TOP 15 bedste AT-dæk til SUV'er: vurdering 2024-2025 og hvilke dæk du skal vælge til mudder

Hvis du er ejer af en SUV og ofte bevæger dig ikke kun på en jævn bane, men også off-road, så bør du se nærmere på dæk, der har AT-mærket.

Dette er sko til din bil med cross-country evne på enhver vejbelægning.

Lad os tale om funktionerne ved at vælge sådanne dæk, samt stifte bekendtskab med de ti bedste modeller med hensyn til pris / kvalitet og de fem bedste budgetmuligheder.

Bedømmelse af TOP 15 bedste AT-dæk til SUV'er 2024-2025

Placere	Navn	Pris
TOP 10 bedste AT-dæk til SUV'er for 2024-2025 med hensyn til pris / kvalitet
1	Toyo Open Country A/T plus	Spørg efter en pris
2	GOODYEAR Wrangler Terræneventyr med Kevlar	Spørg efter en pris
3	BFGoodrich All-Terrain T/A KO2	Spørg efter en pris
4	MAXXIS Bravo AT-771	Spørg efter en pris
5	GOODYEAR Wrangler HP All Weather	Spørg efter en pris
6	Hankook Dæk DynaPro ATM RF10	Spørg efter en pris
7	Viatti Bosco A/T 215/65 R16 98H	Spørg efter en pris
8	General Tire Grabber AT3	Spørg efter en pris
9	Bridgestone Dueler A/T 001	Spørg efter en pris
10	Continental ContiCrossContact AT	Spørg efter en pris
TOP 5 bedste billige AT-dæk til SUV'er
1	Yokohama Geolandar A/T G015	Spørg efter en pris
2	GOODYEAR Wrangler DuraTrac	Spørg efter en pris
3	NORTEC AT 560	Spørg efter en pris
4	Toyo Open Country A/T	Spørg efter en pris
5	GOODYEAR Wrangler AT/SA	Spørg efter en pris

Hvordan vælger man AT-dæk til SUV'er?

I 2024-2025, når du køber AT-dæk, skal du tage udgangspunkt i følgende kriterier:

1. Profilmål, der er angivet i dokumenterne for dit køretøj.
2. Hastigheds- og belastningsindikatorer baseret på din kørestil (Kan du lide at køre) og behovet for at bruge trailer eller transport af varer.
3. sæsonbestemt. Det er værd at bemærke her, at helårs AT-dæk på mange måder er ringere end konventionelle, og du skal ikke forvente, at de kan håndtere i snedækkede og kolde områder. Modeller til enhver årstid bruges bedst i områder, hvor der ikke er alvorlig frost og is på vejene, da der ikke er spidser her, og derfor er drift på glatte overflader ikke udelukket.
4. Slidbane. Hvis du oftest bevæger dig langs sporet, og lejlighedsvis støder på off-road, skal du vælge symmetri. Men for hyppig bevægelse på jorden bør du se på den aggressive slidbane med åbne kanter.
5. Specifikationer for slidbanemønster. Det er bedre ikke at vælge et lille mønster, sten vil sætte sig fast i det, eller snavs vil tilstoppe, hvilket påvirker grebet negativt.

TOP 10 bedste AT-dæk til SUV'er for 2024-2025 med hensyn til pris / kvalitet

Toyo Open Country A/T plus

Hvis du ofte befinder dig i forskellige forhold på din SUV, fra motorvejen til skoven, så er det værd at overveje denne mulighed fra en japansk producent.

Modellen har en række fordele, der giver fremragende håndtering på enhver overflade.

Siliciumdioxid er tilsat gummiblandingen, hvilket giver dig mulighed for at få høj rullemodstand, perfekt køreegenskaber under og efter regn, og under gode vejforhold slides disse dæk langsomt.

Karkassen har en høj kantvending, så dækkene er stabile og ikke bange for ydre påvirkninger.

Slidbanemønsteret er asymmetrisk, bilen larmer ikke selv ved høj hastighed, og et bredt udvalg af størrelser hjælper dig uden problemer med at vælge nye sko til din transport.

Dybe dræningsriller flytter hurtigt fugt til siden, og blokkens trinvise kanter æder ikke fart under acceleration og river perfekt ind i både sand og snavs.

Hovedkarakteristika:

1. Profilbredde / højde - 175-295 / 40-90.
2. Dækdiameter - 15-21.
3. Maksimal hastighed / belastning - 180-240 km / t / 615-1450 kg.
4. Sæsonen er sommer.

GOODYEAR Wrangler Terræneventyr med Kevlar

Allrounddæk, der efter test viser 37 procent mere kilometertal i forhold til konkurrenterne.

Brugere bemærker modellens høje styrke, på grund af Kevlar-laget forekommer snit og punkteringer praktisk talt ikke på vejen. Slidbanemønsteret er designet til at fordele trykket jævnt, hvilket bringer bilen til et helt nyt niveau af håndtering.

Hurtig opbremsning og godt greb på asfalt og primer.

Disse dæk får også ros for deres stabilitet i et let mudderlag. Sideblokkene her er åbne, så snavs fjernes fra slidbanen, ikke såres.

Der er grebslæber for at sikre, at køretøjet er i fast kontakt med vejen. Ved valg af egnede profilparametre øges den maksimale hastighed og belastning markant.

Hovedkarakteristika:

1. Profilbredde/højde — 195-285/55-85.
2. Dækdiameter - 15-20.
3. Maksimal hastighed / belastning - 160-270 km / t / 730-1700 kg.
4. Sæsonen er sommer.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Sommerdæk til enhver type vejbelægning, som også bærer titlen Konge off-road.

De er designet til terrængående køretøjer og har en tydeligt sporet slidbanekontur med forskellige sektorer til forskellige vej- og vejrforhold.

Disse dæk er fremstillet ved hjælp af rallydækteknologi, hvilket resulterer i et mere holdbart produkt..

Sidevægge med øget tykkelse, de er modstandsdygtige over for enhver mekanisk påvirkning, bøjer eller krøller ikke under belastning.

På grund af gummiblandingens specielle sammensætning var det muligt at reducere slidprocenten, især på aggressive stenede overflader eller primere..

Samtidig påføres beskytteren på en sådan måde, at små sten ikke sætter sig fast. Slidbanebredden er også blevet øget, så denne model har en større kontaktflade, og derfor er greb og håndtering et snit over konkurrenternes.

Hovedkarakteristika:

1. Profilbredde/højde — 125-325/55-85.
2. Dækdiameter - 15-20.
3. Maksimal hastighed / belastning - 160-190 km / t / 730-1800 kg.
4. Sæsonen er sommer.

MAXXIS Bravo AT-771

Denne model hører til all-weather dæk med øget cross-country evne på evt fortov.

Slidbanen er stor og aggressiv, den klarer sig godt på terræn. Blokke med variabel stigning, så støjniveauet reduceres og vibrationer i kabinen ædes selv ved høj hastighed.

Gummiet er moderat blødt, gruber og led på vejen passerer jævnt uden at ryste og klemme, hvilket kan føre til et dækbrud.

Hjulenes skulderzone er tandet, hvilket gør det muligt for bilen at manøvrere selvsikkert selv på en våd jordvej.

De tåler let let frost, bilen skrider ikke i sneen, men denne model er ikke egnet til is, derfor bruges den hovedsageligt i varme områder.

Rammen er slidstærk, består af nylontråde, hvilket eliminerer muligheden for skader ved hurtig og hård kørsel.

Hovedkarakteristika:

1. Profilbredde/højde — 195-325/50-85.
2. Dækdiameter - 15-20.
3. Maksimal hastighed / belastning - 160-210 km / t / 710-1700 kg.
4. Sæsonen er alt.

GOODYEAR Wrangler HP All Weather

Producenten hævder denne dækmodel som helårs, men brugere Bemærk deres uegnethed til tung sne eller sjap.

Derfor kan de om vinteren kun bruges i områder med lidt sne, med et lille minus. Gummi bevarer sin elasticitet i frost ned til minus ti, der er ingen stærk smeltbarhed i varmen.

Velegnet til hurtig acceleration og højhastighedskørsel på motorvejen, uden at det larmer eller brummer, med minimal feedback i form af vibrationer.

Der er tre rækker af dybe dræningsriller i midten, så bilen let passerer gennem dybe vandpytter uden at blive til en båd.

Man skal dog huske på, at effekten af ​​vandplaning med slid på 50 procent er mere udtalt.. På våde veje er vejgrebet godt, på et højt niveau og bilens manøvredygtighed i sving.

Hovedkarakteristika:

1. Profilbredde / højde - 195-275 / 50-80.
2. Dækdiameter - 15-20.
3. Maksimal hastighed / belastning - 180-240 km / t / 690-1215 kg.
4. Årstiden er sommer, meget varm vinter.

Hankook Dæk DynaPro ATM RF10

Summer AT dæk til firehjulstræk SUV'er, tilhører premium-klassen. Billede slidbanen er aggressiv, på sådanne hjul er det ikke skræmmende at gå af banen og køre off-road.

Modellen har fremragende grebsegenskaber, lavt støjniveau, men i nogle størrelser er de helt uegnede til høj fart.

Gennem computersimulering var producenterne i stand til at opnå en forstørret kontaktflade, med en ensartet trykfordeling over hele dækområdet..

Slidbanedelen er blevet bredere, bilen er blevet hurtigere og mere lydhør over for styring, og egenskaberne for manøvredygtighed er også øget.

Afløbsriller er afrundede, så fugtfjernelsen er næsten øjeblikkelig. Stålsnoren suppleres af en dobbelt nylonsnor, som øgede dækkets levetid og mindskede risikoen for skader.

Hovedkarakteristika:

1. Profilbredde/højde — 195-325/45-85.
2. Dækdiameter - 15-22.
3. Maksimal hastighed / belastning - 120-210 km / t / 710-1750 kg.
4. Sæsonen er sommer.

Viatti Bosco A/T 215/65 R16 98H

Brugere kalder denne model en god mulighed for byen, hvis vejoverfladen glathed er ikke anderledes, og gummiet skal skiftes i kort tid.

Dæk slides ret hurtigt, egner sig ikke til ler og mudder, da slidbanen er tilstoppet, men de kører godt på tørt snavs eller ru asfalt uden at påvirke håndtering og manøvredygtighed.

Den maksimale hastighedsbelastning, som denne model kan modstå, er 210 km/t.

Gummi smelter ikke, der er ingen rullende, vandplaning blev ikke bemærket af eksperter i test.

Stoplængden er kort, støjniveauet er moderat, vibrationer forekommer kun ved høj hastighed.

Modellen bør betragtes som et midlertidigt alternativ, der for eksempel skal bruges inden salg af bilen.

Hovedkarakteristika:

1. Profilbredde/højde - 215/65.
2. Dækdiameter - 16.
3. Maksimal hastighed / belastning - 210/750 kg.
4. Sæsonen er sommer.

General Tire Grabber AT3

Helårs AT dæk fra en amerikansk producent, der kan tåle højhastighedsbelastning og mister ikke kontrollerbarhed og manøvredygtighed ved godstransport.

Mange størrelser er tilgængelige, at vælge den rigtige vil ikke være et problem. De vibrerer ikke eller larmer, der er ingen udskridning ved sving.

Dæk er virkelig al slags vejr, kraftig nedbør i form af regn eller sne bliver ikke en hindring.

På isen skal du være forsigtig, men gummiet vil med lethed klare snegrøden.

Sammensætningen af ​​gummiblandingen er valgt på en sådan måde, at dens elasticitet ikke ændres meget under indflydelse af temperaturer.. Derfor forbliver dækkene både i varmen og i let frost moderat bløde, med godt vejgreb uanset vejbelægningens type.

Hovedkarakteristika:

1. Profilbredde / højde - 195-285 / 40-85.
2. Dækdiameter - 15-20.
3. Maksimal hastighed / belastning - 180-240 km / t / 710-1450 kg.
4. Sæsonen er alt.

Bridgestone Dueler A/T 001

Det amerikanske firma stopper ikke ved produktionen af ​​standardmodeller til vinteren eller sommer og tilbyder off-road dæk til alle årstider.

Interessant nok er både gummiblandingen og modellens design ideelle til russiske vej- og vejrforhold, hvorfor disse dæk er populære blandt vores chauffører.

Af de åbenlyse mangler er der kun angivet et øget brændstofforbrug, da vægten på grund af den større slidbanestørrelse også blev mere.

Dækkene er ikke bange for våde veje, de forbliver kontrollerbare på grusvejen uden behov for taxa.

Det aggressive slidbanemønster har store masker, der holder snavs og ler ude af hjulene, samt et dybt drænsystem af riller og broer..

Derfor flyder dækkene ikke og har kort bremselængde under alle vejrforhold.

Hovedkarakteristika:

1. Profilbredde/højde — 195-285/55-85.
2. Dækdiameter - 15-18.
3. Maksimal hastighed / belastning - 170-210 km / t / 710-1250 kg.
4. Sæsonen er alt.

Continental ContiCrossContact AT

Verdens lederskab af denne producent er hævet over enhver tvivl, fordi rækkevidden fremstillede produkter er tilpasset forskellige klima- og vejforhold.

Rangeringen af ​​AT-dæk af bedste kvalitet og pris fuldendes af denne model til sommersæsonen, med et bredt udvalg af størrelser og en tendens til at modstå hastigheder op til 240 km/t.

Samtidig er støjniveauet, selv ved høj hastighed, ikke generende og afgiver ikke i kabinen med brummen eller vibrationer.

Slidbanemønsteret er symmetrisk, hvilket indikerer alsidigheden af ​​anvendelsen. Disse dæk er gode på asfalt, på jorden og på grusvejen, de er ikke bange for at bevæge sig af vejen ind i en skov eller mark.

Slidbanen er bred, med god dræning, så bilen vil ikke svømme i vandpytter.

Brugere roser denne model for dens håndtering på den første sne, indtil det øjeblik, hjulene skiftes til vinterhjul. Bilens bevægelser på våde veje er forudsigelige, opbremsning er hurtig og uden udskridning.

Hovedkarakteristika:

1. Profilbredde/højde — 205-315/55-85.
2. Dækdiameter - 14-18.
3. Maksimal hastighed / belastning - 160-240 km / t / 690-1400 kg.
4. Sæsonen er sommer.

TOP 5 bedste billige AT-dæk til SUV'er

Yokohama Geolandar A/T G015

Slidbanemønsteret på disse dæk er tilpasset til at passere på enhver vej dækning.

Hvis du ikke er hjemme i weekenden og ofte kommer ud af byen, så er dette en god mulighed for din SUV eller pickup. Sandt nok vil kørsel på sådanne dæk ikke fungere, men ved hastigheder på op til 100-110 km / t bemærkes fremragende håndtering selv i regnvejr, uanset om det er en bane eller terræn.

Bilen flyder ikke i dybe vandpytter, er ikke bange for hjulspor og kræver ikke styring.

Blødhed og jævn bevægelse bemærkes, når man passerer gennem led, huller og huller, mens risikoen for brok eller punktering minimeres.

Stærke sider er modstandsdygtige over for mekanisk belastning, punkteringer og revner hører fortiden til.

Ved høje temperaturer bliver gummiet ikke blødt, håndteringen er stabil, og manøvredygtigheden og svingning er højt værdsat af eksperter.

Hovedkarakteristika:

1. Profilbredde/højde — 175-325/40-85.
2. Dækdiameter - 15-22.
3. Maksimal hastighed / belastning - 170-210 km / t / 600-1700 kg.
4. Sæsonen er sommer.

GOODYEAR Wrangler DuraTrac

Helårsdæk med øget cross-country evne, med et aggressivt mønster multi-segment slidbanedesign til perfekt køreegenskaber på enhver vejbelægning.

Dybe dræningsriller leder fugt væk og reducerer akvaplaningeffekter, åbne sidekanter afgiver snavs og sand, så selv på vådt underlag vil bilen ikke sætte sig fast.

Denne model sættes ofte på SUV'er og pickupper, som bruges i forbindelse med en trailer..

Der er intet fald i hastigheden under acceleration, bilen passerer forsigtigt gennem led og gruber uden kraftig rystelse.

Forstærket ledning giver dig mulighed for ikke at bekymre dig om folder og brok, og beskyttelsen af ​​diskens sider og lavt slidniveau vil glæde fans af hård kørsel.

Hovedkarakteristika:

1. Profilbredde/højde — 195-325/55-85.
2. Dækdiameter - 15-20.
3. Maksimal hastighed / belastning - 150-180 km / t / 900-1750 kg.
4. Sæsonen er alt.

NORTEC AT 560

Modellen er produceret af Altai dækfabrik, og derfor den maksimale tilpasset russiske klima- og vejforhold.

Bemærk, at disse dæk er helårsdæk, så producenterne måtte arbejde hårdt for at udvikle en gummiblanding, så den ikke ændrer sin elasticitet i varme eller kulde.

Åbent designmønster og med mange individuelle blokke. På grund af deres polygonale form øges trækegenskaberne, også på glatte overflader.

Snavs, sjap, sand og ler bliver øjeblikkeligt smidt til side, og bilen bevarer sin kontrollerbarhed, der er ingen udskridninger ved sving, der er ingen grund til at styre ved manøvrering eller overhaling.

Hovedkarakteristika:

1. Profilbredde/højde - 215/75.
2. Dækdiameter - 15.
3. Maksimal hastighed / belastning - 180 km / t / 800 kg.
4. Sæsonen er alt.

Toyo Open Country A/T

Sommerdæk fra en japansk producent, som er kendetegnet ved øget cross-country evne og er velegnede til installation ikke kun på SUV'er og pickups, men også på biler.

En bred vifte af størrelser, frit tilgængelige, er perfekte til køretøjer, der transporterer varer.

Af de åbenlyse mangler bemærker vi en stærk manifestation af akvaplaning, da slidbanen tydeligvis mangler dybe dræningsriller og broer..

Derfor anbefales det ikke at bruge dem i områder med høj nedbør. Men bare på våd vej er håndteringen god, og bremselængden er kort og uden udskridning.

Hovedkarakteristika:

1. Profilbredde/højde — 175-355/40-85.
2. Dækdiameter - 15-24.
3. Maksimal hastighed / belastning - 160-240 km / t / 710-1750 kg.
4. Sæsonen er sommer.

GOODYEAR Wrangler AT/SA

I slutningen af ​​billige AT-dæk til SUV'er er det værd at nævne dette model fra GOODYEAR, som for 2024-2025 har bevaret sin popularitet og efterspørgsel.

Disse er sommerdæk med øget cross-country-evne, der er i stand til at modstå hastigheder op til 210 km/t, mens de ikke fylder bilens indre med rumlen eller vibrationer. Pålidelig, holdbar, men blød, passerer let og jævnt samlinger og gruber, knækker ikke og flyder ikke i varmen.

Bilens håndtering lider ikke i regnvejr, alle bevægelser og manøvrer er forudsigelige.

Dækkene flyder ikke i regnskyl, fungerer godt på en grusvej, og slidbanemønsteret er lavet på en sådan måde, at det forhindrer, at små sten og snavs sætter sig fast.

Bilen forbliver overraskende stabil selv i mudder, den vikler sig ikke rundt om dækket i en klump, men bliver kastet til siden, hvilket er en ret sjælden hændelse for AT-dæk.

Hovedkarakteristika:

1. Profilbredde/højde — 205-265/65-85.
2. Dækdiameter - 15-17.
3. Maksimal hastighed / belastning - 160-210 km / t / 710-1150 kg.
4. Sæsonen er sommer.

Hvilken virksomhed skal man vælge?

Her er gennemprøvede og pålidelige modeller af AT-dæk, men vi anbefaler, at du først og fremmest er opmærksom på produkter fra denne trio af mærker.:

• Toyo - en japansk virksomhed, der bruger computerteknologi og sine egne gummiblandinger i sin produktion, øger ofte slidbanebredden for bedre trækkraft;
• GODT ÅR - en populær producent, der kan levere modeller til enhver anmodning og smag, med et bredt udvalg af størrelser og fremragende tilpasning til hastighed og våde veje;
• Bridgestone - Nordamerikanere, hvis dæk er maksimalt tilpasset russiske veje og det lokale klima, med hurtig opbremsning og god tilbøjelighed til manøvrer.

kunde anmeldelser

Nyttig video

Fra videoen får du et overblik over de bedste dæk: