TOP 15 nejlepších zimních pneumatik: pořadí 2024-2025 z hlediska ceny / kvality a jak vybrat pneumatiky s hroty / bez hrotů

V zimě, kdy jsou povětrnostní podmínky velmi špatné, je zvláště důležité vybavit svůj vůz kvalitními pneumatikami, abyste se nebáli o svou bezpečnost.

Zjistíme, jak nakupovat zimní pneumatiky, kterému výrobci věřit a jaké modely si můžete bez pochyby vzít.

Veškeré informace v žebříčku nejlepších zimních pneumatik s přihlédnutím k technickým vlastnostem, kladům i záporům.

Hodnocení TOP 15 nejlepších zimních pneumatik 2024-2025

Místo	název	Cena
TOP 5 nejlepších zimních pneumatik pro rok 2024-2025 podle ceny/kvality
1	MICHELIN X-Ice North 4	Zeptejte se na cenu
2	Pirelli Ice Zero	Zeptejte se na cenu
3	Yokohama Ice Guard IG65	Zeptejte se na cenu
4	GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV	Zeptejte se na cenu
5	Continental ContiVikingContact 7	Zeptejte se na cenu
TOP 5 nejlepších zimních pneumatik s hroty
1	Pneumatiky Nokian Hakkapeliitta 8	Zeptejte se na cenu
2	Zmrazovač ledu Toyo Observe	Zeptejte se na cenu
3	Bridgestone Ice Cruiser 7000S	Zeptejte se na cenu
4	Continental Ice Contact 2	Zeptejte se na cenu
5	Cordiant Snow Cross 2	Zeptejte se na cenu
TOP 5 nejlepších zimních pneumatik bez hrotů (suchý zip)
1	Bridgestone Blizzak Revo GZ	Zeptejte se na cenu
2	Yokohama Ice Guard IG50+	Zeptejte se na cenu
3	GOODYEAR Ultra Grip Ice+	Zeptejte se na cenu
4	MICHELIN X-Ice Snow	Zeptejte se na cenu
5	Viatti Brina V-521	Zeptejte se na cenu

Jak vybrat zimní pneumatiky z hlediska poměru cena / kvalita?

Při výběru zimní obuvi pro vaše vozidlo byste měli věnovat pozornost několika hlavním parametrům.:

1. Typ pneumatiky. Jsou „evropské“ (neboli do každého počasí), pro teplou zimu s minimálním množstvím sněhu, „skandinávské“ (nebo suchý zip), které se nebojí silných mrazů a budou se chovat předvídatelně v silných mrazech, nebo poseté, např. zasněžená zima s mírným mínusem, kdy led není tak hustý a silný.
2. Velikost. Uvedeno v dokumentech k vozidlu, zahrnuje přistávací průměr, šířku a výšku profilu.
3. Limity zatížení. Zde se podívejte, jakou rychlost preferujete, jak agresivně jezdíte a jak často řešíte přepravu zboží.
4. Vlastnosti drenážních drážek. Pro regiony s vydatnými srážkami, zejména s vydatným deštěm, si určitě vyberte model s pestrým odvodňovacím systémem, aby vaše auto netrpělo aquaplaningem v každém lijáku. Hluboké drážky navíc účinně shrnují sníh, čímž zvyšují trakci na sypkém sněhu.

TOP 5 nejlepších zimních pneumatik pro rok 2024-2025 podle ceny/kvality

MICHELIN X-Ice North 4

Předchozí, třetí verze vydržela na trhu pět let a získala vysoké hodnocení od experti.

Čtvrtá řada byla vyvinuta od nuly, takže se od svého předchůdce velmi liší a vývojářům se podařilo vyrovnat se s nedostatky starého modelu. Zde bylo možné zvýšit počet hrotů, nyní záleží na standardní velikosti a na nejmenší je upevněno minimálně 250 kusů.

Tvoří 22 příčných a podélných linií, takže nová guma prokazuje vynikající ovladatelnost na ledu, schopnost pohybovat se bez zaváhání na rozbředlém sněhu nebo na vrstvě uježděného sněhu.

Zapracovali jsme i na složení materiálu, ze kterého jsou hroty vyrobeny. Místo kontaktu s vozovkou je nyní ze železa, což umožnilo srovnat rychlost opotřebení vložek s hlavní částí běhounu.

Pojezdová část běhounu je ve tvaru V s menším počtem bloků, které se zároveň výrazně zvětšily..

Přibylo také odvodňovacích drážek, k podélným přibyly křížové, které drží sníh na povrchu pneumatiky a zlepšují trakci.

Hlavní charakteristiky:

1. Průměr - 15-22.
2. Šířka/výška profilu — 185-315/35-70.
3. Rychlostní a nosné limity - 190-210 km/h / 630-1250 kg.
4. Technologie RunFlat je volitelná.

Pirelli Ice Zero

Tento model zimních pneumatik patří mezi verze s hroty a stal se poslední novinkou od tato značka.

Instaluje se nejen na vozy různých kapacit, ale také na SUV nebo crossovery.

Využívá novou technologii Pirelli Dual Stud, která spočívá v prodloužení jádra.

Toto řešení umožňuje dosáhnout více ostrých hran, díky čemuž se zlepšuje trakce za všech povětrnostních podmínek.

Jádro je vyrobeno z karbidu wolframu, je velmi odolné a snese dlouhou zátěž, takže hroty nevyletí za jednu sezónu a nemění se ovladatelnost vozu na ledu nebo naváté vrstvě sněhu.

Střední část běhounu je sestavena z bloků polygonálního tvaru, jsou různě velké, středně tuhé a zaručují vysokou směrovou stabilitu.

Odvodňovací systém je navržen tak, aby drážky při kontaktu se sněhem jej zachytily uvnitř pneumatiky a zvýšily trakci, což vozu umožňuje dynamicky zrychlovat a rychle brzdit.

Hlavní charakteristiky:

1. Průměr - 14-22.
2. Šířka/výška profilu — 175-315/35-70.
3. Rychlostní a nosné limity - 190-210 km/h / 475-1285 kg.
4. Technologie RunFlat je volitelná.

Yokohama Ice Guard IG65

Další novinka, která zcela překonala starší verzi. Střední část běhounu je u tohoto modelu zastoupena průběžným podélným žebrem s širší plochou.

Velké množství bloků díky polygonálnímu tvaru dává pneumatice tuhost, takže kontaktní plocha má nyní rozšířené okraje, které zabraňují podélnému prokluzu, což znamená, že zrychlení a brzdění jsou stabilnější, s dynamickým nárůstem / snížením rychlosti.

stupňovité lamely umožňují lepší přilnavost pneumatiky na zledovatělém povrchu, vůz má předvídatelné ovládání na jakémkoli povrchu, neklouže v zatáčkách ani při manévrování.

Ramenní bloky s ostrými bočními hranami se zařezávají do ledu a sněhu a poskytují stabilitu při jakékoli rychlosti.

Drenážní drážky jsou klínovitého tvaru, díky čemuž se nemusíte starat o aquaplaning.

A složení pryžové směsi je zvoleno tak, aby se elasticita pneumatik neměnila v širokém rozsahu teplot a poskytovala dobrou přilnavost za každého počasí.

Hlavní charakteristiky:

1. Průměr - 16-22.
2. Šířka/výška profilu — 205-315/35-65.
3. Rychlostní a nosné limity - 190 km/h / 670-1285 kg.
4. Technologie RunFlat není.

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

Model pneumatiky s hroty od severoamerické značky, který se začal prodávat v 2021–2022.

Pneumatiky byly vyvinuty pro SUV a crossovery a líbí se především majitelům automobilů, kteří žijí v drsných klimatických podmínkách.

Ani ve velkých mrazech se guma neopaluje a zachovává si střední měkkost, což umožňuje šetrné překonávání překážek bez rizika prasknutí nebo roztržení..

Hroty jsou zde ocelové, se širokou karbidovou slitinou, rovnoměrně rozmístěné po celé ploše.

Zadní hrana hrotů se rozšířila, což má pozitivní vliv na brzdění.

Guma se dobře projevuje nejen na ledě. Sněhová kaše, bláto a rozbředlý sníh neovlivňují trakci a zanechávají vůz stabilní, bez neustálého prokluzování nebo častého řízení při provádění manévrů.

Běhoun ve tvaru V, se symetrickým vzorem, s chybějícími podélnými žebry.

Na jejich místě byly skupiny masivních čtyřúhelníkových bloků, které se uprostřed sbíhají v jeden celek.

Hlavní charakteristiky:

1. Průměr - 15-20.
2. Šířka/výška profilu — 205-285/40-70.
3. Rychlostní a nosné limity - 190 km/h / 710-1400 kg.
4. Technologie RunFlat není.

Continental ContiVikingContact 7

Zimní pneumatiky, které ve své velikostní řadě zahrnují několik desítek velikostí a vhodné pro téměř všechny vozy.

Přilnavost a směrová stabilita na zasněženém a mokrém povrchu jsou zde mnohem lepší než u předchozích vzorků, což se vysvětluje zavedením nových moderních technologií.

Pojezdovou část běhounu představuje pryžová směs s vysokým obsahem "silica", oxid křemičitý umožňuje zachovat elasticitu i při velmi nízkých nebo výrazně vysokých teplotách.

Řepkový olej chrání pneumatiky před roztažením a protržením, což se hodí při jízdě vysokou rychlostí.

Dezén běhounu je zcela nový, symetrický, s kosočtvercovými bloky ve střední části.

Tvoří hrany, které poskytují jak podélnou, tak boční přilnavost, stejně jako minimální aquaplaning a slashplanning..

Úzké štěrbiny lamel vám umožní nestarat se o přilnavost na mokré vozovce a výstupky stěn a zvlněný tvar lamel zvyšují přesnost řízení.

Hlavní charakteristiky:

1. Průměr - 14-21.
2. Šířka/výška profilu — 125-295/35-70.
3. Rychlostní a nosné limity - 190 km/h / 355-1250 kg.
4. Technologie RunFlat je volitelná.

TOP 5 nejlepších zimních pneumatik s hroty

Pneumatiky Nokian Hakkapeliitta 8

Tento model byl vydán na základě předchozí verze, která se používá dodnes. popularita.

Používají se zde hroty kotevního typu, pod nimiž jsou změkčující polštářky. To výrazně snížilo hlukový efekt při jízdě po asfaltu a má také méně destruktivní vliv na povrch vozovky.

Gumová směs je měkká, což se projevuje na hladkosti vozidla..

Hroty jsou umístěny po celém povrchu pneumatiky, přičemž se vzájemně neduplikují, což zvyšuje přilnavost.

Běhoun je dvouvrstvý, spodní vrstva je tužší, umožňuje bezpečné upevnění hrotů a rovnoměrné rozložení tlaku po celé kontaktní ploše.

Díky tomu je možné zabránit nerovnoměrnému opotřebení a také získat spolehlivý kontakt se suchým povrchem vozovky..

Dezén běhounu je ve tvaru V, směrový a symetrický. Existuje více úchopových hran než předchozí verze, ukázalo se, že se zmenšila velikost bloků, ale zvýšil se jejich počet, což má za následek bezpečnost provozu na asfaltu, na ledu a na sněhové krustě.

Hlavní charakteristiky:

1. Průměr - 13-21.
2. Šířka/výška profilu — 155-315/30-70.
3. Rychlostní a nosné limity - 190-240 km/h / 387-1250 kg.
4. Technologie RunFlat je volitelná.

Zmrazovač ledu Toyo Observe

Pneumatiky byly vyvinuty pro malá a středně velká vozidla, existuje jich několik Desítky standardních velikostí, takže výběr stavebnice není náročný.

Vyznačují se dobrou přilnavostí na ledu a sněhu, běhoun je symetrický, jehož střední část se skládá z bloků ve formě šipek spojených navzájem.

Výsledkem je, že uživatel získá zlepšenou směrovou stabilitu a vynikající přilnavost v obou směrech: podélném i příčném.

Ramenní zóny se skládají z velkého množství 3D lamel. Díky nim se zlepšuje trakce, když vůz zrychluje nebo brzdí na ledu.Čepy mají zvětšenou velikost příruby a zmenšenou velikost těla.

Proto jsou bezpečněji upevněny v těle pneumatiky a karbidová vložka je prezentována ve formě pětiúhelníku, což poskytuje více hran pro zachycení ledové nebo sněhové krusty..

Drenážní drážky jsou hluboké, širší než u předchozích verzí, takže zde prakticky chybí aquaplaning.

Hlavní charakteristiky:

1. Průměr - 14-22.
2. Šířka/výška profilu — 175-315/35-70.
3. Rychlostní a nosné limity - 160-240 km/h / 475-1285 kg.
4. Technologie RunFlat není.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Skvělá volba pro každé auto. Hroty jsou vyrobeny z hliníku, proto je hmotnost těchto pneumatik o něco nižší než u analogů, díky čemuž je také optimalizována spotřeba paliva.

Tělo čepu má mnohoúhelníkový tvar pro vytvoření dalších úchopových zón.

Horní část je kuželového tvaru pro zvýšení tlaku na sníh nebo led a kotevní část je umístěna ve vnitřní pryžové vrstvě, která je tvrdší než nášlapná vrstva..

Zaznamenali jsme zesílenou konstrukci bočnice, která umožňuje použití těchto pneumatik na autech, která se často ocitají v terénních podmínkách.

Každá bočnice je vyztužena dodatečným vysoce pevným kompozitním kordem, který chrání pneumatiku před nárazem, proříznutím nebo proražením.

Chránič je ve tvaru V, s podélným žebrem uprostřed.

Tento prvek chrání pneumatiku před deformací a umožňuje vám nebát se o přilnavost ani při vysokých rychlostech.

Hlavní charakteristiky:

1. Průměr - 13-17.
2. Šířka / výška profilu - 175-235 / 50-70.
3. Rychlostní a nosné limity - 190 km/h / 475-1000 kg.
4. Technologie RunFlat není.

Continental Ice Contact 2

Ekologická verze předchozího modelu této německé značky, kde je agresivní dopad hrotů se snížil, ale je jich více.

Povrch vozovky tedy trpí mnohem méně, ale to neovlivňuje přilnavost.

Díky 190 hrotům umístěným v podélných řadách se brzdná dráha zkrátila o 10 procent na ledu a o dvacet procent na suché vozovce.

Moderní složení kaučukové směsi umožňuje zachovat její elasticitu bez ohledu na teplotu vzduchu..

Nebude plavat ani při nouzovém brzdění. Proto se nemůžete starat o integritu kol během období tání nebo silných mrazů.

Vývojáři vybavili dezén speciálními „ledovými kapsami“.

Jsou umístěny vedle hrotů a používají se k drcení a odstraňování ledových třísek, přičemž kontaktní plocha zůstává čistá.

Hlavní charakteristiky:

1. Průměr - 13-21.
2. Šířka/výška profilu — 155-285/35-75.
3. Rychlostní a nosné limity - 190 km/h / 387-1250 kg.
4. Technologie RunFlat je volitelná.

Cordiant Snow Cross 2

Zimní pneumatiky s hroty pro auta, které jsou z modelu prvního generace se vyznačuje zcela novým dezénem běhounu.

Je převzatý od finských výrobců, nicméně kvůli zvýšené šířce ramenních bloků se hodí spíše na ruské silnice.

Fungují jako očka a usnadňují vyjetí z vyjetých kolejí a na zasněžené obrubníky.

Vysoký obsah oxidu křemičitého má vliv na to, že kaučuková směs nemění svou elasticitu při tání nebo silných mrazech..

A řepkový olej chrání pneumatiky před deformací, a to i při vysoké rychlosti, což zase vede ke snížení rizika mechanického poškození (například protržení) a díky stupni opotřebení je rovnoměrné ve všech oblastech běhounu.

Osazení je zde provedeno tak, že zároveň je v kontaktní ploše minimálně deset nopů.

Uživatelé proto oceňují brzdění a ovladatelnost na ledu a sněhu.

Hlavní charakteristiky:

1. Průměr - 13-17.
2. Šířka/výška profilu — 175-255/50-70.
3. Rychlostní a nosné limity - 190 km/h / 475-800 kg.
4. Technologie RunFlat není.

TOP 5 nejlepších zimních pneumatik bez hrotů (suchý zip)

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Spolehlivé suché zipy, které mají přísný dezén běhounu s asymetrickým vzorem. Dobré vyvážení rychlosti, předvídatelné chování na silnici a rychlá odezva řízení.

Pneumatika se nezávisle přizpůsobuje typu pohybu, pomáhá vyhnout se uklouznutí nebo smyku a má dobré brzdné vlastnosti na suché vozovce s minimálním prokluzem.

Hluboký odvodňovací systém eliminuje aquaplaning, takže pneumatiky se často používají v oblastech, kde je v zimě déšť a plískanice běžnější než led..

Díky absenci hrotů jsou tyto pneumatiky mnohem tišší, nevyžadují odvalování, takže není slyšet žádný bzukot. V první řadě to prostě neexistuje.

Centrální bloky jsou pokryty 3D lamelami, což vytváří obrovské množství řezných hran, které zlepšují přilnavost gumy na sněhu a ledu..

Kontaktní plocha zůstává čistá a dostatečně velká, aby udržela vozidlo stabilní.

Hlavní charakteristiky:

1. Průměr - 13-19.
2. Šířka/výška profilu — 175-275/35-70.
3. Rychlostní a nosné limity - 160-180 km/h / 475-1030 kg.
4. Technologie RunFlat není.

Yokohama Ice Guard IG50+

Tento model nelze nazvat novinkou, přestože se na domácím trhu objevil. nedávno.

Ve skutečnosti se jedná o vylepšenou verzi stejnojmenného modelu, vydaného o několik let dříve, zlepšila se pouze přilnavost na ledu a spotřeba paliva byla výrazně zachována.

Hlavním rysem běhounu je schopnost absorbovat vlhkost, která vzniká při tření pneumatiky o led..

Četné póry na povrchu pneumatiky fungují jako pumpa. Tento přístup vedl k 7% zkrácení brzdné dráhy na ledu.

Běhoun je zde dvouvrstvý, vnitřní část je vyrobena z tvrdší pryžové směsi, to dává pneumatice stabilitu a umožňuje rozložit tlak tak, aby procento opotřebení při provozu modelu bylo všude stejné.

Tato vnitřní vrstva také zabraňuje nadměrnému teplu a následně se snižuje valivý odpor, vůz se stává předvídatelnějším v procesu jízdy a při manévrech.

Hlavní charakteristiky:

1. Průměr - 12-19.
2. Šířka/výška profilu — 135-265/35-80.
3. Rychlostní a nosné limity - 160 km/h / 315-900 kg.
4. Technologie RunFlat není.

GOODYEAR Ultra Grip Ice+

Levné zimní pneumatiky na suchý zip dostupné v široké škále velikostí. Model byl vyvinut pro drsné klima skandinávských zemí a velmi dobře se hodí do počasí a silničních podmínek v Rusku.

Je instalován na vozech malé a střední třídy, dobře odolává rychlosti a zatížení, odolný proti opotřebení a teplotním změnám.

Tyto pneumatiky používají dva různé typy lamel. Na spodní vrstvě běhounu jsou umístěny prizmatické lamely, na horní vrstvě - cik-cak.

Tato technologie umožňuje, aby byla konstrukce pevnější a lépe fixovaná v okamžiku kontaktu s vozovkou.

Ostré hrany dezénových bloků snadno pronikají vodním filmem na zledovatělém povrchu a dokážou zachytit i velmi malé nerovnosti..

Výrobce tak získal dobrou přilnavost na sněhu a ledu bez použití hřebů.

Hlavní charakteristiky:

1. Průměr - 13-18.
2. Šířka/výška profilu — 175-255/45-70.
3. Rychlostní a nosné limity - 190-210 km/h / 475-1060 kg.
4. Technologie RunFlat není.

MICHELIN X-Ice Snow

Nainstalovaný spolehlivý, pevný zimní suchý zip s velkým množstvím velikostí pro automobily, crossovery a SUV.

Stále má stejný běhoun ve tvaru V, ale prvky se zmenšily, ale zvýšily se jejich počet. Uživatelé díky tomu zaznamenali zlepšení směrové stability a trakce, brzdných vlastností na zasněženém povrchu.

Při akceleraci se rychlost zvyšuje dynamicky, bez cukání, takže zrychlení je rovnoměrné.

Existuje také více drenážních drážek, jejich kapacita a umístění v ostrém úhlu umožňují okamžitý odtok vody.

A trojrozměrnost lamel má vliv na celkovou tuhost konstrukce, pneumatiky bez problémů odolávají vysoké rychlosti a zatížení, aniž by trpěly natahováním a netrhaly.

Hlavní charakteristiky:

1. Průměr - 14-20.
2. Šířka/výška profilu — 155-265/40-70.
3. Rychlostní a nosné limity - 190-210 km/h / 387-1120 kg.
4. Technologie RunFlat je volitelná.

Viatti Brina V-521

Zimní samolepky, které jezdí stejně dobře na sněhu i na holém, suchém asfaltu. Na vývoji pracovali němečtí a italští specialisté, a tak se značce podařilo získat produkt, který spojuje vysokou kvalitu a bezpečnost.

Pneumatiky se neopotřebují za jednu sezónu, kontaktní plocha má vždy optimální rozměr díky rovnoměrnému tlaku po celé ploše.

Sněhová kaše leze do speciálních prohlubní a auto neklouže po povrchu, ale snadno nabírá rychlost.

Odolná konstrukce s vyztuženou bočnicí s přídavnou šňůrou vám umožní nestarat se o boční nárazy, zatížení, propíchnutí nebo pořezání.

Elasticita pneumatiky zároveň netrpí teplotními vlivy, protože velké množství oxidu křemičitého ji chrání před měknutím při zahřátí a nadměrným tuhnutím při silných mrazech.

Hlavní charakteristiky:

1. Průměr - 13-18.
2. Šířka/výška profilu — 175-255/40-80.
3. Rychlostní a nosné limity - 160-190 km/h / 475-1030 kg.
4. Technologie RunFlat není.

Jakou firmu si vybrat?

Většinu pneumatik na světě vyrábí velké koncerny – Goodyear, Continental, Michelin, Pirelli, Brigdestone, Dunlop, Yokohama.

Nokian, který vlastní Finové, není tak velká společnost, ale tradičně je silná ve výrobě zimních pneumatik, zejména hrotových a „skandinávských“.

Navíc produkty vyráběné pod tak slavnými značkami nejčastěji zahrnují veškerý nejnovější vývoj a technologie, a proto jsou jízdní vlastnosti a úroveň bezpečnosti vyšší.

Kdy je nejlepší koupit zimní pneumatiky?

Odborníci doporučují koupit zimní boty pro váš vůz před začátkem sezóny, konkrétně od srpna do září.

Pak je možné jednoduše vyzvednout celou sadu s požadovanou velikostí a nemusíte čekat na dlouhé doručení.

V říjnu, kdy začíná zimní sezóna, riskujete, že dostanete malý výběr, a pokud se to shoduje s nepříznivými povětrnostními podmínkami, pak vysoké náklady na sadu.

Co je lepší - pneumatiky na suchý zip nebo hroty?

Pneumatiky s hroty jsou radikálním typem pneumatik, poskytují vozu bezpečný pohyb na ledu, pokud je za oknem malé mínus.

Předpokládá se však, že s poklesem teploty se hroty do ledu již tolik nezakusují.

Kromě toho musí být zbytek běhounu na takových pneumatikách tvrdší než u suchého zipu, protože tím trpí průchodnost vozidla na volném sněhu.

Ano, a povrch vozovky tím docela znatelně trpí.. Stále více lidí proto nyní volí suchý zip, který se jedinečným způsobem přizpůsobí stylu jízdy, klimatickým podmínkám a povrchu vozovky.

Hodnocení zákazníků

Užitečné video

Z videa získáte přehled nejlepších zimních pneumatik: