トップ10ベストサイレントタイヤ：評価2024-2025と最も静かな夏用タイヤを選択するもの
タイヤを選ぶ際、多くの車の所有者は、あらゆる道路状況での信頼性、ハンドリング、安定した動作だけでなく、音響の快適さのレベルにも注意を払っています。
キャビン内の乗客がタイヤの騒音やガタガタ音に邪魔されないように、夏用と冬用のタイヤのサイレントモデルに注意を払う必要があります。
このようなタイヤを選択するときは、トレッドパターンに注意する必要があります。高速走行時の騒音レベルは、その設計によって異なります。
適切なタイヤを見つけやすくするために、車の所有者からのフィードバックと専門家の推奨事項を考慮して、価格/品質の観点から2021〜2022バージョンに従って最高のサイレントタイヤモデルの評価をまとめました。
トップ10ベストサイレントタイヤ2024-2025の評価
| 場所 | 名前 | 価格 |
|---|---|---|
| 価格/品質の点で2021年から2022年のトップ5ベストサマーサイレントタイヤ | ||
| 1 | Gislaved Ultra * Speed 2 | 価格を尋ねる |
| 2 | Continental Premium Contact 6 | 価格を尋ねる |
| 3 | Continental ContiPremiumContact 5 | 価格を尋ねる |
| 4 | グッドイヤーイーグルF1非対称5 | 価格を尋ねる |
| 5 | Continental ContiSportContact 5 | 価格を尋ねる |
| 冬のサイレントタイヤトップ5 | ||
| 1 | Continental ContiVikingContact 7 | 価格を尋ねる |
| 2 | Dunlop Grandtrek Ice03 235/50 R19 103T | 価格を尋ねる |
| 3 | GOODYEARウルトラグリップアイス2235/45R18 98T | 価格を尋ねる |
| 4 | ダンロップSPウィンターアイス03205/65R1594T | 価格を尋ねる |
| 5 | Continental ContiWinterContact TS 850P 255/40 R19 100V | 価格を尋ねる |
コンテンツ
サイレントタイヤの選び方は？
最も静かなタイヤを選ぶときは、他の重要な技術的特徴を忘れないでください。:
- 季節性は、どの気象条件でタイヤを使用できるかを決定します。夏には、接地面から湿気を完全に取り除き、ハイドロプレーニングを防ぐモデルを選択してください。冬には、アグレッシブなトレッドデザインのタイヤが適しており、氷や雪に対して優れたグリップ力を発揮します。
- 負荷指数は、タイヤを装着できる車両のタイプに影響します。.
- トレッドのデザインはもう1つの重要な基準です。これは、濡れた路面、乾いた路面、凍った路面の制御の安定性、およびキャビン内の騒音レベルを決定します。
価格/品質の点で2021年から2022年のトップ5ベストサマーサイレントタイヤ
夏用タイヤは、最初は冬用タイヤほどうるさくありません。高速では、音響の快適さのレベルはまだ低下する可能性があります。これを防ぐために、以下に説明するサイレントタイヤの5つのモデルのいずれかに注意を払うことをお勧めします。
Gislaved Ultra * Speed 2
車や中型車用に設計された高品質のサマータイヤ. 
このモデルは、高い制御精度、濡れた路面での安定性、および長い耐用年数を特徴としています。
さらに、このタイヤは、高速での定期的な旅行中でも燃料を節約することができます。このような特性は、よく考えられたトレッドデザインによって実現されました。
そのトレッドは、路面との接地面を増加させる最適化されたトレッドプロファイルを備えています。.
このため、天候や道路状況に関係なく、グリップ特性は安定しています。
トレッドの中央部分にある4つの縦方向の溝は、水分の除去を大幅に加速するため、ハイドロプレーニングのリスクは最小限に抑えられます。
仕様:
- 直径16または17インチ;
- 最大負荷975kg;
- 最大プロファイル高さ65mm。
プロ
- 信頼できるブランド。
- 珍しいトレッドパターン;
- 濡れた舗装や水たまりでの安定した取り扱い。
- 高速での良好なグリップ。
- 轍はほとんど感じられません。
マイナス
- 側壁が薄すぎて触ることができません。
- 燃料消費量を減らさないでください。
Continental Premium Contact 6
有名ブランドのタイヤは、 
安全で快適な操作.
二酸化ケイ素をベースにした独自のゴムコンパウンドにより、タイヤは濡れた路面での最適なブレーキ性能と浮力の増加を実現します。
接地面が最適化されているため、タイヤはすべてのステアリングの動きに敏感です.
トレッドパターンも細かく考え抜かれています。タイヤは街中の旅行やスポーティなドライビングスタイルのファンに適しています。
さらに、タイヤは偶発的なパンクや軽微な機械的損傷を恐れません。.
革新的な技術と粘性材料の使用により、穿刺部位は迅速に引き締められ、性能特性は実質的に変化しません。
仕様:
- 幅275mmまでのプロファイル。
- 最大荷重1250kg;
- 15から22インチまでの直径。
プロ
- 非常に静かで柔らかいゴム。
- 優れたハンドリング。
- 最適なレベルの音響快適性。
- 乾いたアスファルトと濡れたアスファルトの高品質なグリップ。
- 非対称のトレッドパターンにより、安定した予測可能なハンドリング。
マイナス
- 耐摩耗性はそれほど高くありません。タイヤの寿命は2シーズンのみです。
- 製造上の欠陥があります。
Continental ContiPremiumContact 5
乗用車に装着するために設計されたサマータイヤモデル。タイヤ 
ドライアスファルトとウェットアスファルトの制動距離が短くなるため、すぐに高度なパフォーマンス特性に魅了されます。
また、タイヤは最適な転がり抵抗を示し、気候や道路状況に関係なく、ハンドリングが向上します。.
タイヤの製作に携わったエンジニアが、トレッドのデザインを細かく考えました。
ショルダーエリアの大きな溝は、特にコーナリングやマニューバリング時に優れたトラクションを提供します.
特別なトレッド溝が制動距離を短縮し、所有者はタイヤが乾燥した道路と大雨の両方で一貫して予測どおりに動作することを確信できます。
仕様:
- 最大295mmのプロファイル幅。
- 14から18インチまでの直径;
- 最大荷重900kg。
プロ
- 静かでソフトなランニング。
- あらゆる道路や気候条件での優れたハンドリング。
- 濡れたアスファルトの優れたグリップ。
- 非常に短い制動距離;
- ハイドロプレーニングの影響にうまく対応します。
マイナス
- オフロード用には設計されていません。
- 弱い側壁の設計。
グッドイヤーイーグルF1非対称5
この夏用タイヤのモデルは、車やスポーツに取り付けるために設計されています 
車.
タイヤは前モデルをベースにしていますが、一部の特性を変更し、より安全で安全なハンドリングを実現しています。
まず第一に、タイヤは制動距離が短く、この特性は乾いた路面と濡れた路面の両方で維持されます。.
もう1つの機能は、最適化されたトレッドパターンです。それは、ブロックの巨大さと非対称の配置によって特徴付けられます。
中央部には2つの幅広のリブがあり、さまざまな操作を行う際の高い方向安定性、精度、応答性を保証します。
仕様:
- 最大275mmのプロファイル幅。
- 17から22インチまでの直径;
- 最大荷重975kg。
プロ
- ゴムは高速でも車を完全に保持します。
- メーカーからの延長保証。
- 接地面からの優れた排水;
- 耐摩耗性の向上;
- 制動距離の短縮。
マイナス
- ウェットグリップは高速で減少します。
- ゴムコンパウンドの柔らかさのためにロールが存在します。
Continental ContiSportContact 5
このタイヤモデルは、以前のバージョンと同様に、乗用車用に設計されています。 
強力なエンジンで.
このタイヤは、高速走行、操縦、コーナリング時のトラクションの向上が特徴です。このために、ドイツのエンジニアはさまざまな技術的対策を実施しました。
メーカーは、追加のコードで補強されたブレーカーの剛性を高めました.
タイヤの重量を減らすために、メーカーは製造に特殊な合成材料を使用しました。
タイヤの剛性の高い基板により、接地面は元の構成と寸法を維持できます。これにより、あらゆる速度、あらゆる気候条件または道路条件で、高い方向安定性と高品質の制御が保証されます。
仕様:
- 最大プロファイル幅285mm;
- 17から21インチまでの直径;
- 最大荷重1150kg。
プロ
- アクアプレーニングに対する完全な抵抗;
- 乾いたアスファルトと濡れたアスファルトの優れたグリップ。
- どんな速度でも快適なステアリング。
- 良好なハンドリングとブレーキング。
- 幅広いサイズ。
マイナス
- 多くのユーザーは価格が高すぎると感じています。
- すぐに消去されました。
冬のサイレントタイヤトップ5
冬用タイヤは、特殊なトレッドパターンとスパイクの存在により、最初は夏用タイヤよりもノイズが多くなります。同時に、クロスカントリー能力が向上し、最適なレベルの音響快適性を提供できるモデルがあります。
Continental ContiVikingContact 7
この冬用タイヤモデルは乗用車用に設計されています。それはで利用可能です 
数十の標準サイズであるため、ほとんどすべての車両モデルに適しています。
前モデルと比較して、このタイヤは濡れた路面や雪の多い路面での方向安定性と信頼性の高いグリップを発揮します。.
また、タイヤは更新されたトレッドパターンを取得しています。デザインは、対称的なダイアモンド型の中央ブロックを備えています。それらが形成するエッジは斜めになっています。
これにより、エッジの長さが長くなり、高品質の縦方向および横方向のグリップと、ハイドロプレーニングに対する耐性が得られます。
仕様:
- 最大275mmのプロファイル幅。
- 15から20インチまでの直径;
- 最大荷重は1250kgです。
プロ
- 優れたハンドリング。
- 乾いたアスファルトと濡れたアスファルト、氷、スラッシュをしっかりとグリップします。
- 摩耗や摩耗に対する耐性の向上。
- 開存性の最適レベル。
- 路面に関係なくグリップ力に優れています。
マイナス
- 氷上での急ブレーキには適していません。
- 必ずしもハンドルによく従うとは限りません。
Dunlop Grandtrek Ice03 235/50 R19 103T
SUVとクロスオーバー用の冬用スタッズタイヤにはすべてがあります 
過酷な気候条件でのフル稼働に必要な特性.
タイヤは最新のゴムコンパウンドで作られています。安全運転のための強度と最適な剛性を高め、その構成に含まれるコンポーネントにより、タイヤは非常に低い温度でも性能を維持することができます。
タイヤのもう一つの特徴は、思慮深いトレッドデザインです。。その巨大なブロックと多数の排水溝は、安定したハンドリングと高いハイドロプレーニング抵抗を提供します。
仕様:
- プロファイル幅235mm;
- 直径19インチ;
- 875kgまでの負荷指数。
プロ
- 有名ブランドの非常に高品質のタイヤ。
- 氷上での優れた道路保持。
- 緩い雪での安定した取り扱い;
- 信頼性の高い牽引力のための耐久性のあるスパイク。
- 更新されたトレッドパターンにより、道路と完全に接触し続けます。
マイナス
- スパイクの固定はそれほど強くありません。
- 緩い雪で加速するときのグリップの質が悪い。
GOODYEARウルトラグリップアイス2235/45R18 98T
冬の非スタッズタイヤのこのモデルは、すべてのモダンなタイヤをうまく組み合わせています 
驚くべきグリップと高い運転安全性を実現することを可能にした技術と高品質の素材.
北米のメーカーは、ゴムコンパウンドに特別な注意を払いました。性能を損なうことなく、極低温でも弾力性を保ちます。
タイヤのもう一つの特徴は、思慮深いトレッドデザインです。。前モデルと比較して、このタイヤは氷上および緩い雪上でのトラクションを改善しました。
ショルダーゾーンのデザインも変更されました。。ブロックのサイズが大きくなると、接地面全体に圧力が均等に分散され、極端な気候条件でも高い制御性が得られます。
仕様:
- プロファイル幅235mm;
- 直径18インチ;
- 最大荷重750kg。
プロ
- 良いクロス;
- タイヤは道路をしっかりと保持します。
- トラックに対する感度が低い。
- アブレシブ摩耗に対する耐性の向上。
- ノイズレベルの低減。
マイナス
- スタッズ付きタイヤではグリップ特性が少し失われます。
- 高速での取り扱いは少し苦手です。
ダンロップSPウィンターアイス03205/65R1594T
この冬用タイヤのモデルは、さまざまなクラスの乗用車用に設計されています。. 
ゴムコンパウンドとトレッドパターンにより、このタイヤは厳しい北の冬での使用に適しています。
タイヤの特徴は、あらゆる気候条件や道路状況での制御の高効率と安定性です。.
トレッドの走行部分は対称的な方向性のあるデザインで作られています。前モデルと比較して、このタイヤはトレッド要素の数を増やしました。
小さなブロックは、接地面が最大になるように配置されます.
このトレッドデザインは、氷上および緩い雪上での高い方向安定性、集中的な減速、および高品質の加速を保証します。
仕様:
- プロファイル幅205mm;
- 直径15インチ;
- 最大荷重670kg。
プロ
- 路面に関係なく、まともなブレーキング。
- 優れたグリップ特性。
- 横方向の負荷に対する抵抗の増加。
- 大規模で高品質の固定スパイク。
- 最適なレベルの音響快適性。
マイナス
- 停止状態から加速すると、わずかに滑ります。
- 急カーブではわずかなドリフトがあります。
Continental ContiWinterContact TS 850P 255/40 R19 100V
ラジアルチューブレスタイヤは、寒い季節に使用できるように設計されています。で 
驚くべき性能を達成するために、最新の材料と革新的な技術が製造に使用されてきました。
メーカーはトレッドパターンに特別な注意を払いました。
独特のデザインで、濡れた路面や乾いた路面だけでなく、氷やスラッシュでも高い方向安定性と安定したハンドリングを誇ります。.
タイヤにスパイクはありませんが、路面をしっかりとグリップすることで、巨大なブロックの数を増やすことができます。
それらの間に排水溝があり、接地面から湿気や雪の残留物を完全に取り除きます。これらすべての要素が合わさって、優れたハンドリングだけでなく、最適なレベルの音響快適性も提供します。
仕様:
- プロファイル幅255mm;
- タイヤの対角線-19インチ;
- 最大荷重800kg。
プロ
- 低温に強い軟質ゴムコンパウンド。
- 乾いた舗装と湿った舗装、氷とスラッシュの同様に高い制御。
- あらゆる路面での優れたグリップ。
- アクアプレーニングに対する高い耐性;
- 高レベルの音響快適性。
マイナス
- 極低温には適していません。
- 販売のために見つけるのは難しい。
どの会社を選ぶべきですか？
すべての企業が騒音レベルの低減を誇るタイヤを製造しているわけではありません。
2021年から2022年にかけて、ギスレイブド、コンチネンタル、グッドイヤー、ダンロップがこのカテゴリで最高と認められました。.
これらのブランドのモデルが選択に含まれています。
カスタマーレビュー
便利なビデオ
ビデオから、最高のサイレントタイヤの概要を知ることができます。
