Tolmuimeja Kitfort KT-537: ülevaade, spetsifikatsioonid, ülevaated, plussid / miinused

Sisseehitatud laetava akuga auto pihutolmuimeja. Omab kiirkinnitusega anumat kiireks loksutamiseks, saab kasutada ka vedeliku kogumiseks. Komplektis atraktiivne disain.Ja komplektis on 2 lisadüüsi (piludega, kuhjaga).

Funktsionaalsus Kitfort KT-537

Tootja poolt selle tolmuimeja deklareeritud funktsionaalsus:

  • manuaalne juhtmeta tolmuimeja sisseehitatud laetava akuga;
  • sobib nii keemiliseks puhastuseks kui ka vedelike kogumiseks;
  • laadimine toiteallikast;
  • kiiresti vabastatav pestav konteiner;
  • komplektis on lisafiltrid (peeneks puhastamiseks);
  • komplektis on 2 lisadüüsi;
  • kiirlaadimist toetatakse (2 tunniga laetakse 70 protsendini aku nimimahust).

Tolmuimeja Kitfort KT-537

Mudeli plussid ja miinused

Selle tolmuimeja peamised eelised:

  • väga kompaktne käeshoitav tolmuimeja;
  • pestav filter ja konteiner ise;
  • sobib vedelike kogumiseks;
  • pikaajaline töö minimaalse seadistatud imemisvõimsusega (saab reguleerida);
  • konteineri mugav kinnitus;
  • ebatavaline disain (paljudele arvustustele meeldib see);

Peamised puudused:

  • lühikest aega võrguühenduseta ei saa te pistikupesaga ühendusega töötada;
  • väga väike tolmukast, mida tuleb sageli käsitsi puhastada.

Tehnilised kirjeldused

Tootja deklareeritud tolmuimeja omadused:

  • võimsus - 75 W;
  • aku tööiga - 20 minutit;
  • tolmukoguja maht - 400 milliliitrit;
  • laadimisaeg - 4 tundi;
  • kaal - 1,8 kilogrammi.

 Kitfort KT-537

Klientide arvustused

Arvustused on enamasti positiivsed. See on üks odavamaid autotolmuimejaid, millel on sisseehitatud laetav aku. Ja erinevalt teistest tootjatest ei tühjene see seadmete pikema tühikäigu ajal.

Jaroslav Rubkovski

Lihtsalt hea koristaja. Odav, sobib suurepäraselt kummimattide puhastamiseks.Vedelik koguneb ka, kuid jätab siiski märjad laigud. Üldiselt võin soovitada ostmiseks neile, kes soovivad saada odava hinna eest töökindlat autotolmuimejat.

Video ülevaade

Vaata ka:

Jäta vastus

Köök

Elektroonika

Auto