トップ12ベストウィンタータイヤR18:評価2024-2025と重要なゴム特性の概要
サイズR18は最も一般的なものの1つと考えられています。この直径のタイヤは、プレミアム車を含むあらゆる車に適しています。
さらに、このサイズは、車やファミリーカー、および大型SUVに適しているため、ユニバーサルと見なされます。
冬用タイヤR18を選択するときは、凍った路面や雪道での安全運転に非常に重要な役割を果たす特性に注意を払う必要があります。
これらの特性には、ゴムコンパウンドの品質と組成、トレッドブロックの数とその設計が含まれます。
R18冬用タイヤを簡単に選択できるように、購入時に注意を払う必要のある基準の短いリストと、価格/品質比の観点から2021〜2022バージョンに準拠した最高の冬用タイヤの評価をまとめました。
トップ12ベストウィンタータイヤの評価R182024-2025
場所 | 名前 | 価格 |
---|---|---|
トップ4ベストウィンタータイヤR18 | ||
1 | Continental IceContact 2 225/60 R18 104T RunFlat | 価格を尋ねる |
2 | ミシュランX-アイススノー225/60R18100H | 価格を尋ねる |
3 | GOODYEARウルトラグリップアイス2235/45R18 98T | 価格を尋ねる |
4 | Bridgestone Blizzak LM005 255/45 R18 103V | 価格を尋ねる |
トップ4ベストウィンタースタッズタイヤR18 | ||
1 | ピレリアイスゼロ215/55R1899T | 価格を尋ねる |
2 | ミシュランX-アイスノース4225/55R18 102T | 価格を尋ねる |
3 | 横浜アイスガードIG65265/60R18 114T | 価格を尋ねる |
4 | Nokian Tires Hakkapeliitta 9 235/45 R18 98T | 価格を尋ねる |
トップ4ベストウィンターベルクロタイヤR18 | ||
1 | Continental ContiVikingContact 7 255/60 R18 112T | 価格を尋ねる |
2 | ピレリアイスゼロFR235/55R18 104T | 価格を尋ねる |
3 | MICHELIN Pilot Alpin 5 245/40 R18 97W | 価格を尋ねる |
4 | GOODYEARウルトラグリップアイス2245/45R18 100T | 価格を尋ねる |
コンテンツ
冬用タイヤR18の選び方は?
冬用タイヤR18を選択するときは、いくつかの重要なニュアンスに注意してください。:
- ゴムコンパウンドは、タイヤが低温で硬化しないように、特別な組成を持っている必要があります。.
- トレッドパターンは安全運転の主な特徴です。ブロックの特別な配置は、氷、雪、スラッシュをしっかりとグリップします。
- スパイクの存在も重要な特性です。。スタッズ付きタイヤは浮力がはるかに優れているため、極端な冬の条件での使用をお勧めします。ただし、いくつかの有名なブランドの非スタッズタイヤは、厳しい気象条件でも優れたハンドリングと操作性を示します。
モデルを決定したら、その負荷と速度のインデックスに注意を払う必要があります。これらの指標は、特定のタイヤを取り付けることができるマシンのモデルと、動作特性を失うことなく開発できる速度を決定します。
トップ4ベストウィンタータイヤR18
2021年から2022年にかけてのR18冬用タイヤの膨大な範囲の中で、車の所有者は特に4つのブランドの製品を高く評価しました。
Continental IceContact 2 225/60 R18 104T RunFlat
有名なドイツのブランドからのこれらの高性能冬用タイヤは、耐パンク性と 最も困難な気候条件にもうまく対処する.
このモデルは、以前のバージョンのタイヤの改良版です。タイヤの製造に使用されたほとんどすべての技術が近代化されました。
さらに、メーカーはランフラット技術を製品に装備しており、パンクしたタイヤでも一定の距離を走行することができます。.
タイヤのトレッドには約200本のスパイクがあります。よく考えられたトレッド構成と組み合わせた最適化された位置により、氷の表面での信頼性の高いグリップが保証されます。
スパイクを固定するために、メーカーは金属元素の脱落を防ぐ特殊な接着剤混合物を使用しました。
仕様:
- プロファイルの幅/高さ225/60mm;
- 最高速度190km/ h;
- 900kgまでのタイヤ荷重。
プロ
- 改良されたトレッドデザインにより、最適な音響快適性が保証されます
- タイヤはステアリングホイールに完全に従います。
- 速くて自信のあるブレーキング。
- ゴムコンパウンドは、障害物を克服するのに十分なほど柔らかいです。
- スパイクの固定の強度が向上しました。
マイナス
- 乾いた舗装の取り扱いには少し苦労します。
- 価格は少し高値です。
ミシュランX-アイススノー225/60R18100H
有名なフランスのブランドのタイヤは、最も現代的なものに適しています 車.
以前のバージョンと比較して、このタイヤは完全に再設計された材料と再設計された構造を備えています。
このため、性能面では、このブランドのタイヤだけでなく、競合他社の製品よりも優れています。.
モデルの主な違いは、まったく新しいトレッドデザインにあります。要素の配置は同じままでしたが、要素の数が増え、逆にサイズが小さくなりました。
これにより、雪のスラッシュ、氷、緩い雪での方向安定性、トラクション、カップリング、ブレーキング特性が大幅に向上しました。
仕様:
- プロファイルの幅/高さ225/60mm;
- 最高速度210km/ h;
- 800kgまでのタイヤ荷重。
プロ
- 氷中でも優れたハンドリングを維持します。
- 低騒音レベルは乗り心地を向上させます。
- 縁石などの障害をうまく克服します。
- 高速での予測可能で制御されたドリフト。
- 緩い雪やスラッシュでの取り扱いが良好です。
マイナス
- 濡れた路面でのブレーキングは、必ずしもユーザーの要件を満たしているとは限りません。
- 販売中の適切なサイズを見つけることが常に可能であるとは限りません。
GOODYEARウルトラグリップアイス2235/45R18 98T
メーカーは長い間この冬用タイヤの作成に取り組んできましたが、結果は快適です。 最も要求の厳しい車の所有者でさえ驚かされるでしょう.
重要な革新の1つは、低温適応性ゴムコンパウンドでした。これは、極低温でもトレッドが柔らかく柔軟なままであることを意味します。
安定した取り扱いと方向安定性に加えて、このゴムコンパウンドは製品の耐摩耗性を高めます。.
ブランドの他の多くのタイヤと同様に、このタイヤはV字型のトレッドパターンを持っていますが、メーカーはまだいくつかの変更を提供しています。特に、縦リブはトレッドから消えました。
代わりに、メーカーは、あるショルダーエリアから別のショルダーエリアに伸びる矢印型のブロックをタイヤに提供しました。.
これにより、運転の快適性と安全性を最大化するための複数のグリップエッジが作成されます。
仕様:
- トレッド幅/高さ235/45mm;
- 最高速度190km/ h;
- 750kgまでのタイヤ荷重。
プロ
- アスファルトと軽いオフロードでの良好な開通性。
- タイヤは氷や緩い雪の上でも道路を完全に保持します。
- スパイクがないため、音響の快適さのレベルが上がります。
- どんな道路状況でも自信を持ってブレーキをかけることができます。
- 轍はほとんど感じられません。
マイナス
- きれいな氷の上では、それは間違いなくスタッズ付きタイヤに負けます。
- 処理速度が少し低下します。
Bridgestone Blizzak LM005 255/45 R18 103V
優れた性能を発揮する冬用カータイヤ. 車の所有者は、緩い雪、氷、スラッシュでの優れたブレーキ性能を高く評価していますが、この特性は乾いた舗装ではわずかに低下します。
タイヤの製作にあたっては、天候や路面の状態に関係なく、安定したハンドリング性能を実現する独自の技術を採用しました。.
トレッドパターンは外見上は馴染みがあるように見えますが、ブロックの配置がうまく行われているため、雨やみぞれでも安定したハンドリングと方向安定性を誇ります。
仕様:
- プロファイルの幅/高さ255/45mm;
- 最高速度240km/ h;
- 875kgまでのタイヤ荷重。
プロ
- アスファルトと氷を保持する優れた道路。
- 他の冬用タイヤと比較して、低騒音レベル。
- 十分なトレッド深さ;
- 柔らかいゴムを使用すると、道路上の小さな障害物を簡単に乗り越えることができます。
- 耐摩耗性に優れています。
マイナス
- 雪の厚い層での方向安定性の低下。
- 側壁の密度が不十分です。
トップ4ベストウィンタースタッズタイヤR18
多くの車の所有者は、より安定していて、通行可能で、耐摩耗性があることを考慮して、スタッズ付きタイヤを好みます。これは部分的には真実ですが、トレッドにスタッドを確実に固定できる信頼できるブランドの製品にのみ適用されます。
ピレリアイスゼロ215/55R1899T
世界的に有名なイタリアのブランドがこのタイヤの製造に従事しています。。に 負荷指数と技術的特性により、このタイヤはパワフルな車やファミリーカーだけでなく、SUVやクロスオーバーにも適しています。
このモデルはプレミアムカー向けに設計されているため、コストが非常に高く、最新の材料と技術が生産に使用されました。
主な機能の1つは、革新的なスパイク設計です。細長いコアが装備されているため、トレッドへの金属要素の固定品質が向上します。
このため、タイヤにとって氷も緩い雪もひどいものではありません。ハンドリングと方向安定性は一貫して高いままです。
仕様:
- プロファイルの幅/高さ215/55mm;
- 最高速度190km/ h;
- 775kgまでのタイヤ荷重。
プロ
- 非常に高いクロスカントリー能力がどの路面でも維持されます。
- 強化スパイク;
- ゴムコンパウンドは極低温に耐性があります。
- コストはアナログよりも手頃です。
- どんな天候でもブレーキが効きます。
マイナス
- 高速道路を運転するときに大きな音を立てます。
- きれいな氷の上では、開通性は少し損なわれます。
ミシュランX-アイスノース4225/55R18 102T
有名なフランスのブランドが新しいタイヤモデルをリリースしました。 以前のバージョンの更新バージョン.
最新の技術と改良された素材の使用のおかげで、タイヤは多くの点で他のブランドの製品を上回っています。
まず、アスファルトだけでなく、極端な気象条件でもグリップ特性が維持されるように、メーカーはスパイクの数を増やしました。
他の多くの冬用タイヤと同様に、トレッドはV字型のトレッドパターンを持っています。.
特大のブロックの数が減ったことで、冬の路面で非常に高いクロスカントリー能力が保証されます。
仕様:
- プロファイルの幅/高さ205/55mm;
- 最高速度190km/ h;
- 850kgまでのタイヤ荷重。
プロ
- 冬に最適なグリップ力のある静かなタイヤ。
- ゴムコンパウンドの弾力性は、非常に厳しい霜でも維持されます。
- タイヤは積雪に粘り強く驚かされます。
- 新たに降った雪での優れたクロスカントリー能力。
- オフロード走行時に障害物をやさしく乗り越えます。
マイナス
- 乾いた舗装にはマイナーなタキシングがあります。
- 必要なサイズで常に利用できるとは限りません。
横浜アイスガードIG65265/60R18 114T
このタイヤの以前のバージョンは、車の所有者から高い評価を受けました。 アップデート、それはさらに快適で安全になりました.
実際、エンジニアはタイヤをゼロから開発し、最新のテクノロジーと成果をすべて実装しました。トレッドの中央のランニング部分は幅広の頑丈なリブで、剛性のあるブリッジで接続された多数のブロックで構成されています。
ブロックの巨大なサイズとその多角形の形状は、優れたグリップを提供し、急加速または急ブレーキ時の滑りを防ぎます。.
もう1つの目新しさは階段状のスラットです。道路と接触すると、それらは多数のファセットを形成します。これにより、タイヤのグリップ特性が大幅に向上します。
仕様:
- プロファイルの幅/高さ265/60mm;
- 最高速度190km/ h;
- 1180kgまでのタイヤ荷重。
プロ
- 非常に困難な道路状況でも安定性が維持されます。
- スパイクの補強された固定;
- スラッシュと氷上での予測可能な動作。
- 天候に関係なく、優れたブレーキング。
- 優れたコース安定性。
マイナス
- 清潔で乾燥したアスファルトでは、タイヤから大きな音がし始めます。
- 雪の中で急カーブを曲がると、ドリフトが発生します。
Nokian Tires Hakkapeliitta 9 235/45 R18 98T
散りばめられた冬用タイヤの新しいモデルは、前例のない安定性と 非常に厳しい気象条件でもの取り扱い.
このモデルの主な特徴は、トレッドの中央部分とショルダー部分に2種類のスタッドを使用していることです。これにより、直線走行時やコーナリング時の氷上や濡れた路面でのトラクションが向上します。
タイヤはまた、広い温度範囲にわたって安定したバランスの取れたハンドリングを誇っています。.
このおかげで、このタイヤは厳しい冬や気候が変化する地域に適しています。
仕様:
- プロファイルの幅/高さ235/45mm;
- 最高速度190km/ h;
- 750kgまでのタイヤ荷重。
プロ
- タイヤは道路をしっかりと保持し、轍を恐れません。
- さまざまな操作を実行し、自信を持ってターンに入ることができます。
- 急激な温度変化があっても予測可能な動作。
- グリップを高めるための2種類のスタッド。
- スラッシュを確実に制御します。
マイナス
- タイヤは清潔で乾燥したアスファルトに大きな音を立てます。
- オフロードを運転すると、スパイクが飛び出し始めます。
トップ4ベストウィンターベルクロタイヤR18
ベルクロタイヤはスタッドのないタイヤです。これらの金属要素がないにもかかわらず、そのような製品はよく考えられたトレッドパターンのために非常にまともな性能を示します。
Continental ContiVikingContact 7 255/60 R18 112T
この冬用タイヤは、ほとんどすべての人に適しているため、ユニバーサルと呼ばれています 乗用車モデル.
また、タイヤには数十種類のサイズが用意されているため、適切なモデルを簡単に選択できます。トレッドの走行部分は、特殊なシリカを含む特殊なゴムコンパウンドで作られています。
このため、タイヤは非常に低温でも柔らかく弾力性があり、引き裂きや伸びに対する耐性が向上しています。.
トレッドのデザインは完全に再設計されました。左右対称で、中央部に多数のひし形のブロックで構成されています。エッジは大きな角度で設定されているため、あらゆる状況で高品質の縦方向および横方向のグリップが保証され、アクアプレーニングに対する耐性も保証されます。
仕様:
- トレッド幅/高さ255/60mm;
- 最高速度190km/ h;
- 1120kgまでのタイヤ荷重。
プロ
- スパイクが完全にないため、ノイズレベルが低くなります。
- 氷と緩い雪での予測可能な取り扱い。
- ゴムコンパウンドの組成を改善すると、タイヤの耐摩耗性が向上します。
- 雪粥の最適なクロスカントリー能力;
- 軟質ゴムコンパウンドは、非常に寒い天候でも柔軟性を維持します。
マイナス
- 氷上での急ブレーキ用には設計されていません。
- 高速での鋭いコーナリングは許可されません。
ピレリアイスゼロFR235/55R18 104T
イタリアのブランドによって作成された冬用タイヤは、ほとんどの要件を満たしています 目の肥えた車の所有者.
技術的特性によると、スパイクは完全にありませんが、過酷な気候条件での動作用に設計されています。グリップ特性は、特別に設計されたトレッドパターンによって提供されます。凍った路面でのタイヤの確実なグリップを提供する多数の3次元サイプで構成されています。
もう1つの機能は、多数の個別のブロックにあり、これらが一緒になって高品質の排水システムを形成します。.
その結果、氷の粒子、水、溶けた雪が接地面からすばやく除去され、ハイドロプレーニングが完全に防止されます。
仕様:
- プロファイルの幅/高さ235/55mm;
- 最高速度190km/ h;
- 900kgまでのタイヤ荷重。
プロ
- 優れた駆動特性を備えた軟質ゴムコンパウンド。
- スパイクがないため、完全なノイズがありません。
- 急激な温度変化があっても性能を維持します。
- 滑っても自信を持ってトラクション。
- 優れたセルフクリーニングトレッド。
マイナス
- 高速では強いハムがあります。
- 氷上での取り扱いはあまり良くありません。
MICHELIN Pilot Alpin 5 245/40 R18 97W
フランスのメーカーからのこのベルクロ冬用タイヤモデルは、 高速で旅行することを好む車の所有者.
実際の使用経験では、タイヤが北の冬の極端な道路状況に対応する可能性は低いことが示されていますが、ヨーロッパの穏やかな冬にはそれで十分です。
濡れた雪のアスファルトを走行すると、タイヤの最高速度特性が現れます。.
さらに、特別なトレッドパターンにより、鋭いコーナリング時に優れたトラクションと操作性を実現できます。
仕様:
- プロファイルの幅/高さ245/40mm;
- 最高速度270km/ h;
- 730kgまでのタイヤ荷重。
プロ
- スパイクがないため、高レベルの音響快適性が得られます。
- 高速旅行に適しています
- 氷と雪での予測可能な取り扱い。
- 柔らかいゴムコンパウンドは障害をうまく克服します。
- 停止距離の短縮。
マイナス
- 厳しい北の冬には適していません。
- 販売のための適切なサイズを見つけるのは難しい。
GOODYEARウルトラグリップアイス2245/45R18 100T
冬のスタッドレスタイヤは、 寒い季節の快適で安全な旅行.
現代の技術の使用のおかげで、タイヤは多くの特性と特性で他のブランドの製品を上回っています。
主な目新しさは、非常に低温でも硬くならない改良された組成のゴムコンパウンドです。.
トレッドパターンにも一定の変更が加えられています。そのランニングセクションはまだVパターンを持っていますが、メーカーはそれに縦リブを含めないことに決めました。
それらの機能は、矢印の形をした多数のブロックによって実行されます。これにより、接地面が増加し、タイヤのグリップ特性が向上します。
仕様:
- プロファイルの幅/高さ245/45mm;
- 最高速度190km/ h;
- 800kgまでのタイヤ荷重。
プロ
- 中程度の外部ノイズ。
- タイヤはどんな路面でもうまく機能します。
- 短縮された制動距離;
- 高速でも優れた操縦性。
- ゴムの絶対に予想され、予測可能な挙動。
マイナス
- 最高の耐摩耗性ではありません。
- 非常に高速では、ハンドリングが少し損なわれます。
どの会社を選ぶべきですか?
冬用タイヤは最高品質で最も安全である必要があるため、あまり知られていないブランドのタイヤを購入しないでください。長い間市場に出回っているブランドだけが、厳しい冬の条件に適応した真に高品質のタイヤを製造しています。
Continental、MICHELIN、GOODYEAR、Bridgestone、Pirelli、Yokohama、Nokianのブランドは、2021年から2022年にかけてユニバーサルサイズR18の冬用タイヤのベストメーカーとして認められました。.
カスタマーレビュー
便利なビデオ
ビデオからあなたは最高の冬用タイヤの概要を得るでしょう:
