TOP 15 parasta talvirengasta: 2024-2025 sijoitus hinnan/laadun suhteen ja miten valita nastarenkaat/nastattomat renkaat

Talvella, kun sääolosuhteet ovat erittäin huonot, on erityisen tärkeää varustaa autosi laadukkailla renkailla, jotta ei tarvitse huolehtia turvallisuudestasi.

Selvitämme kuinka ostaa talvirenkaat, mihin valmistajaan kannattaa luottaa ja mitkä mallit voit epäilemättä ottaa.

Kaikki tiedot parhaiden talvirenkaiden listalla, ottaen huomioon tekniset ominaisuudet, edut ja haitat.

TOP 15 parhaan talvirenkaan arvio 2024-2025

Paikka	Nimi	Hinta
TOP 5 parasta talvirengasta vuosille 2024-2025 hinnan/laadun mukaan
1	MICHELIN X-Ice North 4	Kysy hintaa
2	Pirelli Ice Zero	Kysy hintaa
3	Yokohama Ice Guard IG65	Kysy hintaa
4	GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV	Kysy hintaa
5	Continental ContiVikingContact 7	Kysy hintaa
TOP 5 parhaat nastarenkaat
1	Nokian Renkaat Hakkapeliitta 8	Kysy hintaa
2	Toyo Observe Ice Freezer	Kysy hintaa
3	Bridgestone Ice Cruiser 7000S	Kysy hintaa
4	Continental Ice Contact 2	Kysy hintaa
5	Cordiant Snow Cross 2	Kysy hintaa
TOP 5 parasta nastattomat talvirenkaat (tarranauha)
1	Bridgestone Blizzak Revo GZ	Kysy hintaa
2	Yokohama Ice Guard IG50+	Kysy hintaa
3	GOODYEAR Ultra Grip Ice+	Kysy hintaa
4	MICHELIN X-Ice Snow	Kysy hintaa
5	Viatti Brina V-521	Kysy hintaa

Kuinka valita talvirenkaat hinta/laatusuhteeltaan?

Kun valitset talvikenkiä ajoneuvoosi, sinun tulee kiinnittää huomiota useisiin pääparametreihin.:

1. Renkaan tyyppi. Ne ovat "eurooppalaisia" (tai jokasään), lämpimään talveen, jossa on vähän lunta, "skandinaavisia" (tai tarranauhaa), jotka eivät pelkää kovia pakkasia ja käyttäytyvät ennustettavasti kovissa pakkasissa tai nastoitettuina, luminen talvi pienellä miinuksella, jolloin jää ei ole niin paksua ja vahvaa.
2. Koko. Auton asiakirjoissa ilmoitettu, sisältää profiilin laskuhalkaisijan, leveyden ja korkeuden.
3. Kuormitusrajat. Katso tästä, mitä nopeutta pidät, kuinka aggressiivisesti ajat ja kuinka usein kuljet tavaroita.
4. Viemäriurien ominaisuudet. Alueille, joilla on rankkoja sateita, etenkin paljon sataa, muista valita malli, jossa on monipuolinen tyhjennysjärjestelmä, jotta autosi ei kärsi vesiliirosta jokaisessa sateessa. Lisäksi syvät urat haravoivat tehokkaasti lunta, mikä lisää pitoa löysällä lumella.

TOP 5 parasta talvirengasta vuosille 2024-2025 hinnan/laadun mukaan

MICHELIN X-Ice North 4

Edellinen, kolmas versio kesti markkinoilla viisi vuotta ja sai korkeat arvosanat asiantuntijoita.

Neljäs sarja kehitettiin tyhjästä, joten se eroaa suuresti edeltäjästään ja kehittäjät onnistuivat selviytymään vanhan mallin puutteista. Täällä oli mahdollista lisätä piikkien määrää, nyt se riippuu vakiokoosta ja vähintään 250 kappaletta on kiinnitetty pienimpään.

Ne muodostavat 22 poikittaista ja pitkittäistä linjaa, joten uusi kumi osoittaa erinomaisen ajettavuuden jäällä, kykyä liikkua epäröimättä sohjossa tai valssatun lumikerroksen päällä.

Työskentelimme myös sen materiaalin koostumuksen parissa, josta piikit valmistetaan. Kosketuspaikka tienpinnan kanssa on nyt valmistettu raudasta, mikä mahdollisti sisäosien kulumisnopeuden rinnastamisen kulutuspinnan pääosaan.

Kulutuspinnan juokseva osa on V-muotoinen, ja siinä on pienempi määrä lohkoja, jotka samalla ovat kasvaneet kooltaan paljon.

Myös vedenpoistouria oli enemmän, pitkittäisiin lisättiin ristinmuotoisia, jotka pitävät lumen renkaan pinnalla ja parantavat pitoa.

Pääpiirteet:

1. Halkaisija - 15-22.
2. Profiilin leveys/korkeus — 185-315/35-70.
3. Nopeus- ja kuormitusrajoitukset - 190-210 km / h / 630-1250 kg.
4. RunFlat-tekniikka on valinnainen.

Pirelli Ice Zero

Tämä talvirenkaiden malli kuuluu nastallisiin versioihin ja siitä on tullut viimeisin uutuus tämä merkki.

Se asennetaan paitsi eri kapasiteetin autoihin, myös maastoautoihin tai crossovereihin.

Se käyttää uutta teknologiaa nimeltä Pirelli Dual Stud, joka koostuu ytimen pidentämisestä.

Tämän ratkaisun avulla voit saavuttaa terävämpiä reunoja, minkä ansiosta pito paranee kaikissa sääolosuhteissa.

Ydin on valmistettu volframikarbidista, se on erittäin kestävä ja kestää pitkän kuormituksen, joten piikit eivät lennä ulos yhden kauden aikana ja auton ajettavuus jäällä tai valssatulla lumikerroksella ei muutu.

Kulutuspinnan keskiosa on koottu monikulmion muotoisista lohkoista, ne ovat erikokoisia, kohtalaisen jäykkiä ja takaavat hyvän suuntavakauden.

Tyhjennysjärjestelmä on suunniteltu siten, että urat joutuessaan kosketuksiin lumen kanssa sulkevat sen renkaan sisään ja lisäävät pitoa, jolloin auto voi kiihdyttää ja jarruttaa nopeasti.

Pääpiirteet:

1. Halkaisija - 14-22.
2. Profiilin leveys/korkeus — 175-315/35-70.
3. Nopeus- ja kuormitusrajoitukset - 190-210 km / h / 475-1285 kg.
4. RunFlat-tekniikka on valinnainen.

Yokohama Ice Guard IG65

Toinen uusi kehitys, joka on täysin ylittänyt vanhemman version. Kulutuspinnan keskiosaa edustaa tässä mallissa jatkuva pitkittäinen ripa, jolla on laajempi alue.

Suuri määrä monikulmiomuodosta johtuvia lohkoja antaa renkaalle jäykkyyttä, joten kosketuspaikalla on nyt pidennetyt reunat, jotka estävät pitkittäisen luisumisen, mikä tarkoittaa, että kiihdytys ja jarrutus ovat vakaampia dynaamisella nopeuden kasvulla / laskulla.

Porrastetut lamellit mahdollistavat renkaan paremman pidon jäisillä pinnoilla, autolla on ennakoitavissa oleva ajettavuus kaikilla pinnoilla, se ei luista kaarteissa tai ajettaessa.

Olkapäät, joissa on terävät sivureunat, leikkaavat jäätä ja lunta ja tarjoavat vakautta kaikilla nopeuksilla.

Viemäriurat ovat kiilan muotoisia, joten vesiliirtoa ei tarvitse huolehtia.

Ja kumisekoituksen koostumus valitaan siten, että renkaiden elastisuus ei muutu laajalla lämpötila-alueella, mikä tarjoaa hyvän pidon kaikissa sääolosuhteissa.

Pääpiirteet:

1. Halkaisija - 16-22.
2. Profiilin leveys/korkeus — 205-315/35-65.
3. Nopeus- ja kuormitusrajoitukset - 190 km / h / 670-1285 kg.
4. RunFlat-tekniikka ei ole.

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

Pohjois-Amerikan merkin nastarengasmalli, joka tuli myyntiin vuonna 2024-2025.

Renkaat on kehitetty maastoautoille ja crossovereille, ja niistä pitävät erityisesti ankarissa ilmasto-oloissa elävät autonomistajat.

Jopa kovassa pakkasessa kumi ei ruskettu ja säilyttää kohtalaisen pehmeyden, minkä ansiosta voit ylittää esteet varovasti ilman halkeilu- tai repeytymisvaaraa..

Piikit ovat terästä, ja niissä on leveä kovametalliseos, joka on jakautunut tasaisesti koko alueelle.

Piikkien takareuna on leventynyt, mikä vaikuttaa positiivisesti jarrutukseen.

Kumi näyttää itsensä hyvin paitsi jäällä. Lumipuuro, muta ja sohjo eivät vaikuta pitoon, jättäen auton vakaaksi, ilman jatkuvaa luistamista tai toistuvaa ohjausta liikkeitä tehtäessä.

Kulutuspinta V-muotoinen, symmetrinen kuviointi, josta puuttuvat pitkittäiset kylkiluut.

Niiden tilalla oli ryhmiä massiivisia nelikulmaisia ​​lohkoja, jotka sulautuvat yhdeksi kokonaisuudeksi keskellä.

Pääpiirteet:

1. Halkaisija - 15-20.
2. Profiilin leveys/korkeus — 205-285/40-70.
3. Nopeus- ja kuormitusrajoitukset - 190 km / h / 710-1400 kg.
4. RunFlat-tekniikka ei ole.

Continental ContiVikingContact 7

Talvirenkaat, jotka sisältävät kokovalikoimassaan useita kymmeniä kokoja ja sopii lähes kaikkiin autoihin.

Pito ja suuntavakaus lumisilla ja märillä pinnoilla ovat täällä paljon parempia kuin aikaisemmissa näytteissä, mikä selittyy uusien nykyaikaisten teknologioiden käyttöönotolla.

Kulutuspinnan juoksevaa osaa edustaa kumiyhdiste, jossa on korkea "piidioksidi"-pitoisuus, piidioksidin avulla voit säilyttää joustavuuden jopa erittäin matalissa tai merkittävästi korkeissa lämpötiloissa.

Rypsiöljy suojaa renkaita venymiseltä ja repeytymiseltä, mikä on hyödyllistä ajettaessa suurella nopeudella.

Kulutuspinnan kuvio on täysin uusi, symmetrinen, ja sen keskiosassa on timantinmuotoisia lohkoja.

Ne muodostavat reunat, jotka tarjoavat sekä pitkittäisen että sivuttaisen pidon sekä minimaalisen vesiliirron ja vinoviivan..

Kapeat lamelliurat antavat sinun olla murehtimatta pitoa märillä teillä, ja seinien ulkonemat ja lamellien aaltoileva muoto lisäävät ohjauksen tarkkuutta.

Pääpiirteet:

1. Halkaisija - 14-21.
2. Profiilin leveys/korkeus — 125-295/35-70.
3. Nopeus- ja kuormitusrajoitukset - 190 km / h / 355-1250 kg.
4. RunFlat-tekniikka on valinnainen.

TOP 5 parhaat nastarenkaat

Nokian Renkaat Hakkapeliitta 8

Tämä malli julkaistiin edellisen version pohjalta, joka on edelleen käytössä. suosio.

Tässä käytetään ankkurityyppisiä piikkejä, joiden alla on pehmentäviä tyynyjä. Tämä vähensi merkittävästi meluvaikutusta asfaltilla ajettaessa, ja sillä on myös vähemmän tuhoisa vaikutus tienpintaan.

Kumiseos on pehmeää, mikä heijastuu ajoneuvon sileyteen..

Nastat on sijoitettu renkaan koko pinnalle, mutta ne eivät toista toisiaan, mikä lisää pitoa.

Kulutuspinta on kaksikerroksinen, alempi kerros on jäykempi, sen avulla voit kiinnittää piikkejä turvallisesti ja jakaa paineen tasaisesti koko kosketuspinnalle.

Tämän ansiosta on mahdollista välttää epätasainen kuluminen sekä saada luotettava kosketus kuivaan tienpintaan..

Kulutuspinnan kuvio on V-muotoinen, suunnattu ja symmetrinen. Pitoreunoja on enemmän kuin edellisessä versiossa, se osoittautui vähentävän lohkojen kokoa, mutta lisäävän niiden määrää, mikä johtaa liikenneturvallisuuteen asfaltilla, jäällä ja lumen kuorella.

Pääpiirteet:

1. Halkaisija - 13-21.
2. Profiilin leveys/korkeus — 155-315/30-70.
3. Nopeus- ja kuormitusrajoitukset - 190-240 km / h / 387-1250 kg.
4. RunFlat-tekniikka on valinnainen.

Toyo Observe Ice Freezer

Renkaat on kehitetty pienille ja keskikokoisille ajoneuvoille, niitä on useita Kymmeniä vakiokokoja, joten sarjan valitseminen ei ole vaikeaa.

Niille on tunnusomaista hyvä pito jäällä ja lumella, kulutuspinta on symmetrinen, jonka keskiosa koostuu toisiinsa liitettyjen nuolien muodossa olevista lohkoista.

Tämän seurauksena käyttäjä saa paremman suuntavakauden ja erinomaisen pidon molempiin suuntiin: pituus- ja poikittaissuunnassa.

Olkapäävyöhykkeet koostuvat suuresta määrästä 3D-säleitä. Niiden ansiosta pito paranee, kun auto kiihtyy tai jarruttaa jäällä.Nastoissa on suurempi laipan koko ja pienempi rungon koko.

Siksi ne kiinnittyvät turvallisemmin renkaan runkoon, ja kovametallisisäke on viisikulmion muodossa, mikä antaa enemmän reunoja jää- tai lumikuoreen tarttumista varten..

Viemäriurat ovat syviä, leveämpiä kuin aikaisemmissa versioissa, joten vesiliirtoa ei käytännössä ole.

Pääpiirteet:

1. Halkaisija - 14-22.
2. Profiilin leveys/korkeus — 175-315/35-70.
3. Nopeus- ja kuormitusrajoitukset - 160-240 km / h / 475-1285 kg.
4. RunFlat-tekniikka ei ole.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Loistava vaihtoehto mihin tahansa autoon. Piikit on valmistettu alumiinista, siksi näiden renkaiden paino on hieman pienempi kuin analogien, minkä ansiosta myös polttoaineenkulutus on optimoitu.

Nastan runko on monikulmion muotoinen, mikä muodostaa lisää pitoalueita.

Yläosa on kartiomainen lisäämään lumen tai jään painetta, ja ankkuriosa on sijoitettu sisempään kumikerrokseen, joka on kulutuspintakerrosta kovempaa..

Panemme merkille vahvistetun sivuseinän muotoilun, joka mahdollistaa näiden renkaiden käytön autoissa, jotka usein joutuvat maasto-olosuhteisiin.

Kukin sivuseinä on vahvistettu ylimääräisellä erittäin lujalla komposiittinauhalla, joka suojaa rengasta iskuilta, leikkauksilta tai puhkaisuilta.

Suoja on V-muotoinen, ja sen keskellä on pitkittäinen ripa.

Tämä elementti suojaa rengasta muodonmuutoksilta ja antaa sinun olla murehtimatta pidon edes suurilla nopeuksilla.

Pääpiirteet:

1. Halkaisija - 13-17.
2. Profiilin leveys / korkeus - 175-235 / 50-70.
3. Nopeus- ja kuormitusrajoitukset - 190 km / h / 475-1000 kg.
4. RunFlat-tekniikka ei ole.

Continental Ice Contact 2

Tämän saksalaisen merkin edellisen mallin ympäristöystävällinen versio, jossa aggressiivinen piikkien vaikutusta on vähennetty, mutta niitä on enemmän.

Näin tienpinta kärsii paljon vähemmän, mutta tämä ei vaikuta pitokykyyn.

Pitkittäisiin riveihin sijoitettujen 190 piikin ansiosta jarrutusmatka lyheni jäällä 10 prosenttia ja kuivalla päällysteellä parikymmentä prosenttia.

Kumiseoksen moderni koostumus mahdollistaa sen kimmoisuuden säilyttämisen ilman lämpötilasta riippumatta..

Se ei kellu edes hätäjarrutuksen aikana. Siksi et voi huolehtia pyörien eheydestä sulamisen tai kovien pakkasten aikana.

Kehittäjät varustivat kulutuspinnan kuvion erityisillä "jäätaskuilla".

Ne sijaitsevat piikkien vieressä ja niitä käytetään murskaamaan ja poistamaan jäälastut jättäen kosketuspinnan puhtaaksi.

Pääpiirteet:

1. Halkaisija - 13-21.
2. Profiilin leveys/korkeus — 155-285/35-75.
3. Nopeus- ja kuormitusrajoitukset - 190 km / h / 387-1250 kg.
4. RunFlat-tekniikka on valinnainen.

Cordiant Snow Cross 2

Talvi nastarenkaat autoihin, jotka ovat ensimmäisen mallista sukupolvessa on täysin uusi kulutuspintakuvio.

Se on otettu suomalaisilta valmistajilta, mutta olakelohkojen leveyden vuoksi se sopii paremmin Venäjän teille.

Ne toimivat korvakkeina, mikä helpottaa urasta poistumista lumen peittämiin reunakiveyksiin.

Korkea piidioksidipitoisuus on vaikuttanut siihen, että kumiyhdiste ei muuta kimmoisuuttaan sulassa tai kovissa pakkasissa..

Ja rapsiöljy suojaa renkaita muodonmuutoksilta, myös suurella nopeudella, mikä puolestaan ​​​​johtaa mekaanisten vaurioiden (esimerkiksi repeämisen) riskin vähenemiseen, ja kulumisaste tekee siitä tasaisen kaikilla kulutuspinnan alueilla.

Nasta tässä on tehty siten, että kontaktipaikassa on samanaikaisesti vähintään kymmenen nastaa.

Siksi käyttäjät arvostavat jarrutusta ja käsittelyä jäällä ja lumella.

Pääpiirteet:

1. Halkaisija - 13-17.
2. Profiilin leveys/korkeus — 175-255/50-70.
3. Nopeus- ja kuormitusrajoitukset - 190 km / h / 475-800 kg.
4. RunFlat-tekniikka ei ole.

TOP 5 parasta nastattomat talvirenkaat (tarranauha)

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Luotettava tarranauha, jossa on tiukka kulutuspinta ja epäsymmetrinen kuvio. Hyvä nopeuden tasapaino, ennakoitava tiekäyttäytyminen ja nopea ohjausvaste.

Rengas mukautuu itsenäisesti liikkeen tyyppiin, auttaa välttämään liukastumista tai luisumista, ja sillä on hyvä jarrutus kuivalla päällysteellä minimaalisella luistolla.

Syväpoistojärjestelmä eliminoi vesiliirron, joten renkaita käytetään usein alueilla, joilla sade ja räntä on talvella yleisempää kuin jää..

Piikkien puuttumisen vuoksi nämä renkaat ovat paljon hiljaisempia, eivät vaadi rullaamista, joten surinaa ei kuulu. Sitä ei vain alun perin ole olemassa.

Keskilohkot on päällystetty 3D-lamelleilla, mikä luo valtavan määrän leikkuureunoja, jotka parantavat kumin pitoa lumessa ja jäässä..

Kosketuspaikka pysyy puhtaana ja riittävän suurena pitämään ajoneuvon vakaana.

Pääpiirteet:

1. Halkaisija - 13-19.
2. Profiilin leveys/korkeus — 175-275/35-70.
3. Nopeus- ja kuormitusrajoitukset - 160-180 km / h / 475-1030 kg.
4. RunFlat-tekniikka ei ole.

Yokohama Ice Guard IG50+

Tätä mallia ei voida kutsua uutuudeksi, vaikka se ilmestyi kotimarkkinoille. äskettäin.

Itse asiassa tämä on parannettu versio samannimisestä mallista, joka julkaistiin muutama vuosi aiemmin, vain pito jäällä on parantunut ja polttoaineenkulutus on säilynyt merkittävästi.

Kulutuspinnan pääominaisuus on kyky imeä kosteutta, joka muodostuu renkaan kitkan aikana jäällä..

Lukuisat huokoset renkaan pinnalla toimivat kuin pumppu. Tämä lähestymistapa johti 7 prosentin lyhenemiseen jarrutusmatkassa jäällä.

Kulutuspinta on tässä kaksikerroksinen, sisäosa on valmistettu kovemmasta kumisekoituksesta, mikä antaa renkaalle vakautta ja antaa sinun jakaa paineen niin, että kulumisprosentti mallin käytön aikana on sama kaikkialla.

Tämä sisäkerros myös välttää ylimääräistä lämpöä ja sen seurauksena vierintävastus pienenee, autosta tulee ennakoitavampi ajoprosessissa ja liikkeitä tehtäessä.

Pääpiirteet:

1. Halkaisija - 12-19.
2. Profiilin leveys/korkeus — 135-265/35-80.
3. Nopeus- ja kuormitusrajoitukset - 160 km / h / 315-900 kg.
4. RunFlat-tekniikka ei ole.

GOODYEAR Ultra Grip Ice+

Halpoja tarranauha-talvirenkaita saatavilla laajassa valikoimassa kokoja. Malli on kehitetty Skandinavian maiden ankaraa ilmastoa varten ja se sopii erittäin hyvin Venäjän sää- ja tieolosuhteisiin.

Se asennetaan pieniin ja keskisuuriin autoihin, kestää hyvin nopeutta ja kuormitusta, kestää kulutusta ja lämpötilan muutoksia.

Näissä renkaissa käytetään kahta erilaista lamellityyppiä. Kulutuspinnan alempaan kerrokseen asetetaan prismaattiset lamellit, ylempään kerrokseen - siksak.

Tämän tekniikan avulla voit tehdä rakenteesta jäykemmän ja paremmin kiinnittymisen hetkellä, kun se koskettaa ajorataa.

Kulutuspalojen terävät reunat läpäisevät helposti vesikalvon jäisellä pinnalla ja pystyvät tarttumaan hyvin pieniinkin epätasaisuuksiin..

Näin valmistaja sai hyvän pidon lumella ja jäällä ilman nastoja.

Pääpiirteet:

1. Halkaisija - 13-18.
2. Profiilin leveys/korkeus — 175-255/45-70.
3. Nopeus- ja kuormitusrajoitukset - 190-210 km / h / 475-1060 kg.
4. RunFlat-tekniikka ei ole.

MICHELIN X-Ice Snow

Luotettava, vahva talvitarranauha, jossa on valtava määrä kokoja, asennettu autoihin, crossovereihin ja maastoautoihin.

Siinä on edelleen sama V-muotoinen kulutuspinta, mutta elementit ovat pienentyneet, mutta niiden määrä on lisääntynyt. Tämän ansiosta käyttäjät ovat huomanneet suuntavakauden ja pidon parantumisen sekä jarrutusominaisuuksien lumisilla pinnoilla.

Kiihdytyksen aikana nopeus kasvaa dynaamisesti, ilman nykimistä, joten kiihtyvyys on tasaista.

Myös tyhjennysuria on enemmän, niiden kapasiteetti ja teräväkulmainen sijainti mahdollistavat veden välittömästi tyhjennyksen.

Ja lamellien kolmiulotteisuus vaikuttaa rakenteen yleiseen jäykkyyteen, renkaat kestävät helposti suurta nopeutta ja kuormitusta kärsimättä venymisestä ja repeytymisestä.

Pääpiirteet:

1. Halkaisija - 14-20.
2. Profiilin leveys/korkeus — 155-265/40-70.
3. Nopeus- ja kuormitusrajoitukset - 190-210 km / h / 387-1120 kg.
4. RunFlat-tekniikka on valinnainen.

Viatti Brina V-521

Talvitarrat, jotka kulkevat yhtä hyvin lumella ja paljaalla, kuivalla asfaltilla. Saksalaiset ja italialaiset asiantuntijat työskentelivät kehityksen parissa, joten brändi onnistui saamaan tuotteen, jossa yhdistyvät korkea laatu ja turvallisuus.

Renkaat eivät kulu yhdessä kaudessa, kontaktipaikka on aina optimaalisen kokoinen koko alueen tasaisen paineen ansiosta.

Lumipuuro kiipeää erityisiin syvennyksiin ja auto ei luista pinnalla, vaan ottaa helposti vauhtia.

Kestävä rakenne vahvistetulla sivuseinällä ja lisäjohdolla, joten sinun ei tarvitse huolehtia sivutörmäyksistä, kuormista, puhkeamisesta tai leikkauksesta.

Samaan aikaan renkaan elastisuus ei kärsi lämpötilavaikutuksista, koska suuri määrä piidioksidia suojaa sitä pehmenemiseltä kuumennettaessa ja liialliselta kovettumiselta kovissa pakkasissa.

Pääpiirteet:

1. Halkaisija - 13-18.
2. Profiilin leveys/korkeus — 175-255/40-80.
3. Nopeus- ja kuormitusrajoitukset - 160-190 km / h / 475-1030 kg.
4. RunFlat-tekniikka ei ole.

Mikä yritys valita?

Suurin osa maailman renkaista on suurten yhtiöiden valmistamia - Goodyear, Continental, Michelin, Pirelli, Brigdestone, Dunlop, Yokohama.

Suomalaisten omistama Nokian ei ole niin iso yritys, mutta on perinteisesti vahva talvirenkaiden, erityisesti nastallisten ja "skandinaavisten" valmistuksessa.

Lisäksi tällaisten kuuluisien tuotemerkkien alla valmistetut tuotteet sisältävät useimmiten kaikki viimeisimmät kehityssuunnat ja teknologiat, ja siksi ajon laatu ja turvallisuustaso ovat korkeammat.

Milloin on paras aika ostaa talvirenkaat?

Asiantuntijat suosittelevat talvikenkien ostamista autoosi ennen kauden alkua, eli elokuusta syyskuuhun.

Sitten on mahdollista noutaa helposti koko setti halutun kokoisina, eikä tarvitse odottaa pitkää toimitusta.

Lokakuussa, kun talvikausi alkaa, olet vaarassa saada pienen valikoiman, ja jos tämä osuu yhteen epäsuotuisten sääolosuhteiden kanssa, sarjan korkea hinta.

Kumpi on parempi - tarranauhat vai nastarenkaat?

Nastarenkaat ovat radikaali tyyppinen renkaat, ne tarjoavat autolle turvallisen liikkumisen jäällä, jos ikkunan ulkopuolella on pieni miinus.

Uskotaan kuitenkin, että lämpötilan laskeessa piikit eivät enää pure jäätä niin paljon.

Lisäksi tällaisten renkaiden muusta kulutuspinnasta on tehtävä tarranauhaa kovempaa, minkä vuoksi ajoneuvon kestävyys löysällä lumella kärsii.

Kyllä, ja tienpinta kärsii tästä melko tuntuvasti.. Siksi yhä useammat ihmiset valitsevat nyt tarranauhan, joka mukautuu ainutlaatuisella tavalla ajotyyliin, ilmasto-olosuhteisiin ja tienpintaan.

asiakkaiden arvostelut

Hyödyllinen video

Videolta saat yleiskatsauksen parhaista talvirenkaista: