehkan anda mendapatkan cengkaman yang sangat baik pada mana-mana permukaan;
- tiada ubah bentuk, tekanan diagihkan sama rata;
- walaupun pakai.
Minus
- ada dengung, tetapi hilang selepas berlari.
Sentuhan Ais Kontinental 2
Versi mesra alam model terdahulu daripada jenama Jerman ini, di mana agresif kesan pancang telah dikurangkan, tetapi terdapat lebih banyak daripadanya.
Oleh itu, permukaan jalan mengalami lebih sedikit, tetapi ini tidak menjejaskan prestasi cengkaman.
Disebabkan oleh 190 pancang yang diletakkan di barisan membujur, jarak brek dikurangkan sebanyak 10 peratus pada ais dan sebanyak dua puluh peratus pada turapan kering.
Komposisi moden sebatian getah membolehkan ia mengekalkan keanjalannya tanpa mengira suhu udara..
Ia tidak akan terapung walaupun semasa brek kecemasan. Oleh itu, anda tidak boleh bimbang tentang integriti roda semasa tempoh pencairan atau fros yang teruk.
Pemaju melengkapkan corak bunga dengan "poket ais" khas.
Ia terletak di sebelah pancang dan digunakan untuk menghancurkan dan mengeluarkan serpihan ais, meninggalkan tampalan sesentuh bersih.
Ciri-ciri utama:
- Diameter - 13-21.
- Lebar/tinggi profil — 155-285/35-75.
- Had kelajuan dan beban - 190 km / j / 387-1250 kg.
- Teknologi RunFlat adalah pilihan.
kebaikan
- brek pantas dan pecutan dinamik;
- banyak pancang disusun dalam 18 baris;
- tiada memakai berat;
- keanjalan pada tahap yang sama baik dalam fros teruk dan semasa pencairan.
Minus
- brek di atas turapan kering adalah lebih rendah daripada pesaing.
Palang Salji Kordiant 2
Tayar disemat musim sejuk untuk kereta, yang merupakan model yang pertama generasi mempunyai corak bunga yang baru sepenuhnya.
Ia diambil dari pengeluar Finland, bagaimanapun, disebabkan oleh peningkatan lebar blok bahu, ia lebih sesuai untuk jalan Rusia.
Mereka bertindak sebagai lug, menjadikannya lebih mudah untuk keluar dari laluan itu dan ke sekatan yang dilitupi salji.
Kandungan silika yang tinggi telah menjejaskan fakta bahawa sebatian getah tidak mengubah keanjalannya semasa pencairan atau dalam fros yang teruk..
Dan minyak rapeseed melindungi tayar daripada ubah bentuk, termasuk pada kelajuan tinggi, yang seterusnya membawa kepada penurunan risiko kerosakan mekanikal (contohnya, pecah), dan tahap kehausan menjadikannya seragam di semua kawasan tapak.
Stud di sini dibuat sedemikian rupa sehingga pada masa yang sama terdapat sekurang-kurangnya sepuluh stud dalam patch sesentuh.
Oleh itu, pengguna menghargai brek dan pengendalian pada kerak ais dan salji.
Ciri-ciri utama:
- Diameter - 13-17.
- Lebar/tinggi profil — 175-255/50-70.
- Had kelajuan dan beban - 190 km / j / 475-800 kg.
- Teknologi RunFlat tidak.
kebaikan
- pakaian seragam;
- penetapan pancang yang baik;
- corak tapak baharu;
- keanjalan berterusan getah;
- pengoptimuman penempatan stud semasa pergerakan.
Minus
- Kadang-kadang sukar untuk mengimbangi.
TOP 5 tayar musim sejuk terbaik tidak bertampal (Velcro)
Bridgestone Blizzak Revo GZ
Velcro yang boleh dipercayai, yang mempunyai reka bentuk bunga yang ketat dengan corak asimetri. Keseimbangan kelajuan yang baik, tingkah laku jalan yang boleh diramal dan tindak balas stereng yang cepat.
Tayar secara bebas menyesuaikan dengan jenis pergerakan, membantu mengelakkan tergelincir atau tergelincir, dan mempunyai brek yang baik pada turapan kering dengan gelinciran minimum.
Sistem saliran dalam menghapuskan hydroplaning, jadi tayar sering digunakan di kawasan yang hujan dan hujan es lebih kerap berlaku pada musim sejuk berbanding ais..
Disebabkan ketiadaan spike, tayar ini lebih senyap, tidak memerlukan rolling, supaya tiada buzz. Ia tidak wujud pada mulanya.
Blok tengah ditutup dengan lamela 3D, yang menghasilkan sejumlah besar tepi pemotong yang meningkatkan cengkaman getah pada salji dan ais..
Tampalan sesentuh kekal bersih dan cukup besar untuk memastikan kenderaan stabil.
Ciri-ciri utama:
- Diameter - 13-19.
- Lebar/tinggi profil — 175-275/35-70.
- Had kelajuan dan beban - 160-180 km / j / 475-1030 kg.
- Teknologi RunFlat tidak.
kebaikan
- boleh diramal, terurus;
- senyap;
- set kelajuan dinamik.
Minus
- lusuh dalam dua musim.
Pengawal Ais Yokohama IG50+
Model ini tidak boleh dipanggil kebaharuan, walaupun ia muncul di pasaran domestik. baru-baru ini.
Malah, ini adalah versi model yang lebih baik dengan nama yang sama, dikeluarkan beberapa tahun sebelum ini, hanya cengkaman pada ais menjadi lebih baik, dan penggunaan bahan api telah dipelihara dengan ketara.
Ciri utama bunga adalah keupayaan untuk menyerap kelembapan, yang terbentuk semasa geseran tayar di atas ais..
Banyak liang pada permukaan tayar berfungsi seperti pam. Pendekatan ini menghasilkan pengurangan 7% dalam jarak berhenti di atas ais.
Bunga di sini adalah dua lapisan, bahagian dalam diperbuat daripada sebatian getah yang lebih keras, ini memberikan kestabilan tayar dan membolehkan anda mengagihkan tekanan supaya peratusan haus semasa operasi model adalah sama di mana-mana..
Lapisan dalam ini juga mengelakkan haba yang berlebihan, dan akibatnya, rintangan guling berkurangan, kereta menjadi lebih mudah diramal dalam proses pemanduan dan semasa membuat manuver.
Ciri-ciri utama:
- Diameter - 12-19.
- Lebar/tinggi profil — 135-265/35-80.
- Had kelajuan dan beban - 160 km / j / 315-900 kg.
- Teknologi RunFlat tidak.
kebaikan
- kelembutan, kelancaran pergerakan;
- ekonomi minyak;
- tiada hum dan bunyi luar;
- tindak balas stereng yang baik.
Minus
- dalam cuaca panas, cengkaman menjadi lebih teruk.
GOODYEAR Ultra Grip Ice+
Tayar musim sejuk Velcro yang murah tersedia dalam pelbagai saiz. Model ini dibangunkan untuk iklim yang keras di negara-negara Scandinavia dan sangat sesuai dengan cuaca dan keadaan jalan raya di Rusia.
Ia dipasang pada kereta kelas kecil dan sederhana, menahan kelajuan dan beban dengan baik, tahan haus dan perubahan suhu.
Tayar ini menggunakan dua jenis sipes yang berbeza. Pada lapisan bawah tapak, sipes prismatik diletakkan, pada lapisan atas - zigzag.
Teknologi ini membolehkan anda menjadikan struktur lebih tegar dan diperbaiki dengan lebih baik pada saat bersentuhan dengan jalan raya.
Tepi tajam blok bunga mudah menembusi filem air pada permukaan berais, dan dapat menangkap penyelewengan yang sangat kecil..
Oleh itu, pengeluar menerima cengkaman yang baik pada salji dan ais tanpa menggunakan kancing.
Ciri-ciri utama:
- Diameter - 13-18.
- Lebar/tinggi profil — 175-255/45-70.
- Had kelajuan dan beban - 190-210 km / j / 475-1060 kg.
- Teknologi RunFlat tidak.
kebaikan
- tahap bunyi yang rendah;
- keupayaan merentas desa yang sangat baik pada bubur salji;
- pecutan seragam dan nyahpecutan pantas;
- penyingkiran kelembapan cepat.
Minus
- gulungan kereta diperhatikan, ini amat ketara pada turapan kering.
MICHELIN X-Ice Snow
Velcro musim sejuk yang boleh dipercayai dan kuat dengan sejumlah besar saiz, dipasang untuk kereta, crossover dan SUV.
Ia masih mempunyai tapak berbentuk V yang sama, tetapi unsur-unsurnya telah menjadi lebih kecil dalam saiz, tetapi telah meningkat bilangannya. Disebabkan ini, pengguna telah melihat peningkatan dalam kestabilan arah dan daya tarikan, sifat brek pada permukaan bersalji.
Semasa pecutan, kelajuan meningkat secara dinamik, tanpa jeragat, jadi pecutan adalah seragam.
Terdapat juga lebih banyak alur saliran, kapasiti dan lokasi sudut akut membolehkan anda mengalirkan air serta-merta.
Dan tiga dimensi sipes mempengaruhi ketegaran keseluruhan struktur, tayar mudah menahan kelajuan tinggi dan beban, tanpa mengalami regangan dan tidak koyak.
Ciri-ciri utama:
- Diameter - 14-20.
- Lebar/tinggi profil — 155-265/40-70.
- Had kelajuan dan beban - 190-210 km / j / 387-1120 kg.
- Teknologi RunFlat adalah pilihan.
kebaikan
- mengatasi dengan baik dengan ais;
- tiada bunyi bising dan hum;
- sensitiviti kepada stereng;
- cengkaman yang sangat baik, mudah mengatasi sekatan.
Minus
- jarak brek yang jauh di atas turapan basah.
Viatti Brina V-521
Pelekat musim sejuk yang menunggang dengan baik di atas salji dan di atas asfalt kering yang kosong. Pakar Jerman dan Itali mengusahakan pembangunan, jadi jenama itu berjaya mendapatkan produk yang menggabungkan kualiti dan keselamatan yang tinggi.
Tayar tidak haus dalam satu musim, tampalan sentuhan sentiasa saiz optimum kerana tekanan seragam di seluruh kawasan.
Bubur salji naik ke ceruk khas dan kereta tidak tergelincir di permukaan, tetapi dengan mudah meningkatkan kelajuan.
Pembinaan tahan lama dengan dinding sisi bertetulang dengan kord tambahan membolehkan anda tidak bimbang tentang kesan sampingan, beban, tusukan atau luka.
Pada masa yang sama, keanjalan tayar tidak mengalami kesan suhu, kerana sejumlah besar silika melindunginya daripada melembutkan apabila dipanaskan dan pengerasan yang berlebihan dalam fros yang teruk.
Ciri-ciri utama:
- Diameter - 13-18.
- Lebar/tinggi profil — 175-255/40-80.
- Had kelajuan dan beban - 160-190 km / j / 475-1030 kg.
- Teknologi RunFlat tidak.
kebaikan
- ketabahan yang sangat baik, jangan terperangkap dalam bubur;
- kelembutan, kelancaran;
- keselesaan akustik;
- kos bajet.
Minus
- tidak dapat dikesan.
Firma mana yang hendak dipilih?
Kebanyakan tayar di dunia dihasilkan oleh kebimbangan besar - Goodyear, Continental, Michelin, Pirelli, Brigdestone, Dunlop, Yokohama.
Nokian, yang dimiliki oleh orang Finland, bukanlah sebuah syarikat besar, tetapi secara tradisinya kukuh dalam pengeluaran tayar musim sejuk, terutamanya bertatah dan "Scandinavian".
Lebih-lebih lagi, produk yang dikeluarkan di bawah jenama terkenal sedemikian paling kerap merangkumi semua perkembangan dan teknologi terkini, dan oleh itu, tahap kualiti dan keselamatan pemanduan adalah lebih tinggi.
Bilakah masa terbaik untuk membeli tayar musim sejuk?
Pakar mengesyorkan membeli kasut musim sejuk untuk kereta anda sebelum permulaan musim, iaitu dari Ogos hingga September.
Kemudian anda boleh dengan mudah mengambil keseluruhan set dengan saiz yang dikehendaki dan tidak perlu menunggu penghantaran yang lama.
Pada bulan Oktober, apabila musim sejuk bermula, anda menghadapi risiko mendapat pilihan kecil, dan jika ini bertepatan dengan keadaan cuaca buruk, maka kos kit yang tinggi.
Mana yang lebih baik - Velcro atau tayar bertatah?
Tayar yang disemat adalah jenis tayar radikal, ia menyediakan kereta dengan pergerakan yang selamat di atas ais, jika terdapat tolak kecil di luar tingkap.
Walau bagaimanapun, dipercayai bahawa dengan penurunan suhu, pancang menggigit ais tidak lagi begitu banyak.
Di samping itu, baki bunga pada tayar sedemikian perlu dibuat lebih keras daripada Velcro, kerana ini, patensi kenderaan pada salji yang longgar terjejas.
Ya, dan permukaan jalan menderita dengan ketara daripada ini.. Oleh itu, semakin ramai orang kini memilih untuk menggunakan Velcro, yang menyesuaikan dengan cara unik untuk gaya pemanduan, keadaan iklim dan permukaan jalan.
Maklumbalas Pelanggan
Video yang berguna
Daripada video anda akan mendapat gambaran keseluruhan tayar musim sejuk terbaik:
